Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Lotus пришлось досрочно закончить тесты в Хересе из-за проблемы с силовой установкой, но команда считает дебют новой машины успешным. Сегодня Роман Грожан, впервые севший за руль E23, проехал 53 круга и занял шестую позицию в протоколе.

Ник Честер, технический директор: «Нам пришлось досрочно завершить работу в финальный день тестов в Хересе, но за последние дни мы добились невероятного прогресса.

Вечером в прошлую субботу мы впервые завели мотор на E23 в Энстоуне, в понедельник опробовали машину на трассе и с тех пор проехали большую дистанцию. Роман и Пастор довольны машиной, у них есть четкое представление о дальнейшей работе с ней.

Сегодня мы досрочно завершили работу, поскольку анализ телеметрии силовой установки показал, что проблема прогрессировала – мы вернём её в Бриксуорт для полного расследования. Впереди напряженная неделя в Энстоуне – надо продолжать работу с E23. Команда с нетерпением ждет тестов в Барселоне».

Роман Грожан: «Первые впечатления от E23 Hybrid вполне позитивные – работа с силовой установкой и шасси шла в верном направлении. Сегодня я проехал более 50 кругов и могусказать, что получил удовольствие от каждого из них. Команда добилась значительного прогресса, отличное начало».

Теги: Зимние тесты 2015, Роман Грожан, Ник Честер, Lotus F1 Team

Источник: F1News

Среда 04 Февраля 2015 18:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: честер, прогресса, роман, грожан

Читайте также: 20 июня в Женеве началась работа 5-й ежегодной конференции FIA, посвящённой вопросам развития автоспорта, объединённых общей темой «Прогресс и его курс: вместе через десятилетие преобразований». «Я рад, что на эту автоспортивную конференцию в Женеву съехалось так много делегатов, – сказал президент FIA Жан Тодт, открывая форум. – Мир меняется с беспрецедентной скоростью. Перед автоспортом стоит задача принятия новых ценностей, и необходимость бережно относится к ресурсам нашей планеты становится всё острее. Спорт – катализатор прогресса. Технические подходы, которые мы сформулировали и реализовали в наших чемпионата мира, таких, как Формула 1 или WEC, становятся всё более зрелыми. Я убеждён, что прогресс в этих гоночных сериях открывает дорогу инновациям, которые найдут применение в гибридном автомобилестроении в ближайшие десятилетия». После вступительного слова президента федерации в ходе первой сессии конференции выступили Чейз Кэри, исполнительный директор Formula One Group, Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport, Карлос Сайнс, двукратный чемпион мира по ралли, и Стефано Доменикали, глава компании Lamborghini и президент комиссии FIA по гонкам на одноместных машинах. Работа конференции продлится ещё два дня, и на ней выступит немало известных представителей автоспортивного мира, от сотрудников FIA до инженеров команд и гонщиков. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Райкконен: Мы добились прогресса в разных областях

Дженсон Баттон: Мы ждём серьёзного прогресса

Деннис ожидает гигантского прогресса «Макларена»

В Ferrari недовольны Эллисоном?

Марк Жене: В Ferrari скорректировали цели

Боттас: Результаты зависят от прогресса соперников

Честер: За последние дни мы добились невероятного прогресса

Хорнер: Мы добились прогресса по сравнению с пятницей

Таффен: Мы добились прогресса в максимальной скорости

Дженсон Баттон: «Макларен» добился прогресса»