Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
<< предыдущая статьяследующая статья >>

К моменту начала проведения современных чемпионатов мира (Grand Prix World Championship) история автоспорта насчитывала уже более полувека. За это время появившаяся в конце прошлого века спортивная дисциплина достигла высокого уровня развития. Была создана и успешно функционировала международная организация - Международная ассоциация признанных автоклубов AIACR (преобразованная в 1946 году в Международную автомобильную федерацию FIA), объединявшая автоклубы многих стран мира и координирующая их деятельность. Началось регулярное проведение соревнований на Большие Призы национальных автоклубов, отвечающих единому международному регламенту (гоночной формуле) Grand Prix, который разрабатывался AIACR. Болиды(так в начале века стали называть гоночные машины французские журналисты, любившие щеголять пышными фразами и эпитетами) формулы Grand Prix, ставшей одной из самых престижных в мире автоспорта дисциплиной, превратились в мощные и высокоскоростные аппараты, на которых проводилось опробование новинок, применяемых затем на серийных автомобилях. Занять место в кокпитах этих машин стремились практически все автоспортсмены и, в результате жесткой конкуренции, пилотами Больших Призов становились лучшие в мире водители. И, наконец, к 1950 году Международная федерация имела опыт проведения уже по крайней мере трех первенств, бывших прообразом Grand Prix World Championship, среди которых надо назвать серию состязаний на Международный кубок 1900-1905 гг. (более известных, как гонки на Приз Гордон-Беннетта), чемпионаты мира для производителей гоночных автомобилей, организованные в 1925-1927 г.г., и чемпионаты Европы 1931-1939 гг. В немалой степени при организации современных чемпионатов мира помог и опыт Американской автомобильной ассоциации ААА, регулярно, начиная с 1916 года, проводившей чемпионаты США, в зачет которых еще до второй мировой войны входило до двух десятков этапов в год.

Таким образом, для успешного проведения чемпионатов мира за полвека были созданы все предпосылки - как технические, так и организационные. В этом разделе мы напомним основные моменты из истории автоспорта до 1950 года и, в первую очередь, - соревнований класса Grand Prix, из которого и появилась Формула-I. Для начала назовем призеров трех упомянутых выше первенств.

Победители International Cup 1900-1905 гг.
14.06.1900 Фернан Шаррон Франция Panhard
29.05.1901 Леон Жирардо Франция Panhard
26.06.1902 Селуин Эдж Англия Napier
02.07.1903 Камилло Иенатци Бельгия Mercedes
17.06.1904 Леон Тери Франция Richard-Brasier
05.07.1905 Леон Тери Франция Richard-Brasier
Чемпионы мира 1925-1927 гг.
1925 год Alfa-Romeo
В неофициальном личном зачете чемпионом мира стал граф Гастон Брилли-Пери (Италия)
1926 год Bugatti
Жюль Гу (Франция)
1927 год Delage
Робер Бенуа (Франция)
Чемпионы Европы 1931-1939 гг.
1931 год Bugatti - 51
Акилле Варци (Италия)
1932 год Alfa-Romeo P3/Monza
Тацио Нуволари (Италия)
1933 год Alfa-Romeo P3/Maserati 8CM
Тацио Нуволари (Италия)
1934 год Auto-Union A
Ганс Штук (Германия)
1935 год Mercedes-Benz W25
Рудольф Караччиола (Германия)
1936 год Auto-Union C
Берндт Роземайер (Германия)
1937 год Mercedes-Benz W125
Рудольф Караччиола (Германия)
1938 год Mercedes-Benz W154
Рудольф Караччиола (Германия)
1939 год Mercedes-Benz W163
Германн Ланг (Германия)

Текст: Сергей Соловьев


Источник: Энциклопедия Ф1

Пятница 13 Августа 2010 20:07
<< предыдущая статьяследующая статья >>

^^Предыстория чемпионатов Формулы 1^^

Теги: германия, франция, grand, mercedesbenz

➥ На главную ➥ Новости

другие статьи по теме

Гонки на Приз Гордон-Беннетта 1900-1905

Первые Grand Prix 1906-1914

Автоспорт в Новом Свете 1904-1916

Начало компрессорной эры 1921-1927

Кризис Больших Призов 1928-1933

Гегемония тевтонцев 1934 - 1939

Новое возрождение 1946 - 1949

Хроника чемпионатов: 1950 год I чемпионат мира

Хроника чемпионатов: 1951 год II чемпионат мира

Хроника чемпионатов: 1952 год III чемпионат мира

Хроника чемпионатов: 1953 год IV чемпионат мира

Хроника чемпионатов: 1954 год V чемпионат мира

Хроника чемпионатов: 1955 год VI чемпионат мира

Хроника чемпионатов: 1956 год VII чемпионат мира

Хроника чемпионатов: 1957 год VIII чемпионат мира

Читайте также

Золотые дюны Bentley

Спринт в пустыне

Старый конь

Экстрем ставит точку

Петров уступил напарнику по Mercedes-Benz на тестах DTM в Германии

Команда Lada вышла на третье место в Кубке конструкторов WTCC

Петров стал самым медленным на тестах DTM в Венгрии

Серия DTM посетит Венгрию и Китай в 2014 году

В DTM анонсировали календарь, российский этап – 13 июля

Названы рублевые цены на обновленное семейство BMW 5-Series

Германия сохранит контроль над "Фольксвагеном"

Названа дата гонки DTM под Москвой