Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

class="news-photo"



В субботу на тестах в испанском Хересе черно-золотую машину R31 команды Lotus Renault GP на трассу впервые вывел Ник Хайдфельд. Днем позже настала очередь Бруно Сенны – молодой бразилец работал практически по той же программе, но его результат ожидаемо оказался не столь высоким – в силу разницы в опыте и иной погоды. Также команда проверила, не перегревается ли в движении коробка передач – ответ оказался отрицательным.

Бруно Сенна: «Невероятный день – мне впервые представилась возможность управлять R31, и я доволен тем, как всё прошло. Мне пришлось многому учиться: прежде я никогда не использовал KERS и подвижное крыло, потому к ним нужно было привыкнуть. Поначалу это оказалось непросто, потому что это большой объем работы: нужно оперировать двумя системами, которые меняют баланс машины, но к концу дня я довел действия до автоматизма.

Уверенность в собственных силах приходила постепенно, и уже к обеденному перерыву я ощущал себя вполне комфортно. Мне хотелось бы проехать побольше кругов под конец дня, но на это не хватило времени: из-за погоды вывесили красные флаги».

По словам главного гоночного инженера Lotus Renault GP Алана Пермейна, Бруно ощутимо прогрессировал и обеспечивал команде хорошую обратную связь. Также команда продолжала испытания шин и аэродинамики.

Источник: F1News

Воскресенье 13 Февраля 2011 22:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бруно, renault, сенна, lotus

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Renault: Большая радость и легкая досада

Таффен: Renault может обеспечить моторами до четырех команд

Реми Таффен о моторах Renault и Виталии Петрове

Cosworth предвидит конкуренцию со стороны Renault

Renault: Дважды в десятке

Технический обзор: Турция

В Renault высоко оценивают скорость Виталия Петрова

Михаил Алёшин: "Машина GP3 понравилась, а организация – нет"

День на трассе с Робертом Кубицей продаётся с аукциона

Renault представит в Канаде новое переднее крыло