Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В авторской колонке на страницах британского Autosport Дэвид Култхард комментировал итоги Гран При Китая и говорил о ситуации в Бахрейне…

Дэвид Култхард: «Не думаю, что кто-то мог ожидать доминирования Mercedes в Китае – победа «серебряных стрел» стала приятным сюрпризом для всех, и для Формулы 1 в целом. Это отличный результат и для Нико, ведь в последнее время на него не обращали такого внимания, как прежде. Ещё один сын знаменитого отца, но не добившийся таких достижений, как Деймон Хилл или Жак Вильнёв. Да и успехи Кеке Росберга не так велики, как у старшего Хилла или Вильнёва – мне удавалось выигрывать больше одной гонки за сезон, правда, я не стал чемпионом мира!

Вспоминая свою первую победу в Формуле 1, я понимаю, насколько наивным был в тот момент. Если бы тогда у меня была зрелость, появившаяся гораздо позже, возможно, я бы лучше справился со своей работой. Нико провёл уже 111 Гран При, сейчас он гораздо опытнее, чем я был тогда.

Интересно будет наблюдать за выступлением Mercedes в жарком Бахрейне. Они доказали, что их машина способна побеждать, но остаются вопросы по поводу износа резины. В воскресенье вечером я беседовал с Михаэлем Шумахером и Марком Уэббером, и они оба сказали, что износ шин настолько серьёзен, что как только он начинается, гонщикам постоянно приходится корректировать настройки машины на руле в попытке сохранить скорость.

McLaren, Ferrari и Mercedes выиграли три первых гонки, у меня нет сомнений в том, что и новая машина Red Bull Racing способна побеждать. Она быстра, просто пока команде не удалось собрать все факторы воедино.

Ключевым фактором прошлогодних побед Себастьяна Феттеля стали успешные выступления в квалификации. Его преимущество в гонке подчас было небольшим, но он стартовал с поула и успевал оторваться от соперников. В этом году возникли сложности, Себастьяну не удаётся прогреть шины к началу быстрого круга в квалификации, что сказывается на результатах.

В Шанхае прохладная погода помогла Mercedes, но более жаркие условия Бахрейна могут сыграть на руку Red Bull – в этот уик-энд я жду более острой конкуренции между ними и McLaren.

В этом году мы ещё не видели Льюиса Хэмилтона на вершине подиума, но он уже трижды поднимался на третью ступеньку и, благодаря этой стабильности, лидирует в чемпионате. Льюис выглядит гораздо более расслабленным, чем в прошлом году. Возможно, он понял, что совершенно необязательно бороться за победу в каждой гонке. Тем не менее, я знаю, что Хэмилтон на многое способен и продолжаю ждать от него побед, ведь в другой половине боксов McLaren находится Дженсон Баттон – один из самых стабильных гонщиков чемпионата.

Из Китая я в понедельник отправился домой, а мой коллега по BBC Джейк Хэмфри вылетел в Бахрейн, откуда написал мне, что всё выглядит так же, как прежде. Активность митингующих наверняка будет расти по ходу уик-энда, и мы не можем делать вид, что всё хорошо. Информация, которую мы получали в последние 12 месяцев, говорит об обратном, но если речь идёт о правах человека, то разве в Китае всё хорошо? Разве мы не видели погромов в Лондоне прошлым летом? Об этом можно долго рассуждать, но спорт должен оставаться спортом.

Я считаю, что проблема в том, что кто-то хочет использовать этап Формулы 1 для того, чтобы заявить всему миру о своей позиции. Формула 1 в стороне от суннитов и шиитов, граница наших интересов определена периметром автодрома, построенного Германом Тильке. Как и на любой другой трассе в календаре наша единственная цель – провести гонку».

Теги: Проведение Гран При Бахрейна'12, Дэвид Култхард

Источник: F1News

Четверг 19 Апреля 2012 17:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: култхард, mercedes, mclaren, дэвид

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шумахер: Особых возможностей для борьбы не было…

В Mercedes надеются на прогресс в 2010-м

Эрик Буйе: "Наша цель – опередить Mercedes"

Пермейн: "Новинки должны помочь нам опередить Mercedes"

Браун: Mercedes поставляет моторы трем командам - и это предел

В Mercedes планируют сократить бюджет команды

Mercedes не будет поставлять моторы 4-й команде?

Mercedes GP лучше всех проводит пит-стопы

Баттон судился с Mercedes из-за машины BGP 001

В Mercedes объяснили ошибку в стратегии данными GPS