Гонка Звезд "За рулем" 2013: Отличный повод для встречи.

На пресс-конференцию Кими пришел вовремя, скромно присел в углу на стол и ждал дальнейших распоряжений своей помощницы. Удивительно, но никому и в голову не пришло подойти и поговорить с ним, взять автограф или сфотографироваться. А зря, позже это сделать было практически невозможно. В помещении пресс-центра царило некое волнение, все-таки не каждый день удается пообщаться с гонщиками Формулы 1. Разволновался, видимо, и глава ИД "За рулем" Петр Меньших, назвав в самом начале пресс-конференции Кими Микой. Но Кими достойно вышел из ситуации, рассмеялся и уточнил, что его зовут Кими, но звучит похоже.

Вопросы, к сожалению в основном были стандартными, как и ответы на них. из 30-и минутной конференции мне понравилось только два вопроса:

- Кими, у вас был опыт выступлений в NASCAR, что было самое сложное в этом опыте после Формулы-1?
Кими Райкконен: NASCAR или ралли? NASCAR? Ну, я провёл несколько гонок в ралли, несколько в NASCAR, у меня есть опыт выступлений в Формуле-1. Всё это разные дисциплины, я не мог ожидать многого в NASCAR или ралли. В ралли весело, но выступать там трудно. В NASCAR мне понравилось возвращение к контактной борьбе. Со стороны этот чемпионат выглядит просто, но там трудно ехать быстро. Да и в любом спорте трудно выйти на высший уровень. Я хорошо провёл время, после этого мне захотелось вернуться к контактной борьбе, и я решил вернуться в Формулу-1. Надеюсь, в будущем я смогу вернуться туда и попробовать снова, потому что мне понравилось, это совершенно другой опыт.

— Вопрос и Кими, и Шарлю. На пресс-конференциях задаются стандартные вопросы и такие же ответы. Не устаете ли от того, что не имеете возможности откровенно отвечать на вопросы?

Кими Райкконен: Нет. Думаю, все сами решают, как вести себя на пресс-конференциях. Но я не говорю то, чего не хочу, не говорю неправды. Но, к сожалению, большинство вопросов про Формулу-1, и если вы спрашиваете одно и то же, то и ответы более-менее одинаковые. Всё просто.

Шарль Пик: Хочу подчеркнуть, что отвечать можно так, как хочется самому. Но вопросы часто бывают на одни и те же темы, так что и ответы похожие

Не смотря на то, что отвечая на вопросы журналистов гонщики формулы 1 не поддались на провокации, вид у них был весь день весьма уставший. Словно в два часа ночи их подняли с постели звонком в дверь. И вот по пути к двери они случайно оказались на гонке звезд "За рулем" в Москве.

После получасовой пресс-конференции стартовала официальная программа гонки звезд. В первых четырех полуфиналах гонщики выступала на своих автомобилях. По их итогам в финал вышли Сергей Успенский, Кирилл Ладыгин, Дмитрий Брагин, Алексей Васильев, Владимир Шешенин и Михаил Скрипников.

На протяжении шести финальных заездов на одинаковых Renault Logan пилоты боролись за призовые места, обмениваясь позициями.

В перерывах между заездами состоялись промо-заезды. Шарль Пик и Кими Райкконен сражались в короткой гонке на Renault Duster. Если к Шарлю можно было без особых проблем подобраться с фотоаппаратом, то Рено фина облепили журналисты как мухи мед. Будучи одной из этих назойливых мух мне удалось сделать пару удачных снимков. В начале заезда вперед вышел Кими Райкконен, трибуны ревели, но уже на старте второго круга Пик поравнялся с Райкконеном и в первом повороте пошел в атаку на финна. Победа досталась в итоге Шарлю Пику.

В перерыве между заездами проехал круг по трассе призер ралли-марафона "Дакар-2013" Айрат Мардеев - пилот команды "КАМАЗ-мастер".

Айрат любезно разрешил заглянуть внутрь. Правда, к моему сожалению, это был КАМАЗ предыдущего поколения, и "наворотов"  внутри оказалось не так много, как я ожидал. Тем не менее вид из кабины необычный.

Зрелищное конное шоу Continental мне пришлось пропустить, возвращаясь по лестнице я встретил Германа Тильке, который вышел из Вип зала, видимо для того чтобы покурить, но его довольно-таки быстро распознали российские болельщики. Вокруг знаменитого архитектора трасс Формулы 1 собралась уже целая вереница девчонок. К сожалению, я растерялся от неожиданности, и не смог задать давно наболевший вопрос о трассах. Меня хватило только на пару банальных фраз в отличие от корреспондента чемпионат.ком... Надо учить английский...

Завершили программу заезды с участием Кирилла Ладыгина, который сначала провел гонку на Renault Duster против Шарля Пика. Первая гонка получилась скучной, Кирилл практически сразу ушел в отрыв от Шарля Пика.

Перед второй гонкой я пробрался на стартовую решетку к Renault Logan Кими Райкконена с правой стороны, но из-за вмятины в боку правая дверь не открывалась, поэтому снова пришлось обходить машину вокруг где уже были назойливые фотографы. Кими стартовал с грязной стороны и допустил пробуксовку. Ладыгин ушел вперед, затем на втором круге Кими наверстал упущенное и почти обогнал россиянина, но на третьем круге допустил небольшую ошибку и, в результате, уступил первенство.

После окончания заездов Кими, Пик и Ладыгин поднялись на подиум. А после того как руководитель ИД "За рулем" вручил Кими фигурку деда мороза, я впервые за день увидел на лице Кими улыбку.

Очень жаль, что в рамках такого мероприятия не удалось провести полноценную автограф сессию для болельщиков. Более всего встречи с Райкконеным заслуживали болельщицы с форума Ф1ньюс, которые подготовили специальный плакат для финского гонщика, но два могучих телохранителя отметали всякого, кто пытался приблизиться близко. Автографы получить удалось единицам.

Где-то в 18:00, когда официальная программа мероприятия была завершена, а Кими и Пик удалились, в пресс-центре состоялась еще одна пресс-конференция, где Кирилл Ладыгин, Дмитрий Брагин и Алексей Васильев ответили на вопросы журналистов.

В целом, зрители остались довольны, Гонка Звёзд "За рулём" - прекрасный повод для встречи гонщиков и болельщиков!

Теги: рулем, ладыгин, райкконен, кирилл