Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Трёхкратный чемпион Формулы 1 Ники Лауда призывает производителей с сезона-2017 перейти на моторы мощностью 1000 л.с.

По мнению неисполнительного директора Mercedes, такой шаг жизненно важен для Ф1, поскольку нынешние машины с двигателями мощностью 750 л.с. оказались слишком легкими в управлении, из-за чего спорт теряет своих болельщиков.

На заседании производителей в начале этого года было предложено повысить значение мгновенного расхода топлива и увеличить вместимость топливных баков. Согласно подсчётам, этих мер должно быть достаточно, чтобы нынешние моторы превысили отметку в 1000 л.с.

«Сейчас Ф1 становится всё менее привлекательной», - сказал Лауда в интервью AUTOSPORT. – Мне бы хотелось, чтобы в спорте были современные машины, которые будут интересовать болельщиков как минимум в течение следующих пяти лет.

Мощность моторов нужно повысить до 1200 л.с., а также ввести более широкие шины и изменить аэродинамику. Гибридные технологии должны остаться, но нам необходима большая мощность.

И этого можно легко достигнуть, если сделать более объемные топливные баки и повысить значение мгновенного расхода топлива».

Лауда также считает, что более мощные машины будет сложнее пилотировать, что сделает более явной разницу между первоклассными пилотами и просто хорошими.

«Нынешние машины Ф1 позволяют любому пилоту из GP2 или Формулы 3 за короткий срок обрести вполне нормальный темп, при этом без особого риска, - объяснил австриец. – Некоторое время назад юные пилоты действительно были обеспокоены скоростями, эффективностью тормозов, прижимной силой и шансом попасть в аварию на скорости 300 км/ч.

Сегодня машины Ф1 стали похожи на дорожные спорткары. Пилотировать их способны даже мы с вами».

Источник: Autosport.com.ru

Четверг 22 Января 2015 18:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лауда, мощностью, моторы, повысить

Читайте также: После трех первых этапов чемпионата Себастьян Феттель лидирует в личном зачёте: на его счету две победы и одно 2-е место. Кроме того, Ferrari на 3 очка опережает Mercedes в зачёте Кубка конструкторов. В интервью австрийскому журналу Österreich трёхкратный чемпион мира Ники Лауда отметил три фактора, позволивших итальянской команде добиться успеха: быстрая машина, хорошая тактика и прекрасный гонщик Феттель. А вот Кими Райкконена неисполнительный директор Mercedes AMG не упомянул вообще. Если в трёх предыдущих сезонах преимущество заводской команды штутгартского концерна было подавляющим, что теперь расстановка сил меняется в пользу Ferrari, и Лауду это беспокоит. «Мне всегда казалось, что Гран При Бахрейна задаёт направление дальнейшему развитию событий, – сказал Лауда. – Тот, кто там побеждает, уверенно проводит и три следующие гонки. К сожалению, мы выступили там не лучшим образом. Для Mercedes это тревожный сигнал…» Предстоящий Гран При России покажет, прав ли Лауда в своих предположениях. На всех трёх гонках, состоявшихся на Сочи Автодроме начиная с 2014 года, доминировали представители Mercedes, но пилоты Ferrari дважды поднимались на подиум. Также на подиуме в России успел побывать и Валттери Боттас, тогда ещё выступавший за Williams. При любом развитии событий, сейчас у него будет неплохой шанс повторить тот успех. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ники Лауда тоже пострадал из-за хакеров

Ники Лауда: Росберг мог бы хотя бы предупредить

Ники Лауда: Нико устроил нам сюрприз

Ники Лауда: Макс очень талантлив, но сам всё портит

Ники Лауда: Нико не мог найти оптимальный баланс

Ники Лауда: Я разговариваю с гонщиками на их языке

Ники Лауда: Борьба в чемпионате продолжается

Ники Лауда: Я очень волновался

Ники Лауда: Льюису помогла поддержка болельщиков

Лауда: Льюис разгромил свой номер после ошибки в Баку