Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В конце 2013-го британский F1Racing опубликовал список двадцати самых влиятельных персон в мире Формулы 1, сейчас схожий рейтинг составили их коллеги из Autosport.



Времени прошло немного, но перемен в списке достаточно – в последней колонке для сравнения приведена позиция в прошлом рейтинге. Впрочем, позиции в этом рейтинге выглядят очень условно.

Персона Должность 2013
1. Дональд Маккензи соучредитель CVC Capital Partners 3
2. Берни Экклстоун владелец коммерческих прав 1
3. Дитрих Матешиц владелец Red Bull 3
4. Льюис Хэмилтон гонщик Mercedes 6
5. Серджио Марккионе президент Ferrari -
6. Дитер Цетше босс Daimler и Mercedes-Benz -
7. Карлос Гон босс Renault -
8. Чарли Уайтинг директор гонок Формулы 1 17
9. Ники Лауда неисполнительный директор Mercedes F1 -
10. Себастьян Феттель гонщик Ferrari 10
11. Тото Вольфф руководитель Mercedes Motorsport 8
12. Энди Кауэлл руководитель Mercedes AMG HPP -
13. Жан Тодт президент FIA 8
14. Кристиан Хорнер руководитель Red Bull Racing 11
15. Рон Деннис руководитель McLaren Technology Group -
16. Падди Лоу технический директор Mercedes F1 -
17. Фернандо Алонсо гонщик McLaren 6
18. Джеймс Эллисон технический директор Ferrari -
19. Саша Вудворд-Хилл главный юрист Formula One Holdings 19
20. Клэр Уильямс заместитель руководителя Williams F1 -
21. Маурицио Арривабене руководитель команды Ferrari 17
22. Питер Брабек-Летмат председатель Совета директоров Formula One Group -
23. Виджей Малья руководитель команды Force India -
24. Мониша Кальенборн руководитель команды Sauber -
25. Эдриан Ньюи руководитель Red Bull Technology 3

Источник: F1News

Пятница 30 Января 2015 18:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: руководитель, mercedes, ferrari, директор

Читайте также: По словам Тото Вольффа, продлить контракт с Валттери Боттасом в Mercedes могут не задумываясь, тем не менее решение о составе команды на следующий год будет приниматься только после августовского перерыва. Финский гонщик прекрасно провёл Гран При Великобритании, пробившись на второе место, хотя стартовал только девятым после штрафа за замену коробки передач и в итоге помог команде завоевать победный дубль. После финиша гонки директора Mercedes Motorsport спросили о перспективах Боттаса, и он дал понять, что велика вероятность, что контракт будет продлён, однако сделал оговорку: «Сделать это можно практически не задумываясь. Но мне хотелось бы сложить воедино все элементы пазла, ведь речь идёт не только о 2018 годе. Думаю, это вполне логичный подход. Надо смотреть вперёд и стараться предвидеть, что будет происходить в 2019-м и 2020 гг, взвесить все возможности и риски. Надеюсь, гонка в Венгрии тоже пройдёт хорошо, и после этого, уже на отдыхе, я собираюсь спокойно подумать о том, что пойдёт на пользу команде, а от каких решений стоит воздержаться». После десяти этапов сезона Боттас занимает 3-ю строчку в личном зачёте, уступая Льюису Хэмилтону 22 очка. В этом году он уже одержал две победы и ещё пять раз поднимался на подиум – можно с уверенностью сказать, что Валттери оказался прекрасной заменой Нико Росбергу, прошлогоднему чемпиону мира. Однако в Mercedes ему был предложен контракт только на один сезон. Вероятно, в Mercedes не торопятся продлевать контракт с финном в том числе и потому, что сначала хотят понять настроения Льюиса Хэмилтона. В паддоке поговаривали, что после 2019 года трёхкратный чемпион мира может...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ники Лауда: К счастью, я не стюард

Гран При Австрии: Элементы силовых установок

Тото Вольфф: У Mercedes и Ferrari общая цель

Джордан: В Mercedes уйдут, когда посчитают нужным

В Mercedes не уверены, что разобрались с шинами

Джеймс Аллен о причинах проблем Honda

Валттери Боттас: Я надеюсь остаться в Mercedes

Хембри: Шинные тесты не могли помочь Ferrari

Гран При Канады: Хэмилтон - Боттас - Риккардо

В Mercedes отрицают слухи об уходе из Формулы 1