Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В McLaren опровергли слухи, появившиеся в прессе, что после неудачного австралийского дебюта МР4-28 команда может вернуться к прошлогодней машине. Об этом шла речь в ходе традиционной телефонной пресс-конференции, в которой накануне малазийского гоночного уик-энда от имени руководства McLaren выступал спортивный директор Сэм Майкл.

«Все наши двигатели стоят на шасси MP4-28A, – цитирует слова Майкла официальный сайт чемпионата. – Думаем, такой подход даст нам наилучшие шансы по ходу сезона, и все наши усилия сосредоточены на этом направлении.

Сейчас нам необходимо поднять скорость машины, поэтому приходится проводить всесторонний анализ, и наши планы касаются всех аспектов. У команды уже есть понимание, на чем мы должны сосредоточиться, но пока проблема не будет решена, нужно быть готовыми заниматься решением любых задач».

Объясняя, какие изменения будут внесены в машину перед малазийским этапом, Майкл заявил: «У нас две группы технических новинок. Одна – это части, связанные с нормальным процессом доводки шасси, которые в любом случае будут установлены на МР4-28, а другая – экспериментальные компоненты, с которым мы поработаем в пятницу. Некоторые из них – просто второстепенные детали, которые помогут разобраться с машиной».

Сэм Майкл полагает, что в Мельбурне команда получила суровый урок, однако информация, собранная в Австралии, поможет команде более удачно отработать в ходе малазийского гоночного уик-энда.

«Плюс в том, что теперь у нас есть информация, полученная в Мельбурне, – считает Майкл. – Безусловно, мы уже лучше понимаем эту машину, что позволяет более продуманно выстроить работу. Думаю, если бы нам вновь предстояла гонка в Мельбурне, допускаю, что сейчас мы бы лучше справились с задачей только потому, что у нас больше информации».

Автодром в Сепанге по конфигурации серьезно отличается от городской трассы в Альберт-парке, и Гран При Малайзии проходит совсем в иных погодных условиях. Однако Сэм Майкл считает, что на расстановку сил эти факторы мало повлияют: «На Сепанге все по-другому. Не знаю, чего нам удастся добиться, но подозреваю, что общая картина изменится не слишком сильно. Она будет такой же, какой была на тестах и в Мельбурне».

Теги: Сэм Майкл, McLaren

Источник: F1News

Четверг 21 Марта 2013 18:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: майкл, шасси, мельбурне, двигатели

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Себастьян Феттель рад, что получил новую машину

Борьба за шасси Toyota TF110 продолжается

Хюлкенберг: "Меня пока не устраивает баланс шасси..."

Ярно Трулли уговорили пересесть на новое шасси

Pirelli будет испытывать резину для Ф1 на новом шасси GP2

Марк Уэббер получит старое шасси Себастьяна Феттеля

Хорнер: У наших пилотов равные возможности

В Mercedes намерены переключиться на создание нового шасси

Новое шасси Sauber будет разрабатываться на основе С29

В Williams вплотную займутся машиной 2011-го года