Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Со следующего года начнут действовать новые правила получения суперлицензии – в числе требований, которым должен соответствовать кандидат, значится наличие водительских прав. У Макса Ферстаппена их пока нет, но на днях пилот Toro Rosso успешно сдал теоретический экзамен, ответив правильно на 47 из 50 вопросов, тогда как для прохождения теста достаточно ответить на 41. Однако для получения прав нужно сдать еще и практический экзамен, но Макс сможет это сделать только после достижения 18-летия.

«Было не так сложно, как я думал, – говорит Макс Ферстаппен. – Мне потребовалось всего семь часов на подготовку. Поскольку я быстро учусь, проблем не возникло».

Тем временем, молодой пилот Toro Rosso продолжает готовиться к предстоящему сезону. Вместе с тренером по физподготовке Макс проводит много времени в тренажерном зале.

«С начала января я очень много работаю с персональным тренером – рассказывает голландец на своём официальном сайте. –  Каждый день мы проводим по две двухчасовые сессии в тренажерном зале. Это тяжело, но помогает укрепить мышцы шеи, рук, торса и спины. В данный момент задача состоит в том, чтобы развить мускулатуру. Это непросто, но очень доволен тем, как у меня всё получается».

Теги: Макс Ферстаппен, Toro Rosso

Источник: F1News

Понедельник 12 Января 2015 12:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экзамен, ферстаппен, теоретический, rosso

Читайте также: Сегодня Макс Ферстаппен присутствует в качестве почётного гостя на этапе DTM в голландском Зандфорте, где говорил с журналистами о расстановке сил во второй половине сезона Формулы 1… Макс Ферстаппен: «На трассах, где немного длинных прямых, наше отставание не так уж далеко – около трёх десятых на круге, но когда конфигурация включает прямые, мы уступаем больше. Не знаю, какой будет расстановка сил в следующих гонках, но очевидно, что нам придётся непросто. Я жду, что в Спа машины Mercedes вновь будут очень быстры, поскольку их силовая установка остаётся лучшей, но их борьба с Ferrari наверняка окажется плотной. Мы работаем и продолжаем прогрессировать, но и другие команды не стоят на месте, поэтому нам нужно работать быстрее и эффективнее, добиваясь большего, чем соперники. В отличие от других команд, где дорабатывают и шасси, и двигатель, мы не ждём серьёзного обновления силовой установки, поэтому должны прогрессировать только за счёт шасси. При этом важно иметь уверенность в том, что в этой работе мы движемся в верном направлении». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Макс Ферстаппен и лучший первый круг сезона

Макс Ферстаппен: Больше всего я жду гонки в Спа

Ферстаппен: Ощущение, что я уже давно выступаю в Ф1

Ферстаппен: Мы еще обсудим столкновение с Даниэлем

Макс Ферстаппен подводит итоги Гран При Венгрии

Ферстаппен извинился перед напарником и командой

Ферстаппен: Мы в лучшей форме, чем в прошлых Гран При

Йос Ферстаппен: Макс мечтает стать чемпионом

Макс Ферстаппен: Пока мы недостаточно быстры

Ферстаппен: Желтые поребрики не для машин Формулы 1