Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Дискуссии о легальности технического решения – воздуховода, интегрированного в систему DRS – использованного в конструкции Mercedes W03, продолжаются в Альберт-парке даже после того, как прошла квалификация Гран При Австралии. Руководитель Lotus F1 Эрик Булье не собирается сдаваться и планирует форсировать проведение трехсторонней встречи, где будет обсуждаться этот вопрос.

Lotus и Red Bull уже обращались в FIA с просьбой дать оценку этой конструкции, но технический делегат федерации Чарли Уайтинг объявил, что она не нарушает правил. В такой ситуации следующим шагом является подача протеста, до рассмотрения результатов которого итоги гонки останутся предварительными – однако Булье считает, что все можно уладить на совместной встрече.

«Нам бы хотелось сесть за один стол с Чарли и представителями Mercedes и убедиться, что все мы одинаково интерпретируем регламент. Лучше всего было бы сделать это еще по ходу австралийского уик-энда, так что давайте подождем», – сказал руководитель Lotus в интервью еженедельнику Autosport.

Говоря о том, насколько вероятна подача протеста, француз отметил: «Разумеется, это один из вариантов, но пока я могу лишь сказать, что мы и Red Bull Racing считаем систему Mercedes незаконной».

Интересно, что в McLaren смотрят на вещи с иных позиций. «Если говорить о воздуховоде, который срабатывает при активации DRS, то мы тоже работаем в этом направлении. Там есть несколько очень интересных моментов, думаю, они появятся на машинах по ходу сезона, – заявил руководитель команды Мартин Уитмарш. – Думаю, эта система лежит в рамках правил. Для DRS там есть специальная оговорка – полагаю, это тот самый случай. Они воспользовались ей, чтобы управлять воздуховодом. Это мое мнение – не исключаю, правда, что кто-то еще разбирается в этом вопросе лучше меня».

Теги: Эрик Булье, FIA, Mercedes

Источник: F1News

Суббота 17 Марта 2012 15:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, булье, руководитель, lotus

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шумахер: Особых возможностей для борьбы не было…

В Mercedes надеются на прогресс в 2010-м

Эрик Буйе: "Наша цель – опередить Mercedes"

Пермейн: "Новинки должны помочь нам опередить Mercedes"

Браун: Mercedes поставляет моторы трем командам - и это предел

В Mercedes планируют сократить бюджет команды

Mercedes не будет поставлять моторы 4-й команде?

Mercedes GP лучше всех проводит пит-стопы

Баттон судился с Mercedes из-за машины BGP 001

В Mercedes объяснили ошибку в стратегии данными GPS