Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Первым Ягуаром, примерившим «этикетку» SVR, станет купе Jaguar F-type R. Ожидается, что одной лишь сменой номенклатуры дело не ограничится и Jaguar F-type SVR обзаведётся ещё более мощной силовой установкой.

К омпания Jaguar Land Rover решила отказаться от шильдиков R и RS, которыми обозначаются «заряженные» версии моделей. Вместо них будут использоваться литеры SVR, и поэтапный переход на новый индекс уже начался. Об этом голландским СМИ сообщил Джон Эдвардс, глава подразделения Special Vehicle Operations (SVO), под крыло которого, судя по всему, вскоре перейдут все «горячие» модификации JLR.

Идеальным примером автомобиля с новым индексом Эдвардс назвал монструозный Range Rover Sport SVR.

«SVR-машины будут по существу лучше RS- и R-версий. Лично я хотел бы построить модификации SVR для всех наших автомобилей, но это, увы, невозможно. Всё зависит от конкретной модели», — заявил шеф SVO. По неофициальным данным, бейдж SVR в обозримом будущем получит Range Rover Evoque, тогда как кроссовер Land Rover Discovery Sport этой участи избежит.

Бонус

Помните салон с дополненной реальностью? Теперь специалисты JLR представили новый исследовательский проект Bike Sense. Это система предотвращения столкновений с велосипедистами и мотоциклистами. Подобное мы уже видели у Volvo, но британская технология отличается от шведской. В случае опасности Bike Sense предупреждает автомобилиста несколькими способами: подсветкой стоек, звоночком и «похлопыванием по плечу» (посредством механизмов в кресле) со стороны угрозы, вибрацией на педали и дверной ручке (если водитель решил открыть дверь на пути велосипедиста).

Источник: DRIVE.RU

Вторник 20 Января 2015 15:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: rover, jaguar, горячие, ftype

Читайте также: Команда Jaguar Racing, дебютирующая в электросерии Формула E, назвала пилотов, которые будут выступать за неё в сезоне 2016/2017 годов. Ими стал Адам Кэрролл и Митч Эванс. Адам Кэрролл начинал свою карьеру в формулах, становился чемпионом британской Формулы 3, одержал немало побед в серии A1, пробовал выступать в IndyCar и GP2, но из-за отсутствия финансирования пробиться в Формулу 1 не сумел, и в последние годы переключился на гонки на выносливость. Таким образом, 33-летний британец из Северной Ирландии будет выступать в категории с открытыми колёсами впервые с 2011 года. Адам Кэрролл: «Это большая честь – выступать за Jaguar в Формуле E. Достаточно взглянуть на то, какие гонщики выступают в этой серии, чтобы понять уровень конкуренции и статус этого чемпионата». Митч Эванс в особых представлениях не нуждается – в 2012-м двукратный чемпион новозеландской Toyota Racing Series перешёл в GP3, с первой попытки выиграл этот чемпионат, однако в GP2, несмотря на отличную скорость и регулярные победы, его карьера застопорилась. Тем не менее, новозеландец по-прежнему очень молод, ему всего 22 года, а его карьерой занимается Марк Уэббер, некогда выступавший за команду Jaguar в Формуле 1. Митч Эванс: «Немало культовых машин в истории автоспорта были созданы Jaguar, и я очень взволнован тем, что стану часть их будущего в электросерии и возвращения в автоспорт. Формула E – чемпионат для настоящий гонщиков, это одна из самых конкурентоспособных серий в мире. Любой пилот вам скажет, насколько сложно достичь предела в машине Формулы E, отыграть те самые последние несколько десятых, так что я с нетерпением жду начала сезона». Кроме того, в Jaguar объявили...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Из Москвы в Монако на Jaguar F-PACE!

Рассматриваем Jaguar XF и Cadillac CTS как альтернативу «немцам»

Шпионеры впервые засняли обновлённое купе Jaguar F-type

Длиннобазный Jaguar XFL станет китайским офисом

Оцениваем кроссовер Jaguar F-Pace не только по одёжке

Компания Jaguar решила отказаться от универсалов

Jaguar продолжает переговоры о покупке Сильверстоуна

Первым Ягуаром китайского производства будет седан XF

Модель Jaguar XK лишилась надежды на преемника

Фирма Jaguar возобновит выпуск родстера XKSS