➥ Новости
Первый сегмент квалификации традиционно превратился в дуэль команд-аутсайдеров и отбор самых медленных гонщиков среди остальных участников. В ходе всего уик-энда "Кэтерхэмы" были совсем немного быстрее гонщиков "Маруси", но к началу квалификации силы соперников выровнялись. Так после первых попыток Чилтона, ван дер Гарде и Бьянки разделяли лишь 23 тысячных секунды. Однако выехавший на трассу позже Шарль Пик "привёз" этой группе почти три десятых секунды, предвосхитив вторую подряд победу "Кэтерхэма" над "Марусей" в квалификации. Вместе с ними в зоне вылета остались Мальдонадо и Гутьеррес.
Мальдонадо с Гутьерресом одними из первых совершили вторые попытки, улучшив свои результаты, однако затем их снова опередили ди Реста и Хюлькенберг, тогда как Боттас улучшил недостаточно — финн опередил напарника, но лишь в борьбе за 17-е место. Борьба команд-аутсайдеров также решилась "под флагом" — Гидо ван дер Гарде в последней попытке завоевал 19-ю строчку, опередив Жюля Бьянки на пять сотых, тогда как Макс Чилтон разделил последнюю и предпоследнюю позиции с Шарлем Пиком с разницей во времени в 0,074 секунды.
Второй сегмент оказался более интенсивным. Так "Феррари" и "Лотусы" первыми же попытками на "медиуме" сняли все воспросы по поводу своего участия в третьем сегменте, тогда как в зоне вылета оказались оба представителя "Форс Индия", показавших лишь базовые результаты, Риккиардо с Вернем, а также "Макларены" в полном составе.
Во второй попытке ди Реста с Рикиардо улучшили свои результаты, улучшил также Вернь, а вот Сутиль и Хюлькенберг под клетчатым флагом показали недостаточно высокие результаты и остались позади. Затем высокое седьмое время поставил Серхио Перес, а Дженсон Баттон заблокировал шины в одном из поворотов из-за чего повторить результат напарника не смог.
В итоге 11-е и 12-е места достались Даниэлю Риккиардо с Жаном-Эриком Вернем, за ними остались главные неудачники второго раунда квалификации — Адриан Сутиль и Дженсон Баттон, а восьмая линия досталась "Зауберу" — Нико Хюлькенберг на четыре с лишним десятых секунды опередил Эстебана Гутьерреса.
Третий сегмент стартовал сразу с зелёным сигналом светофора. В первую пятиминутку на трассу отправились пять пилотов — Нико Росберг на четыре десятых секунды опередил Фернандо Алонсо и Фелипе Массу, тогда как Ромен Грожан проиграл паре "Феррари" четыре сотых секунды, а Райкконен допустил ошибку и его базовый результат оказался на семь десятых секунды хуже времени Росберга.
За три с небольшим минуты до конца Феттель и Райкконен открыли вторую волну быстрых кругов — на последних минутах на трассу отправились все десять пилотов. Во всех командах решили отправить своих пилотов на трассу на "медиуме".
Себастьян Феттель в своей финальной попытке уступил Росбергу почти четверть секунды и упустил поул, а шедший позади Райкконен был еще на 12 сотых медленнее, показав третий результат. Росберг же снял со своего лучшего времени ещё одну десятую, а вслед за ним улучшил Льюис Хэмилтон, заняв вторую строчку. Следующими круг завершили гонщики "Феррари" и Уэббер с ди Рестой, но никому зацепиться за первые линии стартовой решётки так и не удалось.
В итоге позади "Мерседесов" на первой линии и Феттеля с Райкконеном на второй, третью линию заняли "Феррари" — Алонсо на одну тысячную секунды опередил Массу, за ними расположились Ромен Грожан и Марк Уэббер, а замкнули топ-10 Серхио Перес и Пол ди Реста.
Источник: Чемпионат.com
Суббота 11 Мая 2013 17:15<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: квалификации, феррари, также, результаты
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости