Вот и все! Чемпионат-2014 завершен. Пилоты и команды расставлены на свои места в личном и командном зачетах…

Сергей ИВАНОВ

Какой-то сквозной сюжет в последней гонке сезона отсутствовал. Да, выиграл опять Себастьян Феттель, но победа чемпиона мира как бы сама собой разумелась. Не пропадало впечатление, что он победит в любых обстоятельствах (даже если, к примеру, начнется дождь, которого метеорологи ждали). Когда на старте начинавшего с поул-позиции Феттеля обогнал Росберг – не было ощущения, что Нико задержится во главе гонки надолго. Так и случилось – к исходу первого круга Себастьян восстановил статус-кво. Когда На дистанции Феттель неожиданно замедлился и стал пропускать вперед круговых – не было ощущения, что проявились какие-то серьезные технические проблемы и они помешают лидеру финишировать. Так и случилось – Феттель всего лишь заехал в боксы для смены шин. Когда на пит-стопе механики доставили для установки не то колесо и в итоге замена шин продлилась куда дольше ожидаемого – не было ощущения, что инцидент как-то помешает Себу победить. Задержка, действительно, ни на что не повлияла.

На последнюю гонку в составе Ferrari Фелипе Масса вышел в шлеме, преобладающим цветом в котором был алый,  цвет Скудерии

Соперники подобрались к нему чуть ближе – но и только. Да и какие они, по большому счету, соперники? Уэббер проводил свой последний Гран При и на последних кругах гонки откровенно получал удовольствие, не помышляя об атаках партнера. Фернандо Алонсо? Испанец ехал на Ferrari, и этим все сказано. Скудерия в этом году не смогла предоставить своему лидеру машину, способную конкурировать с болидами Red Bull. В этой гонке Алонсо сделал все, что могу – и это дало ему лишь третье место.

Его партнер Фелипе Масса  отлично стартовал, выиграв несколько позиций – и вполне мог финишировать если не на подиуме, то четвертым. Увы, в борьбе с Льюисом Хэмилтоном Масса слегка нарушил правила. Нет, не так, как сам Хэмилтон, чуть позже спровоцировавший столкновение с Боттасом. При въезде на старт-финишную прямую Масса пересекал белую линию, ограничивающую въезд в боксы. Ее пересекали все! Но большинство пилотов все-таки оставалось правыми колесами на трассе, а Фелипе заезжал, как зафиксировали судьи, за нее всеми четырьмя шинами. При этом он не получал абсолютно никакого преимущества – и вряд ли решение судей о назначении ему штрафного проезда через пит-лейн можно назвать справедливым. После отбывания штрафа Масса сразу перестал претендовать на высокое место – и это в итоге обернулось потерей Ferrari возможного второго места в Кубке конструкторов, на котором остался Mercedes.

Тучи ходили над Интерглагосом всю гонку, но дождь так и не начался. Все ограничилось несколькими каплями, упавшими на асфальт

McLaren провел в Бразилии лучшую гонку за весь сезон – Баттон финишировал четвертым, Перес – шестым. Мартин Уитмарш, возможно, жалеет, что чемпионат закончился – к концу сезона его команда добилась прогресса и могла бы прогрессировать и дальше. Но нет, все точки над i уже расставлены, теперь команды будут готовиться к новому сезону, в котором все начнется с чистого листа. Но с Формулой-1 будет уже не по дороге не только Марку Уэбберу, но и наверняка еще нескольким участникам бразильской гонки, которые не найдут места на следующий год.

И пусть в своей последней гонке Уэббер умудрился прыгнуть с пятой на третью строчку в зачете чемпионата. Главным в Гран При Бразилии была не сама спортивная борьба, а трогательные моменты прощания с пилотами, покидающими свои команды. Теплые слова, сказанные по радио Фелипе Массе. Отказ Себастьяна Феттеля первым говорить на подиумном интервью – пусть говорит Уэббер! Австралийский флаг, заботливо припасенный Кристианом Хорнером и принесенный на подиум для Марка… Все эти моменты заставляли вспомнить, что Формула-1 – это спорт, в котором сражаются друг с другом не только шасси и моторы, но прежде всего люди. До встречи в чемпионате-2014!

Приветствуя зрителей, Уэббер после финиша снял шлем и проехал круг с непокрытой головой. Нарушение? Да, но какой красивый жест!

Результаты гонки:  Феттель – Уэббер –  Алонсо – Баттон – Росберг – Перес – Масса – Хюлькенберг – Хэмилтон – Риккьярдо.  

Важные сходы: Боттас, Грожан

Положение в чемпионате: Феттель (397) – Алонсо (242) – Уэббер (199) – Хэмилтон (189) – Райкконен (183)

Источник: auto-sport.ru

Теги: уэббер, феттель, масса, расставлены