Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes c mercedes e mercedes шпионерия

Ничем не привлекающий внимание автомобиль раскрыл свой секрет, только когда папарацци подобрались к нему вплотную.

З агадочный седан С-класса фотошпионам удалось заметить на испытаниях в Германии и Скандинавии. Вместо классической приборки и торчащего над дефлекторами «планшета» — один гигантский экран, занимающий практически всё пространство от водительской двери до перчаточного ящика.

В отличие от S-класса, где рядом установлены два экрана, эта «цешка» демонстрирует один широкий дисплей. Судя по всему, информацию на нём можно комбинировать как угодно. Стало быть, мерседесовцы хотят утереть нос концерну Volkswagen с его универсальной приборкой высокой чёткости?

Объяснений необычному тестовому автомобилю — несколько. Определённо, это «мул», на котором проверяют новую панель. Но для какой модели? Маловероятно, что немцы добавят такой экран «цешке» в виде опции — слишком велики переделки приборной панели. Для сравнения, в новом Пассате опциональная цифровая комбинация приборов вписывается точно на место аналоговой.

Пока фотографам удалось сделать лишь такой нечёткий снимок интерьера нового Е-класса. Можно предположить, что у него-то как раз и появится единый широкий дисплей, совмещающий приборку с центральным экраном. Но, возможно, не у него одного.

Не исключено, что экран достанется новой модели марки (очевидный кандидат — Е-класс). Наши европейские коллеги не сбрасывают со счетов и С-класс, полагая, что таким образом производитель проверяет обновку для далёкого рестайлинга (2017 год). Не исключено, что купе С-класса, ожидаемое к концу нынешнего года, изначально оснастят именно таким экраном.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 20 Января 2015 13:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, экран, экраном, такой

Читайте также: В авторской колонке на сайте немецкого телеканала Sport1 Нико Хюлкенберг подвел итоги прошедшего Гран При Бразилии и прокомментировал с ситуацию с вооруженными нападениями на сотрудников команд Формулы 1 во время гоночного уик-энда… Нико Хюлкенберг: «Я очень рад, что в минувшие выходные нам удалось увидеть клетчатый флаг на финише Гран При Бразилии. Единственное очко – это, конечно, маловато, поскольку в глубине души мы надеялись на большее. Однако после нескольких сходов в последние недели мы избрали более консервативный подход и снизили нагрузку на двигатель, чтобы избежать риска. Именно поэтому мы не могли рассчитывать на более высокий результат. И всё-таки на последнем этапе мы хотим выйти на 6-е место в Кубке конструкторов, ведь для команды это важно с финансовой точки зрения. Скорее всего, мы будем бороться с Toro Rosso и Haas. Трасса в Абу-Даби с её медленными поворотами лучше подходит нашей Renault R.S.17, чем Интерлагос. В распоряжении команды две машины, которые позволяют рассчитывать на очки, поэтому шестое место возможно. В Бразилии лучшим был Себастьян Феттель. Своей победой он продемонстрировал, что в этом году Ferrari могла добиться более высоких результатов, но после летнего перерыва у них многое пошло не так. Феттель был лидером личного зачета, но затем растерял всё преимущество. В то же время Mercedes и Льюис Хэмилтон отлично поработали. Тем не менее, стоит заметить, что в этом году у Ferrari была быстрая машина, и с Mercedes они боролись на равных. Помимо спортивных событий, в дни Гран При в центре внимания была ещё одна неприятная тема: нападения на сотрудников Mercedes и других команд. Лично я ничего...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Red Bull Racing рассчитывают на прогресс в субботу

Мика Хаккинен: Уик-энд обещает быть интересным

Команды соревнуются в искусстве плаката

Особый режим двигателя помог Грожану в Спа в 2015-м

Гран При Бразилии: Элементы силовых установок

Хэмилтон проведёт переговоры с Mercedes в ноябре

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes

В Renault и McLaren прокомментировали слова Экклстоуна

Тото Вольфф: Мы знали, что Mercedes будет сложно

Росс Браун: Я чувствую гордость за Mercedes