Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ferrari World Abu Dhabi F1 Racing Legends Commercial 2011 New Carjam RadioNew Outo

Ferdinand Verbiest, a member of a Jesuit mission in China, built the first steam-powered vehicle around 1672 as a toy for the Chinese Emperor. It was of smal...

Метки: carjam, ferrari, commercial, radionew
1:20
Ferrari F138 - Photoshoot video | Formula 1 2013
1:53
Ferrari's Alonso and Massa ride world's fastest rollercoaster at Ferrari World
1:20
Радиоуправляемый автомобиль MJX Ferrari F430 GT 1:10
2:28
Mise en route d'une ancienne Ferrari Formule 1
1:55
Scuderia Ferrari Marlboro (F1 2000)
1:49
Mr Miracle Ferrari
0:21
Вид из кабины F1 Ferrari Fernando Alonso
2:23
Ferrari Driver Academy - 2014 season

Читайте также: Кими Райкконену в этом году исполнится 39 лет, и велика вероятность, что финский гонщик завершит карьеру в Формуле 1. Но кто может заменить его в Ferrari в 2019-м? В любом случае контракт Себастьяна Феттеля со Скудерией истекает в 2020 году, и с трудом верится что в Маранелло готовы пойти на риск и провести полную смену состава. Финская газета Iltalehti составила свой список возможных претендентов на будущую вакансию в Ferrari, примерно прикинув процент вероятности каждого варианта. Сразу оговоримся, что Даниила Квята, недавно подписавшего со Скудерией контракт девелопмент-драйвера, в этом списке нет. Шарль Леклер Вероятность: 45% 20-летний монегаск – один из самых переспективных молодых гонщиков. В прошлом году он с первой попытки стал чемпионом Формулы 2 – ранее подобное могли похвастаться только...Читать далее...

Антонио Джовинацци: Я сосредоточен на работе с Ferrari

Результаты опроса по итогам сезона 2017 года

Джанкарло Минарди: Ferrari нужны два сильных гонщика

Росс Браун: Формула 1 выживет и без Ferrari

Алехандро Агаг: Вряд ли Ferrari скоро придёт в Формулу Е

F1ЛОС’офия: План F

ЮАР'79: Настоящая победа

Бразилия'78: Первый и последний

Великобритания'76: Кабинетные войны

Монако'76: «Скучная победа»

Лука Балдиссери: Михаэль сплотил Ferrari

Франция'76: Фиаско