Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Renault Sport планируют в 2015 году более тесно сотрудничать с Red Bull Racing – фактически команда получает статус заводской, а её специалисты в свою очередь будут вносить свой вклад в работу французских мотористов.

«Безусловно, это нам поможет, хотя всё не так просто, – заявил Реми Таффен, операционный директор Renault Sport F1. – Надо отметить, что более тесное партнёрство – это очень интересно, потому что в Милтон-Кинсе работает немало толковых инженеров, которые могут нам помочь во многих областях».

В частности, Таффен пояснил, что глубокие знания в области аэродинамики применимы и в работе над силовой установкой, поскольку процессы, происходящие в двигателе внутреннего сгорания, подчиняются тем же физическим законам.

Послабления в техническом регламенте, объявленные FIA в конце года, несколько упрощают ситуацию для Renault, хотя быстро отыграть столь значительное отставание от Mercedes вряд ли возможно, тем более что чемпионская команда и её мотористы тоже не стоят на месте, и, по слухам, новая версия силовой установки, разработанной в Бриксуорте и Штутгарте, мощнее прошлогодней на 50 л.с.

Но в Renault и Red Bull Racing сделают всё возможное, чтобы добиться максимального прогресса с учётом ошибок, допущенных при подготовке к предыдущему сезону. В любом случае, 2015 год с самого начала должен складываться для них лучше, чем 2014-й.

Теги: Реми Таффен, Renault, Red Bull Racing

Источник: F1News

Вторник 06 Января 2015 15:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, таффен, renault, силовой

Читайте также: Шведский гонщик команды Motopark Джоэль Эриксон опередил Ландо Норриса в борьбе за право стартовать с поула в субботней квалификационной гонке в Макао. Промежуточный поул вчера выиграл британец, но в пятницу Джоэль оказался быстрее. В ходе сегодняшней квалификации между гонщиками развернулось острое соперничество, вперёд выходил то один, то другой, и примерно за пять минут до окончания сессии лучшее время было у Эриксона. Но в этот момент заезды были приостановлены красными флагами из-за аварии, что помешало Норрису провести ещё одну попытку, хотя на его машине уже был установлен свежий комплект резины. Даже когда сессия возобновилась, он остался в боксах. Эриксон на трассу всё-таки выехал, и хотя не смог улучшить свой результат, всё равно остался на первой строчке протокола. Третьим в субботней гонке будет стартовать Каллум Илотт, четвёртым – Максимилиан Гюнтер. Мик Шумахер показал сегодня 7-е время, Педро Пике, сын другого прославленного чемпиона мира, оказался только 12-м. Пилот Команда Время Разница 1. Д.Эриксон Motopark with VEB 2'10.720 - 2. Л.Норрис Carlin 2'10.744 0.024 3. К.Илотт SJM Theodore Racing by Prema 2'10.810 0.090 4. М.Гюнтер SJM Theodore Racing by Prema 2'11.156 0.436 5. Ф.Габсбург Carlin 2'11.245 0.525 6. Д.Тиктум Motopark with VEB 2'11.437 0.717 7. М.Шумахер SJM Theodore Racing by Prema 2'11.483 0.763 8. Ю.Секигучи B-MAX Racing Team 2'11.559 0.839 9. С.Камара Motopark with VEB 2'11.569 0.849 10. Г.Джоу SJM Theodore Racing by Prema 2'11.781 1.061 11...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дюваль выступит в Бахрейне в составе G-Drive Racing

V8 3.5: Терещенко заменит Оруджева на финальном этапе

F3: FIA покажет Гран При Макао в прямом эфире

В Red Bull Racing рассчитывают на прогресс в субботу

Хорнер: Наша цель – 100 кругов в первый же день тестов

Макс Ферстаппен останется в Red Bull Racing до 2020-го

В Mercedes всё ещё ищут причины проблем в Малайзии

В Red Bull Racing довольны итогами гонки

Формула 1 обходится Red Bull все дороже

Red Bull Racing провела демозаезды в Швейцарии