Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Германия в этом году может остаться без национального Гран При, хотя Берни Экклстоун считает, что время ещё не упущено, и шансы на достижение необходимых договорённостей остаются.

Немецкая газета Rhein Zeitung процитировала слова главы менеджмента Формулы 1, заявившего, что гонки не будет, потому что «в последние годы посещаемость была на столь низком уровне, что проводить Гран При экономически не оправдано».

Экклстоун подтвердил агентству Reuters, что действительно отправлял в газету факс, отвечая на её запрос, однако сказал, что решение пока не принято.

«Кто знает? В Германии есть два автодрома, наберитесь терпения и подождите, - заявил он. - Ситуация выглядит не лучшим образом, можно сказать, что гонка вряд ли состоится, но мы стараемся её спасти. Разумеется, я не хочу терять эту гонку. Мы делаем всё, что в наших силах».

В последние годы немецкие автодромы принимали Гран При Германии попеременно, но сейчас оба находятся в сложном финансовом положении. В прошлом году с трибун Хоккенхайма гонку посмотрели только 52 тысячи зрителей, тогда как вернувшийся в календарь австрийский Гран При посетили 80 тысяч человек, а британский этап чемпионата мира в Сильверстоуне традиционно собирает до 120 тысяч болельщиков.

Экклстоун дал понять, что у немецкой стороны есть ещё две недели, но если за это время договориться не удастся, то в календаре останется 19 этапов. Это будет означать, что Германия не сможет принять гонку Формулы 1 впервые с 1960 года.

Теги: Берни Экклстоун

Источник: F1News

Понедельник 02 Февраля 2015 22:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экклстоун, германии, берни, гонку

Читайте также: В четверг исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри раскритиковал Берни Экклстоуна, утверждая, что тот не использовал потенциал спорта и слишком часто отвергал предложения, которые могли бы пойти на пользу Формуле 1. Берни Экклстоун объяснил свою позицию. Берни Экклстоун: «Я отказывал только по одной причине: то или иное предложение либо меня не устраивало, либо не приносило дохода. Единственное, в чем я немного завидую Чейзу Кэри: у него есть возможность заниматься краткосрочными проектами, а я такой роскоши никогда не мог себе позволить. Я управлял бизнесом как исполнительный директор, старался получить доход и увеличить его стоимость, поскольку крупнейший акционер, фонд CVC Capital Partners, собирался продать компанию. Я должен был добиться для неё максимальной прибыли и сделать так, чтобы она стала привлекательным активом для потенциального покупателя. Именно это и произошло. Что касается всей этой чепухи на тему принципа "разделяй и властвуй", то много лет назад действительно была такая история: тогда я старался сделать так, чтобы команды не могли объединиться против меня. Но это давняя история, ведь за последние 15 лет у меня сложились более близкие отношения с командами, чем у них между собой. Самое главное – нужно понять, правы новые владельцы или нет. Возможно, их цели отличаются от того, чего пытался добиться я. Возможно, они хотят добиться чего-то другого и пытаются действовать иначе. Возможно, что-то я упустил, а они что-то заметили и, надеюсь, это поможет всем двигаться дальше. Я не хочу, чтобы было выброшено всё то, на что я потратил больше 40 лет, что выстроил и чему посвятил большую...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун продолжает говорить намёками

Судьба Гран При Бразилии под вопросом

Экклстоун: Я сделал много ошибок, но в Ф1 мне везло

Берни Экклстоун: Одолеть Льюиса не под силу никому

Экклстоун: Не думаю, что Хеллмунд купит Manor

Берни Экклстоун: Гран При Франции будет популярным

Экклстоун: Феттель не захочет стать напарником Льюиса

Берни Экклстоун: Я ничего не боюсь...

Экклстоун предлагает проводить две гонки за уик-энд

Экклстоун: Пока Формула 1 меняться не будет