Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В столице Аргентины Буэнос-Айресе завершился очередной, 36-й ралли-рейд «Дакар». Как и в прошлом году, он проходил по территории Аргентины, Боливии и Чили и продолжался 14 дней. Впервые графики отдыха для различных категорий участников были составлены так, что зрители могли увидеть соревнования как минимум в двух классах ежедневно.

В категории мотоциклов главным фаворитом, как обычно, был Марк Кома, выступавший на KTM (его извечный конкурент, Сирил Депре, на этот раз выступал в зачёте автомобилей). Однако в первой половине марафона ему неожиданно навязал борьбу представитель Honda Хоан Барреда. Но на восьмом этапе его мотоцикл сломался, в результате Барреда потерял три часа и был оштрафован ещё на полтора часа. Отыграть такое отставание невозможно, и Кома уверенно довёл гонку до победы, заметно опередив другого представителя Honda Паулу Гонсалвеса.

Год от года продолжает расти число гонщиков в зачёте квадроцилов. На этот раз здесь соревновались более сорока спортсменов, что стало рекордом ралли-рейда. Лидерство поначалу захватил прошлогодний победитель Игнасио Касале, но уже на третьем спецучастке он потерпел неудачу. В дальнейшем этапы выигрывали самые разные гонщики, но наиболее стабильным оказался поляк Рафал Соник на Yamaha, который в итоге и победил с очень убедительным отрывом – почти 3 часа.

Очень интересно складывалась борьба в зачёте автомобилей. В основном она свелась к противостоянию представителей заводских команд Mini и Toyota - лишь на первом этапе в их сражение сумел вмешаться Робби Гордон на Hummer. Уже на втором спецучастке лидерство захватил Нассер Аль-Аттия на Mini, но его вплотную преследовал Жинель де Вильерс на Toyota. Их битва продолжалась на протяжении всего ралли-марафона и в итоге увенчалась победой Аль-Аттии. Для катарца это уже вторая победа в Дакаре – первую он одержал в 2011 году, причём вторым тогда тоже стал де Вильерс – тогда они были напарниками в команде Volkswagen.

Отдельно стоит отметить победу на пятом спецучастке российского эпипажа Владимир Васильев – Константин Жильцов, выступавших на Mini. В дальнейшем они ещё дважды входили в тройку лучших по итогам этапов и закончили марафон на пятом месте. Знаменитый Стефан Петрансель, выступавший на Peugeot, финишировал 12-м.

В категории грузовиков, как обычно, главными фаворитами были представители команды «КАМАЗ-Мастер». Тем не менее, Айрат Мардеев возглавил зачёт только на третьем спецучастке – до этого лидировал Ханс Стэйси на Iveco. На четвёртом напарника практически догнал Эдуард Николаев, и в дальнейшем борьба за победу шла именно между их экипажами. На последних этапах чуть быстрее оказался Мардеев, именно он в итоге и стал победителем – впервые в своей карьере. Николаев финишировал вторым, а третьим оказался ещё один КАМАЗ, под управлением Андрея Каргинова.

Источник: F1News

Суббота 17 Января 2015 21:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: спецучастке, зачете, буэносайресе, дальнейшем

Читайте также: Вчера мы рассказывали о том, что Ландо Норрис досрочно обеспечил себе титул в европейской Формуле 3. Но сегодня в Хоккенхайме прошла заключительная гонка сезона, победа в которой досталась Максимилиану Гюнтеру, гонщику Prema, также выигравшей чемпионат в командном зачёте. Для Максимилиана это пятая победа в сезоне, но в личном зачёте он занял только 3-е место. А вице-чемпионом стал Джоэль Эрикссон, шведский пилот команды Motopark, выигравший в субботу вторую гонку уик-энда, а сегодня финишировавший вторым. Но по итогам года он уступил Норрису достаточно много – 53 очка. Кстати, сегодня новоиспечённый чемпион был 4-м. Российский гонщик Никита Мазепин в воскресенье финишировал 8-м, а по итогам чемпионата занял 10-е место. Столько же очков, сколько набрал он – 106 – заработал и Харрисон Ньюи, сын Эдриана Ньюи, знаменитого конструктора машин Формулы 1. Однако Никита трижды поднимался на подиум, тогда как Ньюи-младшему это не удалось ни разу, поэтому в личном зачёте чемпионата он находится на 11-й строчке. 12-е место в чемпионате занял Мик Шумахер, сын семикратного чемпиона мира, которому сегодня не повезло: после жесткой дуэли на трассе с Ральфом Ароном ему пришлось ехать в боксы, чтобы поменять переднее крыло. В итоге Мик финишировал на далёкой 18-й позиции. В этом чемпионате подводится отдельный зачёт среди новичков сезона, и тут Мик на 3-м месте, хотя, пожалуй, для него это слабое утешение. А лучшим дебютантом, разумеется, стал Ландо Норрис, с первой попытки уверенно выигравший титул в европейской Ф3, что даёт ему право на суперлицензию FIA. По словам гоночного директора McLaren Эрика Булье, не исключено, что в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дакар-2016: Микко Хирвонен выиграл предпоследний этап

Дакар-2016: Николаев выиграл этап

Лидеры «Дакара» своего не отдают. У «КАМАЗа» — локальная победа

Дакар-2016: Сход Сайнса и переворот Николаева

Дакар-2016: Карлос Сайнс вышел в лидеры гонки

Дакар-2016: Авария Лёба и первая победа MINI

Первые ямы Себастьена Лёба: лидер «Дакара» теряет все шансы

Дакар-2016: Двойная победа КАМАЗов

Вечеринка «Пежо» продолжается, «КАМАЗы» набрали ход

Дакар-2016: Петрансель выиграл шестой этап