Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Renault Sport планируют в 2015 году более тесно сотрудничать с Red Bull Racing – фактически команда получает статус заводской, а её специалисты в свою очередь будут вносить свой вклад в работу французских мотористов.

«Безусловно, это нам поможет, хотя всё не так просто, – заявил Реми Таффен, операционный директор Renault Sport F1. – Надо отметить, что более тесное партнёрство – это очень интересно, потому что в Милтон-Кинсе работает немало толковых инженеров, которые могут нам помочь во многих областях».

В частности, Таффен пояснил, что глубокие знания в области аэродинамики применимы и в работе над силовой установкой, поскольку процессы, происходящие в двигателе внутреннего сгорания, подчиняются тем же физическим законам.

Послабления в техническом регламенте, объявленные FIA в конце года, несколько упрощают ситуацию для Renault, хотя быстро отыграть столь значительное отставание от Mercedes вряд ли возможно, тем более что чемпионская команда и её мотористы тоже не стоят на месте, и, по слухам, новая версия силовой установки, разработанной в Бриксуорте и Штутгарте, мощнее прошлогодней на 50 л.с.

Но в Renault и Red Bull Racing сделают всё возможное, чтобы добиться максимального прогресса с учётом ошибок, допущенных при подготовке к предыдущему сезону. В любом случае, 2015 год с самого начала должен складываться для них лучше, чем 2014-й.

Теги: Реми Таффен, Renault, Red Bull Racing

Источник: F1News

Вторник 06 Января 2015 15:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, таффен, renault, силовой

Читайте также: 13 августа на автодроме KazanRing Canyon состоялся 4-х часовой марафон Russian Endurance Challenge – для столицы Татарстана это первое соревнование подобного плана. Участниками гонки на выносливость стали более 30 пилотов из России, Австрии, Германии и Прибалтики. Сражение за главный трофей вели экипажи различных классов. На протяжении всей гонки напряженная борьба шла между, экипажем команды Capital Racing Team, отличившейся и на предыдущем этапе на Moscow Raceway, выступавшем на Mercedes SLS AMG, и интернациональным экипажем Race Pro на Porsche Cayman GT4CS. Достойно показала себя команда DK Racing Team на спортпрототипе Ligier JS 51, но технический сход не позволил ей добраться до финиша, как и другим машинам класса CN. Остроту и зрелищность соревнованию придавала необычная конфигурация трассы. Все пилоты отметили, что KazanRing с его перепадами высот и связками поворотов является одним из самых интересных и скоростных российских автодромов. Лидер абсолютного зачета в Казани определился по истечении четырех часов. В 19.00, преодолев 145 кругов и в общей сложности около 500 км, отмашку финишным флагом получил экипаж команды Сapital RT на Mercedes SLS AMG GT3 в составе Дениса Ременяко, Бориса Абрамова, Андрея Агафонова и Алексея Васильев. Почетным гостем дебютной гонки в Казани был известный автогонщик Тимур Тимерзянов, 3-кратный чемпион Европы по ралли-кроссу. Тимур Тимерзянов: «Мы рады приветствовать REC в Казани. Я был участником первой гонки REC в 2015 году на автомобиле ВАЗ 2101, и мне очень понравилось. Действительно, настраиваешься на долгую гонку, и это намного отличается от тех соревнований, где я выступаю, так как в ралли-кроссе у нас есть только 4-6 минут для реализации...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Пять лучших обгонов третьего сезона Формулы E

Russian Endurance Challenge впервые едет в Казань

Нико Хюлкенберг на Gamma Racing Day в Ассене

RB13 и неудачи Макса Ферстаппена

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Бельгии

GP3: Эйткен завоевал поул на Хунгароринге

Ф2: Леклер завоевал очередной поул, Маркелов третий

Гоночная программа на авиасалоне МАКС-2017

REC 2017: Вопреки погоде, финишировали все

GP2: Два пилота Russian Time на подиуме второй гонки