Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Бруно Сенна провел в сезоне 2011 года девять Гран При за команду Renault, заменив в кокпите Ника Хайдфельда. Лучшим результатом бразильца, чей дядя три раза выигрывал мировое первенство Ф1, стало девятое место в Монце. По итогам сезона контракт с ним продлен не был – однако Бруно уверен, что поступил правильно, приняв приглашение команды.

«Мне удалось ощутимо улучшить собственный имидж в Ф1, – заявил Сенна еженедельнику Autosport. – Так что это была отличная возможность, потому что прежде обо мне судили лишь по итогам сезона 2010 года. Теперь же мои способности оцениваются куда выше, чем когда-либо прежде. Это значит, что в целом я оказался на более хороших позициях, даже если мне и пришлось уйти из Renault».

Гонщик отметин, что решение подписать контракт с воспитанником программы Gravity Романом Грожаном не стало для него сюрпризом, и он уже работал над другими возможными вариантами в тот момент, когда об этом было объявлено официально.

«Разумеется, я расстроен тем, что не смог сохранить свое место, потому что у этой команды есть хороший потенциал. Но должен признать, я не слишком удивлен таким развитием событий. Мы знали, что дальнейшие выступления мне вовсе не гарантированы, поэтому уже относительно давно начали поиск иных возможностей», – отметил 28-летний гонщик.

В проведенных Гран При Сенна почти не уступал своему напарнику Виталию Петрову в квалификациях, однако выглядел не столь быстрым и стабильным в гонках. Россиянин, как известно, тоже лишился места в Renault по окончании сезона.

Теги: Бруно Сенна, Lotus Renault

Источник: F1News

Суббота 24 Декабря 2011 15:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сенна, renault, бруно, контракт

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Renault: Большая радость и легкая досада

Таффен: Renault может обеспечить моторами до четырех команд

Реми Таффен о моторах Renault и Виталии Петрове

Cosworth предвидит конкуренцию со стороны Renault

Renault: Дважды в десятке

Технический обзор: Турция

В Renault высоко оценивают скорость Виталия Петрова

Михаил Алёшин: "Машина GP3 понравилась, а организация – нет"

День на трассе с Робертом Кубицей продаётся с аукциона

Renault представит в Канаде новое переднее крыло