Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Рон Деннис заявил, что для него и для Фернандо Алонсо шпионский скандал 2007 года остался в прошлом, а вспоминать старые раздоры сегодня – понапрасну тратить время в тот момент, когда в истории McLaren начинается новая глава.

«Анализировать все это сейчас – контрпродуктивно, потому что всё осталось в прошлом, – приводит слова главы McLaren Technology Group лондонская The Daily Mirror. – Тогда ситуация вышла из-под контроля. Это было время, когда в спорте в целом была очень напряжённая обстановка. Сказался климат, который тогда царил в Формуле 1, ведь на самом деле то, что произошло, было относительно обычным делом, но всё оказалось здорово преувеличено. Досталось всем, но надо было двигаться дальше.

С годами я стал несколько мягче, а Фернандо – более зрелым. Возвращаться к той истории – просто зря тратить время. В конечном итоге, дела красноречивее слов, и мы должны продолжать работать, выигрывать гонки и получать от этого удовольствие...»

Теги: Шпионский скандал 2007: Ferrari - McLaren, Фернандо Алонсо, Рон Деннис, McLaren

Источник: F1News

Вторник 03 Февраля 2015 07:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: деннис, mclaren, раздоры, фернандо

Читайте также: В эти дни Зак Браун, исполнительный директор McLaren Technology Group, находится на Всемирном экономическом форуме в Давосе, и 23 января, когда было объявлено о партнёрстве компании из Уокинга с американским телеканалом CNBC, он в принял участие в программе Life Hacks, которая транслировалась в прямом эфире. Суть передачи в том, что её герой рассказывает о разных сторонах своей работы, о своей карьере и о себе, причём тема разговора выбирается случайным образом. В самом начале разговора Браун крутанул колесо, и стрелка указала на жёлтый сектор: «Препятствия». Главе McLaren сразу пришлось отвечать на вопрос, каким образом его команда собирается выбираться из того сложного положения, в котором она оказалась в последние годы. «Разумеется, очевидный ответ в том, что мы должны опередить всех соперников, – сказал Браун. – Но как это сделать? Мы завершили трёхлетний период партнёрства с нашим поставщиком двигателей, которое, к сожалению, не увенчалось успехом. Хотя мы делали всё, что в наших силах, а наш бывший партнёр – очень хорошая компания. Но теперь мы сотрудничаем с Renault, которая не раз побеждала в чемпионате мира – это необходимо было сделать, чтобы улучшить положение McLaren в чемпионате. Также важно было сохранить двух отличных гонщиков, Фернандо Алонсо и Стоффеля Вандорна, и нам это удалось. В команду пришёл Ландо Норрис, который стал нашим резервным пилотом, так что впереди у нас большое будущее. И, конечно, очень важно работать с хорошими деловыми партнёрами, ведь Формула 1 – дорогой спорт. Экономически мы пока не можем конкурировать с двумя топ-командами, хотя McLaren по-прежнему входит в четвёрку самых крупных...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Алонсо: Зак Браун – уникальный босс

В McLaren надеются на успех уже в Мельбурне

Как Эдриан Ньюи вывел из себя Рона Денниса

Алонсо: С моторами Renault у McLaren хорошие шансы

Прогресс McLaren был во многом связан с шасси

Уходящий 2017-й в цифрах и фактах

Франция'76: Фиаско

ЮАР'76: Вокруг да около

В McLaren с оптимизмом готовятся к новому сезону

Вольфф: Мы хотели поставлять моторы McLaren