Тимо Глок: "Virgin – это долгосрочный проект"

В интервью Autosport гонщик Marussia Virgin Racing Тимо Глок говорил о своих ожиданиях от предстоящего сезона…

Вопрос: Вы действительно считаете, что Virgin Racing сможет регулярно пробиваться во вторую квалификационную сессию по ходу сезона?
Тимо Глок: Это одна из задач. Мы должны быть ближе к попаданию во вторую сессию и к командам средней группы. Очень важно добраться до финиша в двух первых гонках и заработать очки.

Вопрос: В прошлом году у вас не было уверенности, что вы проведёте этот сезон в Virgin. Что убедило вас остаться?
Тимо Глок: Летом у меня состоялся продолжительный разговор с руководством команды, я узнал о предстоящей реструктуризации, о новых спонсорах и партнёрах команды. Приход компании Marussia заставил меня поверить в то, что мы действительно можем переломить ситуацию. Этот разговор придал мне уверенности.

Вопрос: Вы рады, что остались в команде?
Тимо Глок: Я рад работать в этой команде. Пока мы не знаем, насколько быстра новая машина, но это долгосрочный проект – посмотрим, какое место мы займём в конце года. Мне нравится подход сотрудников Virgin Racing.

Вопрос: В начале сезона у вас хороший шанс заработать очки, воспользовавшись проблемами с надёжностью у соперников?
Тимо Глок: Да, в первых гонках у нас лучший шанс на очки. Расстановку сил и скорость соперников ещё предстоит оценить, но с первыми гонками часто связаны аварии и технические проблемы.

Вопрос: В прошлом году вам не раз удавалось сдерживать позади более быстрые машины, но появление управляемого элемента заднего антикрыла облегчит соперникам возможность обгона?
Тимо Глок: Конечно, особенно в связке с KERS – достаточно пары поворотов, и они окажутся впереди.

Вопрос: Вы можете сравнить сегодняшнюю ситуацию в команде с тем, что было год назад?
Тимо Глок: На этот раз в январе нам удавалось спать по ночам! Ситуация значительно изменилась к лучшему – разработка машины началась гораздо раньше, что здорово облегчило работу. За год команда выросла.

Вопрос: Выступая за Toyota, вы поднимались на подиум – сложно ставить перед собой более скромные цели?
Тимо Глок: Каждый гонщик хочет иметь возможность бороться за подиум, на это нацелена и наша команда. Воспоминания о том, что было два года назад, ничем не помогут, нужно сосредоточиться на текущей ситуации и приложить максимум усилий.

Вопрос: Год назад, в Канаде, команда ошиблась при выборе конфигурации машины для конкретной трассы, и вы сказали по радио несколько неприятных слов, выехав на трассу. Подобные ошибки больше не повторятся?
Тимо Глок: Как вы узнали о радио? У меня был шок, когда я сел за руль в Канаде, но Ник Уирт и его инженеры многому научились. Сейчас у нас большая база данных по трассам и настройкам, я уверен – больше не случится так, что приехав на трассу, мы поймём, что выбрали неверную аэродинамику.

Вопрос: У маленькой команды есть какие-то преимущества по сравнению с крупной, имеющей поддержку производителя – вроде Toyota?
Тимо Глок: Есть и преимущества, и недостатки. У Toyota был серьёзный бюджет, один из самых больших в Формуле 1, но управлять столь большим предприятием всегда сложнее. В маленькой команде проще принимать решения, хотя и бюджет гораздо скромнее.

Вопрос: Какую цель вы считаете реальной в предстоящем чемпионате?
Тимо Глок: В прошлом году мы заняли последнее место, так что я хотел бы заработать очки и бороться с соперниками, а не только пропускать их после отмашки синим флагом.

Источник: F1News

Теги: virgin, toyota, racing, назад