Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Роман Грожан проехал более 50 кругов в свой первый день работы с новой машиной, но из-за проблем с силовой установкой команде пришлось досрочно завершить программу. Подводя итоги дня в беседе с журналистами, французский гонщик заявил, что E23 Hybrid кардинально отличается от прошлогодней машины.

Роман Грожан: «В целом машина стала более сбалансированной, она стабильнее, проще в управлении – это хорошая основа для начала процесса возрождения команды. Е23 отлично реагирует на смену настроек, и у нее предсказуемое поведение.

В Mercedes отлично освоили технологию турбомотора V6 и систем рекуперации энергии. Даже если сегодня у нас возникли проблемы с силовой установкой, чувствуется, что машина конкурентоспособна. В Lotus отлично поработали, чтобы доставить ее сюда. Мы собрали много данных, которые нам пригодятся в подготовке к следующим тестам в Барселоне».

Теги: Зимние тесты 2015, Роман Грожан, Lotus F1 Team

Источник: F1News

Среда 04 Февраля 2015 17:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, роман, чувствуется, отлично

Читайте также: Во время квалификации Гран При Китая возник спорный момент – после того, как Антонио Джовинацци разбил машину в последнем повороте и в этом месте появились жёлтые флаги, два пилота, Роман Грожан и Джолион Палмер, предпочли завершить круг, улучшив свои предыдущие результаты. Оба затем получили за это штрафы, так как, по мнению стюардов, не сбросили скорость в опасной ситуации. Однако Грожан с таким решение не согласен. В Китае он даже разместил в Twitter данные телеметрии, из которых свидетельствует, что под жёлтыми флагами в этом месте он атаковал гораздо меньше, чем на предыдущем круге – раньше затормозил, не так активно нажимал на педаль газа и не активировал DRS. У Грожана была возможность всё объяснить представителям FIA после квалификации, однако, по его словам, когда он покидал комнату стюардов, он не знал, какое решение они собираются принять. А после вынесения наказания обжаловать его уже невозможно. Роман считает, что эту процедуру нужно изменить. Роман Грожан: «Я не сержусь, но, на мой взгляд, это похоже на какую-то неудачную шутку. Думаю, нужно, чтобы решения были более последовательными и профессиональными. Произошедшее очень странно. Я опубликовал в Twitter данные телеметрии потому, что был очень расстроен. Но мы ничего не можем с этим поделать. На это решение нельзя даже подать апелляцию. Мы обсуждали это с Чарли Уайтингом, после нашего разговора, думаю, он согласился, что я сделал достаточно, чтобы сбросить скорость – но штраф к этому моменту уже был выписан. На мой взгляд, процедура должна выглядеть так: вы объясняете, что произошло, затем стюарды вызывают вас и говорят, что собираются...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан возмущён наложенным штрафом

Грожан: Перегрузки в поворотах приблизились к 8g

Роман Грожан: Пока мы используем прежний подход

Грожан: Я бы поставил сезону восемь баллов из десяти

Грожан: Я хочу как можно лучше подготовиться к сезону

Грожан выиграл субботнюю гонку в Альп-д-Юэ

Итоги сезона: Haas F1 Team

Грожан: Возвращение Гран При Франции - это здорово!

Грожан будет использовать новые тормоза и в Абу-Даби

Грожан: Следующие цели – подиумы и победы