Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Force India может пропустить не только первую тестовую сессию, но и следующую. Скорее всего, новая машина будет готова только к заключительным тестам в Барселоне, – признал заместитель руководителя команды Роберт Фернли.

«Учитывая объём и график работ, похоже, нам сложно успеть к первым тестам в Барселоне, – цитирует Фернли британский Autosport. – Мы прилагаем максимум усилий, чтобы всё-таки попытаться, но более вероятно, что VJM08 будет представлена только на финальных тестах в Барселоне в конце февраля. Это значит, что на следующих тестах мы будем использовать машину 2014 года».

Тем не менее, Фернли заверил, что команда несомненно выйдет на старт нового сезона в Мельбурне: «Да, машина отработает на тестах ограниченное время, но мы делаем всё возможное, чтобы прибыть в Австралию в относительно неплохой форме и проехать к этому времени побольше километров».

По его словам, ситуацию осложнили задержки поставок комплектующих, и до сих пор не получен ряд компонентов, предназначенных для новой машины, но шасси уже находится на базе команды, и работы по сборке VJM08 начались.

При этом в Force India отказываются комментировать слухи о том, что команда задерживает выплаты некоторым поставщикам.

Теги: Роберт Фернли, Force India

Источник: F1News

Среда 04 Февраля 2015 12:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: force, india, барселоне, фернли

Читайте также: С момента, как Формула 1 обрела новых собственников в лице Liberty Media, один из главных центров внимания – изменение системы распределения доходов, чтобы сделать финансовое состояние маленьких команд более стабильным и избежать банкротств. Ввести эти изменения можно будет не раньше 2020 года, после окончания действия нынешних контрактов с командами, и в Liberty не торопятся обнародовать свои планы, хотя постоянно ведут переговоры на эту тему. В руководстве Force India полагают, что наиболее вероятная схема – система лицензий, или франшиз. «В Liberty ясно дают понять, в какую сторону они хотят двигаться, и это может привести либо к долгосрочным лицензиям, либо к франшизам, – заявил в интервью Reuters Боб Фернли. – С моей точки зрения, именно в эту сторону мы и должны идти, потому что это зафиксирует ситуацию для команд». Босс McLaren Зак Браун также в Австрии говорил о «ценности франшиз» для команд. Подобная схема используется в национальном чемпионате по американскому футболу (NFL), и как отметил Браун, «я не могу вспомнить, когда в последний раз команда NFL обанкротилась». Фактически это означает, что Liberty Media будет рассматривать каждый слот в стартовом листе как франшизу, предлагая её всем желающим на равных условиях. То есть технически Liberty Media будет всё равно, кто купил франшизу – Ferrari или Force India. Это полностью уравняет шансы команд на эффективное развитие, а остальное будет зависеть уже от них. Однако число таких слотов должно быть ограничено. По мнению Фернли, сейчас в Формуле 1 идеальное число команд, 10, а если в чемпионат захочет попасть какой-то новый участник, ему придётся покупать какую-то из действующих...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Force India не беспокоит контракт McLaren c Mercedes

В Force India довольны надёжностью двигателей

В Force India изменили размер номера на машине

Force India привезет новое днище в Барселону

Star Sports India – новый партнёр McLaren

В Force India представят машину 22 февраля

Паскаль Верляйн: Я не в обиде на Force India

В Toro Rosso хотят бороться с Force India

Force India советует, как обращаться с Нико Хюлкенбергом

Цель Force India на следующий сезон – третье место