Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota camry toyota отзыв toyota качество

Под отзыв попали автомобили, произведённые в период с 8 марта 2011 года по 1 августа 2014-го.

Т олько мы рассказали об отзывной кампании марки Toyota, которая коснулась кроссоверов Highlander, как стало известно ещё об одной сервисной акции. На этот раз она затронула популярные в России седаны Camry. На осмотр отправят 101 354 четырёхдверки. Проверить, попадает ли ваш автомобиль под отзыв, можно на сайте Тойоты, сверив VIN-номер.

В официальном сообщении Росстандарта говорится, что при установке шаровой опоры в поворотный кулак на заводе-поставщике оборудованием мог быть повреждён резиновый пыльник. Этот дефект может привести к вытеканию смазки и, как следствие, вызвать преждевременный износ и увеличение зазора в деталях шаровой опоры.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 02 Февраля 2015 16:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, camry, отзыв, шаровой

Читайте также: Команды Формулы 1 вступают в период активной разработки машин для следующего сезона и многое должны создавать буквально с чистого листа, поскольку в 2017 году вступает в силу новый технический регламент, предусматривающий весьма значительные перемены. «Если честно, мы воспринимаем 2017-й как год, когда у нас появится отличная возможность добиться успеха, поэтому уже занимаемся подготовкой к нему», – заявил Виджей Малья, совладелец и руководитель Force India. Его команда одной из первых в этом сезоне фактически завершила программу модернизации текущей версии машины, и существенные технические новинки на VJM09 уже появляться не будут. Приоритет – 2017 год, и все ресурсы сконцентрированы на этом направлении. В Force India вновь делают ставку на работу в аэродинамической трубе, которая находится в центре Toyota Motorsport в Кёльне – она считается одной из лучших, и там гарантировано удаётся добиваться неплохой корреляции расчётных данных и результатов, получаемых на реальной трассе. Собственно, команда из Сильверстоуна уже имела возможность в этом убедиться: второй сезон подряд она демонстрирует весьма заметный прогресса именно за счёт эффективной аэродинамики. «Впервые в истории команды мы будем работать в Кёльне с моделью шасси в 60% от натуральной величины, – рассказал Малья. – Регламент вновь предусматривает ограничения на исследования в аэродинамической трубе, поэтому мы хотим использовать время в кёльнском центре Toyota максимально эффективно». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Алекс Вурц остался резервным пилотом Toyota

Против Porsche и Audi выступит прототип Toyota TS050 Hybrid

Европейский и американский седаны Toyota Corolla преобразились

Американцы первыми увидят рестайлинговое купе Toyota GT86