Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Отвечая на вопросы о возможной расстановке сил в предстоящем сезоне, руководитель Toro Rosso Франц Тост говорил о надежде на прогресс Renault в работе с силовой установкой.

Франц Тост: «В Renault сделали шаг вперёд, в этом нет сомнений, но вопрос в том, какого прогресса добились в Mercedes. В любом случае, в этом году я чувствую гораздо большую уверенность – мы были первой командой, опробовавшей машину во время съёмочного дня, и проехали в тот день 96 километров без каких-либо проблем. Это свидетельствует о прогрессе и я надеюсь, что мы благополучно проведём тесты в Хересе. Мы доверяем Renault, посмотрим, как будет развиваться ситуация».

Ситуацию с моторами комментировал и технический директор команды Джеймс Ки: «Сейчас Renault  в гораздо лучшей форме, чем год назад – и с технической точки зрения, и в подходе к работе. Прошлой зимой им было очень непросто, но они справились и много работали при подготовке к этому сезону.

В этом году у Renault два клиента, а не четыре, как в прошлом, когда это было одной из причин возникших проблем из-за того, что мотористы были вынуждены готовить четыре отдельных решения, а не одно или два. С двумя командами такой проблемы не будет, к тому же мы тесно связаны с Red Bull Racing и можем с ними сотрудничать».

Теги: Франц Тост, Джеймс Ки, Toro Rosso

Источник: F1News

Суббота 31 Января 2015 21:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, rosso, прогрессе, франц

Читайте также: О контракте Toro Rosso и Honda было объявлено осенью прошлого года, когда репутация у японских силовых установок была весьма неоднозначная, и тогда вряд ли кто-то верил, что команда из Фаэнцы сможет уверенно начать следующий сезон. Три года сотрудничества McLaren и Honda принесли обеим сторонам лишь разочарование, спортивные и репутационные потери, а ведь ресурсы Toro Rosso намного скромнее, даже с учётом поддержки, которую ей оказывает Red Bull. Когда на 15-м круге Гран При Австралии на машине Пьера Гасли вышла из строя силовая установка, можно было предположить, что скепсис в отношении партнёрства Toro Rosso и Honda оправдан, да и последнее место Брендона Хартли тоже не добавляло оптимизма. Но уже в Бахрейне на втором этапе чемпионата тот же Гасли неожиданно финишировал 4-м позади Ferrari и двух Mercedes, что по меркам Toro Rosso было почти равнозначно победе. В какой мере тот успех стал сюрпризом для самой команды и её технического директора Джеймса Ки, руководившего разработкой шасси STR13 и процессом его интеграции с новой силовой установкой? Джеймс Ки: «Оказалось, что меры по оптимизации механических настроек шасси, принятые после Австралии, а также ряд новых элементов аэродинамики, дополняют друг друга, и всё работает отлично. Поэтому мы предполагали, что бахрейнская трасса нам подойдёт лучше, чем австралийская. В Мельбурне мы выступили намного ниже своих возможностей, поэтому прогресс кажется огромным, но на самом деле это из-за того, что за неудачной гонкой последовала хорошая. Хотя, вероятно, эффект от комплекса принятых мер был заметнее, чем мы ожидали. Когда в Бахрейне мы приступили к работе на трассе, то убедились, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Серхио Перес удивлен скоростью Toro Rosso

Видео: Экскурсия по моторхоуму Toro Rosso

Хартли: По ходу сезона мы сможем кое-кого удивить

Презентации новых машин: Toro Rosso STR13

Toro Rosso: Нет, двигатель не взорвался после запуска!

В Toro Rosso проведут обкатку машины в Мизано

Шон Гелаэль: Я продолжу работать с Toro Rosso

В Toro Rosso провели Рождественскую вечеринку

В Toro Rosso настроены оптимистично

Хартли: Я очень благодарен Porsche за подготовку