Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бывший главный конструктор Red Bull Racing и Jaguar Роб Тэйлор займёт аналогичную должность в команде Haas F1. Основная нагрузка по разработке шасси возложена на компанию Dallara, но ему будет поручено курировать этот проект.

У американской команды есть возможность приступить к тестам машины уже в этом году, но она не хочет торопить события.

«Мы не хотим готовить машину к тестам в этом году, – заявил Гюнтер Штайнер, руководитель Haas F1. – Если построить её через несколько месяцев, к следующему году она уже устареет. Мы хотим продолжать процесс разработки, к тому же, все компоненты, которые будет поставлять Ferrari, мы не получим раньше следующего года».

Американский предприниматель Джин Хаас, владелец команды, не исключает, что его машины могут быть выкрашены в жёлтый цвет: «Мы бы хотели, чтобы раскраска как-то перекликалась с нашим корпоративным имиджем, но с другой стороны хочется, чтобы машина была заметной. Мне нравится жёлтый: думаю, такая машина будет смотреться неплохо».

Теги: Гюнтер Штайнер, Джин Хаас, Haas F1 Team

Источник: F1News

Среда 04 Февраля 2015 18:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тэйлор, хотим, гюнтер, штайнер

Читайте также: Президент Формулы 1 Стефано Доменикали рассказал о корректировке календаря по ходу сезона, экологической программе чемпионата и о своих пожеланиях гонщикам. Стефано Доменикали: «Отсутствие новых случаев заболевания Covid-19 в Формуле 1 доказывает, что наша работа уникальна. Если посмотреть, сколько людей заняты в чемпионате, можно получить представление о масштабе усилий по защите нашего бизнеса. Мы доказываем, что, несмотря на сложности с логистикой, все наши поездки безопасны, и мы не создаем проблем для местных жителей, а наш бизнес продолжает развиваться. Мы обещали, что в этом году будет 23 Гран При, и я хочу, чтобы все гонки состоялись. Мы стараемся доказать, что хотим воплотить всё то, что о чём мы говорили. При этом я хочу, чтобы мы провели все 23 гонки, если ситуация с Covid-19 не создаст непреодолимые сложности, мешающие проведению этапа. Сейчас сложная ситуация, но не сомневайтесь, что я до последнего не сдамся. Нам нелегко, но мы стараемся предусмотреть, как действовать в зависимости от ситуации. Легко сказать, что мы готовы уже сейчас назвать замену для Гран При Сингапура, но что будет, если этап в Японии отменят? О планах относительно Гран При Японии мы узнаем только после Олимпиады. В конце месяца мы должны получить новости о Гран При Австралии. Мы знаем, что будет нелегко, и готовим несколько вариантов. Нам нравится этот вызов. Сейчас у нас нет цели увеличить число гонок до 25-ти, хотя мы получаем много предложений от разных стран, желающих провести гонку. Сейчас в Формуле 1 всё хорошо, и судя по настроению в мире, пока нет необходимости проводить 25 Гран При в год. Нам надо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стефано Доменикали о прошлом и будущем Формулы 1

Доменикали: Мы хотим как можно раньше вернуть зрителей

В Индианаполисе ведут переговоры о возвращении Гран При

Промоутер Гран При Вьетнама о подготовке к гонке

Макс Ферстаппен: Мы хотим бороться за титул

Уильямс: Мы работаем так, как если бы боролись за победы

Ван Леувен: Мы хотим создать ощущение праздника

Тойохару Танабе: Мы хотим прибавить во всём

Карлос Сайнс: Пора возвращаться в гонки!

Грег Маффей: Экклстоун хорошо делал свою работу