Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

24/05/2014, Sky Sports

Льюис Хэмилтон возглавил протокол финальной тренировки в Монако, а Нико Росберг занял третью строчку, пропустив вперед Даниэля Риккардо. В небольшом интервью Sky Sports технический директор Mercedes Падди Лоу заявил, что впереди непростая квалификация.

Вопрос: Удивительно, что вы всё ещё продолжаете работать с машиной!
Падди Лоу: Я считаю, это обычная работа, ничего особенного.

Вопрос: Вы всегда так говорите, а затем Mercedes добивается отличных результатов!
Падди Лоу: Это обычная подготовительная работа, хочется просто закончить многие вещи. В сущности, это ваш последний шанс.

Вопрос: Сложной ли была третья тренировка? Вероятно, нужно было осторожность, реагировать на происходящее на трассе, но при этом возможности что-то изменить в машине ограничены…
Падди Лоу: Это обычный гоночный уик-энд в Монако: здесь очень узкая трасса и интенсивный трафик, поэтому не так просто проехать чистый круг. Но все в одинаковой ситуации, и так каждый год.

Сессия получилась немного суетливой, а результаты – очень плотными. Мне кажется, нас ждет напряженная борьба в квалификации.

Вопрос: Red Bull Racing удалось сократить отставание от Mercedes?
Падди Лоу: Видно, что между нами несколько десятых. В Монако всё зависит от гонщика: он должен проехать идеальный круг и добиться оптимальной работы резины. Мне кажется, в конечном счёте, всё будет зависеть именно от этого.
 

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Суббота 24 Мая 2014 15:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, монако, гонщика, mercedes

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Взгляд на сезон 2011-го года

Падди Лоув назначен техническим директором "Макларена"

Падди Лоу: "Не уверен, что двойная зона DRS – верное решение"

Падди Лоу о команде и гонщиках…

Падди Лоу: Формула 1 – это лишь набор технических правил

Падди Лоу и Тим Госс о новой McLaren MP4-27…

Падди Лоу: Выхлоп, DRS и резина – три решающих фактора

В McLaren решили свернуть работу над «DRS-воздуховодом»

Падди Лоу: Нужно в каждой гонке добиваться максимума

Лоу о DRS-воздуховоде, выдувном диффузоре и духе правил