Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
<< предыдущая статьяследующая статья >>

"Я никогда не бросил бы гонки ради женщины", - эти слова принадлежат двукратному чемпиону мира по автогонкам в "Формуле-1" финскому гонщику Мике Хаккинену...

Тут финн, видимо, покривил душой: по мнению людей, близких к семье Хаккинена, именно женщина в конечном итоге повлияла на решение Мики оставить трассы Формулы 1. На уходе Мики Хаккинена после рождения сына настояла жена Эрья. На протяжении многих лет взволнованное лицо этой женщины в боксах "McLaren" долгое время было частью любой телевизионной трансляции.

С будущей супругой Мика познакомился в 1995 году в одном из туристических бюро Ниццы за пару месяцев до страшной аварии в Аделаиде, перевернувшей его жизнь. По началу Мика не придал знакомству с ней большого значения, но всё изменила именно авария. Она стала поворотным событием в его карьере и в его жизни.

Осенью 1995 года на тренировочных заездах перед Гран-при Австралии на полном ходу лопнула задняя покрышка "McLaren", и неуправляемый болид на скорости 230 км/ч понесся в бетонную стену... Сильнейший удар, частично смягченный шлемом, пришелся в голову. Бывает, что человек в таких ситуациях погибает не от самого удара, а в последующие несколько минут из-за ограниченного доступа кислорода к головному мозгу. Мике повезло – рядом оказался профессор Сид Уоткинс, главный врач Формулы-1, который понял, что помочь здесь может только трахеотомия. Хаккинену разрезали горло, вставили дыхательную трубку, через которую в легкие подавался кислород. Жизнь Мики оказалась под угрозой: гонщик был в коме. И лишь старания нейрохирургов позволили ему вернуться к нормальной жизни.

Узнав о несчастье, симпатичная брюнетка тут же отправилась через океан в Австралию. Мика провёл в больнице почти месяц, и всё это время рядом с ним была Эрья. "Мне не нужен был рядом человек, который возил бы меня в инвалидной коляске. Мне просто нужен был человек, с которым я мог бы поговорить. И таким человеком стала Эрья. Мы проводили вместе очень много времени, и в какой-то момент я понял, что она - часть меня, часть моей жизни. И что, не будь ее рядом, я, наверное, не смог бы вернуться в гонки". Тогда еще никто не знал, что Хаккинен будет не только ходить и говорить, но и гоняться, однако Эрья (она старше Мики на 7 лет) оставила работу ради парня, который мог остаться инвалидом. Многие пророчили Хаккинену конец карьеры, но уже через полгода он вновь вышел на старт.

А спустя три года сезон 1998 стал для Мики удачным не только на трассе. В Монако 30 мая в субботу, в присутствии небольшой группы гостей (в числе которых были Рон Деннис, босс команды "McLaren", и Дэвид Култхард, партнер Мики по команде "McLaren") Мика Хаккинен и Эрья Хонканен, после многолетнего знакомства, отпраздновали свою свадьбу. Команда предоставила Мике небольшой отпуск и 14 июня они венчались в соборе Порву, в 50 километрах от Хельсинки. "Наконец-то я точно знаю, куда тратить деньги. Мне страшно нравится быть женатым человеком. А своей победой в квалификации к "Гран-при Франции" я, думаю, доказал, что вопреки распространенному мнению, после свадьбы ездить медленнее не стал!" - сказал вскоре Мика.

Эрья полностью посвятила себя делам мужа и сыграла в его карьере немаловажную роль. По словам Мики, жена везде сопровождала его - будь то гонка или экскурсия по Москве, и сильно переживала, когда он на трассе. Эрья Хаккинен: "Я никогда не боялась за Мику, как за гонщика. Что по-настоящему пугало меня, так это техническая неисправность. Они все хорошие пилоты, но если, что-то случится с машиной, то может произойти все что угодно... без всякого предупреждения. Однако вы не сможете долго прожить с этим страхом, засевшим в вашем мозгу. Я не боялась заводить семью, поскольку то, чем занимается Мика, для меня ничем не отличается от любой другой работы. Я должна сказать, что когда мы едем в обычном автомобиле и  Мика за рулем, он никогда не ездит быстро. Вообще же гонщики очень осторожны вне трассы. Если Мика видит людей, буквально летящих по дороге, он только качает головой. Он считает их глупцами."

Мика и Эрья поселились вместе на 9-ом этаже жилого дома "Schuylkill", который находится по адресу Boulevard Suisse 19, в Монте Карло, Монако. Это - большое серое здание под синими зонтиками. C их балкона имеется превосходный вид на длинный уличный кругооборот Монако.

Супруги Хаккинены просто неразлучны. Эрья и Мика вместе пережили как тяжелые времена - тяжелейшую аварию в Австралии и последующее возвращение в автогонки, так и моменты триумфа - многочисленные победы Хаккинена и чемпионские титулы.

Эрья Хаккинен: "Всем и всему требуется любовь. Что я люблю в Мике -  это его особенный характер. Его работа очень эгоцентрична, но сам он, как личность,  совсем иной. Окружающие, наверняка не понимают этого, видя в Мике только гонщика, сконцентрированного и замкнутого. На самом же деле он очень заботливый и любящий муж... "

Накануне Рождества 2000 года двукратный чемпиона мира Мика Хаккинен был освобожден командой "McLaren" от работы на декабрьских тестах и уже тогда итоги "чемпионата проигранного "Мерседес" скорее всего не были главной заботой финна - супруга Эрья ждала ребенка и вскоре Мика должен был принять на себя отцовские обязанности. В интервью финн заявлял, что считает очень важным оставаться с семьей и не выезжать на трассу до рождения первенца и благодарил свою жену за поддержку.

"Очевидно, что я живу в мире Формулы-1, - признавался Хаккинен в 2000 году. - Это не место для женщин. Это место, где идет напряженная работа механиков, пилотов, руководителей. Это очень тяжелая работа. За свою карьеру я испытал массу различных чувств. Как пилот вы боретесь за свои результаты, вы работаете не только для команды, но и для себя. За время выступлений в Формуле-1 я понял, что всю эту работу нельзя делать одному, нужен партнер. Для меня "McLaren" - самый большой друг. Это команда, которая меня всегда поддерживает, но я нуждаюсь в большем. Я очень благодарен Эрье за громадную поддержку и помощь....., я не могу подобрать правильных слов. В общем, без нее я ни за что бы не стал чемпионом".

Мике пришлось пропустить ежегодную церемонию вручения премий FIA по итогам года, которая состоялась в Монако. Он предпочел остаться дома рядом с супругой - рождение ребенка ожидалось буквально с часу на час. Счастливое для любого отца событие случилось в понедельник 11 декабря 2000 года рано утром – родился сын. Эрья Хаккинен родила немного раньше запланированного срока - супруги планировали роды на Рождество, но по словам медиков у Эрьи и Мики родился абсолютно здоровый мальчик, весом немного более четырех килограмм. "Я даже не знаю, что сказать вам. - голова идет кругом. Я сначала даже забыл поинтересоваться ростом ребенка" - сказал Мика журналистам. Через несколько дней было объявлено, что нового гражданина земли назвали Хьюго.

Мика был счастлив и целиком поглощен этим событием в своей жизни: "Мы встретим Новый год дома, в Монако. Боимся за здоровье малыша. Да и праздник это семейный. Раньше мы всегда ездили в Финляндию к родителям - с ними было как-то веселее. Но теперь нас трое, и мы полноценная семья. На Новый год планируем собрать родственников, чтобы представить им нашего крошечного "босса".

Команда "McLaren" слабела, Мика устал, и в конце сезона-2001 он объявил о своем уходе из Формулы-1. В медиацентре "McLaren" 26 июля 2002 года Мика показал журналистом, как хороша жизнь вне гонок - Хаккинен предстал сидящим на уютном пляже с супругой Эрьей и сыном Хьюго - и, к большому огорчению собравшихся, объявил об окончательном уходе из автоспорта.

Мика Хаккинен: "Если говорить точнее, то я собираюсь проводить больше времени со своей семьей, видеть, как растет Хьюго. Я не думаю, что это может мне навредить. Я так много времени провел в "Формуле-1", в моей карьере было столько событий, особенно в 1995-м, что я решил, не стоит больше испытывать удачу.
Вся моя жизнь была посвящена одной цели, я редко бывал дома и не видел, как растет сын. Но я часто слышал, как об этом говорят другие. В жизни есть моменты, которые мы никогда не сможем вернуть. 
Именно поэтому сейчас я стараюсь проводить максимум времени с Хьюго, наблюдать за тем, как он учится ходить, говорить, есть и другим подобным вещам. Я хочу быть рядом с Эрьей, она - часть моего будущего и я хочу чувствовать это".

Эрья Хаккинен: "Для меня слово отставка - очень страшное, особенно когда я думаю о Мике. Ему 34 года и вдруг отставка. Думаю, это не очень удачный термин, Мика еще молод и способен сделать многое. Ну, а сейчас - просто жить, без особых планов на будущее. В этом году, особенно сейчас и в Монако, везде, где мы бываем вместе, мы чувствуем себя семьей. Теперь именно в этом качестве мы можем путешествовать, наслаждаться окружающим миром. Я хочу, чтобы наша семья росла".

Эрья не бросала слова на ветер - в четверг 12 мая 2005 года родилась дочь Эрьи и Мики. Второй ребенок в семье двукратного чемпиона мира появился на свет в 08:45. Девочка ростом в 48 см и весом 3100 получила имя Айна Джулия. И счастливый отец сразу же преподнес дочери необычный подарок – победу в гонке!

Три года Хаккинен отдыхал, проводил все свое время с Эрьей и маленьким сыном Хьюго, но окончательно об автогонках не забыл: его эпизодические выступления в ралли Финляндии были довольно успешными.

Мика подтвердил, что именно Эрья в свое время убедила его оставить Формулу-1: "Но дома я метался, как тигр в клетке. Людям нужны вызовы. Каждый, кто окунается в спокойную жизнь, сталкивается с этим. И тогда Эрья сказала: "Тебе лучше вернуться за руль". Перед началом сезона 2005 было много слухов о возвращении Мика в Формулу 1, но они не подтвердились, а финский гонщик вернулся в гонки в первенстве DTM в составе команды Mercedes и уже в третьей гонке 15 мая 2005 года, стартовав с поула, одержал свою первую победу в сезоне!



"Эрья всегда все понимала и никогда не была эгоистична. Если мне нужно было место, она давала мне место, нужно было время - она давала время... Мне это было очень нужно. Эрья принесла гармонию в мой мир..."



Источник: worldwedding.ru

Четверг 23 Декабря 2010 18:51
<< предыдущая статьяследующая статья >>

^^Мика и Эрья Хаккинен (30 мая 1998 года) ^^

Теги: хаккинен, mclaren, рядом, монако

➥ На главную ➥ Новости

другие статьи по теме

Отцы и дети

УВЛЕЧЕННЫЕ СКОРОСТЬЮ

Лучший из лучших. История McLaren F1

Джессика Мичибата – королева «Формулы-1»

История о том, как серия Тасман вдохновила Брюса Макларена стать конструктором Формулы 1.

Холодный дом, который построил Рон

Спасет ли назаретянин McLaren

Двоюродный брат "Оранжевых слонов"

Быстрее не бывает? (McLaren MP4-12C)

Золото для принца.

Брюс Мак-Ларен. Цикл статей Дага Ная

S-Works + McLaren Venge: новый велосипед Астаны

В погоне за совершенством

Формула профессора Формула 1

Читайте также

Австрия'00: Двойной удар

Хаккинен: Главное для Росберга - не сдаваться

Мика Хаккинен: Хьюго увлёкся футболом

Мика Хаккинен: Мне было больно смотреть за неудачами McLaren в 2015-м

Хаккинен: Пропуск сезона - не лучший вариант для Алонсо

Мика Хаккинен подвёл итоги сезона

Хаккинен оценил психологическую подготовку Квята

Мика Хаккинен: Цель Боттаса – выиграть титул

Мика Хаккинен критикует дирекцию бразильской гонки

Мика Хаккинен: Я не хочу ни на кого показывать пальцем

Мика Хаккинен: Дела Кими идут не лучшим образом

Хаккинен: Действия Росберга не поддаются объяснению