Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Заключительный день ралли-марафонов никогда не делают сложным, а в субботу в Аргентине участникам ещё и подсобила погода: проливной дождь привёл к тому, что дистанция и так короткого 13-го этапа оказалась сокращена. У мотоциклистов и квадроциклистов всё ещё было более-менее пристойно: вместо 174 км они проехали хотя бы 101. Ну а для двух оставшихся классов доп и вовсе был урезан до микроскопических 34 км — то есть быстрейшие внедорожники тратили на этап менее четверти часа! Да уж.

Но про легковой зачёт позже, а начнём традиционно с мотоциклистов. Марк Кома ничем не обрадовал Паулу Гонсалвеша и остальных преследователей: испанец чётко преодолел зачётную сотню километров, занял пятое место и отправился праздновать общую победу. Быстрейший результат показал Иван Якеш, причём он опередил ещё одного представителя Словакии Стефана Свитко — вот такой неожиданный дубль.

В генеральной классификации Кому и Гонсалвеша разделили 17 минут — эх, всё-таки жаль, что интрига была убита после замены двигателя на мотоцикле португальца! Такой финиш у нас мог получиться… Ну, на то это и «Дакар». Третье место на счету Тоби Прайса. В целом в общей восьмёрке семь представителей «КТМ», чью гегемонию разбавил только Гонсалвеш и его «Хонда». Ещё одна обладательница японского мотоцикла Лайя Санс закончила гонку девятой — отличный результат для девушки.

У квадроциклистов никуда не гнал Рафал Соник, спокойно ожидавший, когда его официально (и в первый раз в карьере) провозгласят победителем «Дакара». Польский гонщик показал восьмой результат, уступив лучшему участнику дня Виллему Сайману восемь минут. В «абсолюте» вместе с Соником в топ-3 вошли Херемьяс Гонсалес Фериоли и Вальтер Носилья. Разрывы потрясающие: серебряный и бронзовый призёры проиграли Сонику 174 и 223 минуты, соответственно!

Главной интригой зачёта внедорожников оставалась схватка Владимира Васильева и Кристиана Лавьея за пятую позицию. Правда, сокращение дистанции до 34 километров делало шансы француза на реванш минимальными. В итоге Васильев выиграл у Лавьея ещё 20 секунд и остался в топ-5. Поздравляем экипаж G-Energy Team с «Дакар». Грузовики. 13-й этап

1. Ханс Стейси (Iveco) — 20:55
2. Марсель ван Влит (MAN) +1:19
3. Айрат Мардеев (KAMAZ) +2:25
4. Дмитрий Сотников (KAMAZ) +2:48
5. Эдуард Николаев (KAMAZ) +3:35
6. Мартин Коломы (Tatra) +4:32
7. Жерар де Рой (Iveco) +4:36
8. Андрей Каргинов (KAMAZ) +4:46
9. Сергей Вязович (MAZ) +7:57

13. Алеш Лопрайс (MAN) +13:26

Источник: Чемпионат.com

Суббота 17 Января 2015 19:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: kamaz, дакар, результат, остался

Читайте также: Команда «КАМАЗ-мастер» провела в Москве заключительную пресс-конференцию перед «Дакаром-2018». В этом году участников ждёт юбилейный, 40-й «Дакар», и в 10-й раз он пройдёт в Южной Америке – на этот раз в Перу, Боливии и Аргентине. Кроме того, в следующем году «КАМАЗ-мастер» отметит 30-летие своего существования. Так как старт гонки на этот раз состоится на несколько дней позже, чем обычно, 6 января, гонщики и члены команды отправятся в Южную Америку только в следующем году. Грузовики уже держат курс на Лиму, где состоится старт гонки, они отправлены морем. Как и прежде, команда выставит на старт четыре грузовика, управлять которыми будут Эдуард Николаев, Айрат Мардеев, Дмитрий Сотников и Антон Шибалов. Извечный соперник «КАМАЗ-мастер», Жерар де Рой, на этот раз марафон пропускает, но его команда на «Дакар» приедет, так же, как и многие другие сильные соперники. Владимир Чагин: «Предстоящая гонка особенная. Во-первых, «Дакар» будет сороковым по счету, а во-вторых в следующем году команда «КАМАЗ-мастер» отмечает свой тридцатилетний юбилей. Вспоминая перипетии, связанные с участием нашей команды в этом экстремальном приключении, я ловлю себя на мысли, что к этому нельзя привыкнуть. Каждый «Дакар» - это новый вызов! Новые территории и страны, новые соперники, капризы стихии от проливных дождей, нехватки кислорода в горах до нестерпимой жары, сюрпризы в виде новых требований регламента и много еще всего, от чего никогда не заскучаешь, и к чему тебя всегда будет безудержно тянуть. Юбилейные даты 2018 года накладывает на нас дополнительную ответственность. Конечно, мы будем бороться за победу. Вперед,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дакар-2016: Итоги – грузовики

Соцсети «Дакара»: долгожданный подиум и спящие механики

Дакар финишировал

Хороший, плохой, раллийный: чем закончился «Дакар»-2016

Пора возвращаться в Африку? Что не так с «Дакаром»-2016

Дакар-2016: Неоднозначные итоги самого сложного дня

Дакар-2016: Первые пески

Дакар-2016: Авария Лёба и первая победа MINI

Дакар-2016: Интервью с Владимиром Чагиным

Соцсети «Дакара»: пожар тен Бринке и музей Васильева