Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Рон Деннис заявил, что для него и для Фернандо Алонсо шпионский скандал 2007 года остался в прошлом, а вспоминать старые раздоры сегодня – понапрасну тратить время в тот момент, когда в истории McLaren начинается новая глава.

«Анализировать все это сейчас – контрпродуктивно, потому что всё осталось в прошлом, – приводит слова главы McLaren Technology Group лондонская The Daily Mirror. – Тогда ситуация вышла из-под контроля. Это было время, когда в спорте в целом была очень напряжённая обстановка. Сказался климат, который тогда царил в Формуле 1, ведь на самом деле то, что произошло, было относительно обычным делом, но всё оказалось здорово преувеличено. Досталось всем, но надо было двигаться дальше.

С годами я стал несколько мягче, а Фернандо – более зрелым. Возвращаться к той истории – просто зря тратить время. В конечном итоге, дела красноречивее слов, и мы должны продолжать работать, выигрывать гонки и получать от этого удовольствие...»

Теги: Шпионский скандал 2007: Ferrari - McLaren, Фернандо Алонсо, Рон Деннис, McLaren

Источник: F1News

Вторник 03 Февраля 2015 07:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: деннис, mclaren, раздоры, фернандо

Читайте также: По ходу уик-энда в Сингапуре было объявлено о завершении сотрудничества McLaren и Honda. В интервью журналистам официального сайта гоночный директор команды Эрик Булье комментировал ситуацию… Вопрос: О расставании McLaren и Honda теперь объявлено официально. Вы можете обозначить ключевые причины принятия такого решения?Эрик Булье: Решающими были тесты в Барселоне, когда мы пытались помочь Honda добиться прогресса в кратчайшие сроки, включая переговоры с другими производителями. Если опустить подробности, в тот момент нам стало очевидно, что поставленную и согласованную с ними цель на сезон выполнить вновь не получится. Таким образом, в начале лета мы знали, что должны принять решение – остаться с ними или расстаться. Вопрос: На квалификации в Сингапуре обе машины прошли в финал квалификации. Это разовый успех или вы поторопились сделать заявление?Эрик Булье: Трасса в Сингапуре, как в Будапеште или в Монако, не слишком требовательна к мощности двигателя. Это позволяет нам продемонстрировать потенциал шасси. Вопрос: Расставшись с Honda, вы теряете статус заводской команды. Смириться с этим было сложнее всего?Эрик Булье: Сложно сказать. Мы получим от Renault те же моторы и тот же доступ к информации, что есть у их заводской команды или у Red Bull Racing – это реальное партнёрство. Мы можем высказывать свои пожелания на будущее, которые будут учтены, хотя в 2018-м, конечно, этого не будет. Но это нормально. Всегда есть свои плюсы и минусы. Мы приняли решение, которое считаем лучшим для McLaren по крайне мере на три предстоящих года. Вопрос: А что с финансовой стороной? Прежде вы получали деньги от поставщика силовых...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren подтвердили переход на моторы Renault

McLaren и Honda прекращают сотрудничество

В McLaren довольны итогами пятницы

Алонсо: Я горжусь нашей работой за эти три года

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

Алонсо: Приоритетом для меня остаётся McLaren

Экклстоун не уверен в успехе McLaren с Renault

О расставании McLaren и Honda объявят в пятницу…

Так ли эффективно шасси McLaren?

Пэт Фрай: Все инженеры McLaren – за разрыв с Honda