Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интервью Motorsport-Total Нико Хюлкенберг больше говорил не о гонках, а о своих привычках в жизни вне трассы…

Вопрос: Нико, хорошим или плохим был для вас 2014-й?
Нико Хюлкенберг: Разным. По ходу долгого сезона всегда бывают подъёмы и спады, а в Формуле 1 он продолжается восемь или девять месяцев. В целом, всё прошло позитивно.

Вопрос: Год назад вы встречали 2014-й с хорошими ожиданиями?
Нико Хюлкенберг: Год назад сложно было говорить об ожиданиях, многое было в новинку, никто не знал, как поведут себя новые силовые установки.

Вопрос: Вам пришлось сесть на диету?
Нико Хюлкенберг: Нет, у меня достаточно большой рост, так что это не имело смысла. Я почти не изменился.

Вопрос: Любите побаловать себя чем-нибудь вкусным?
Нико Хюлкенберг: Да!

Вопрос: Конфетами Katjes (персонального спонсора Нико)?
Нико Хюлкенберг: Да, но больше я люблю шоколад.

Вопрос: Любите готовить?
Нико Хюлкенберг: С семьёй и друзьями – с удовольствием. Но часто после этого приходится что-то заказывать.

Вопрос: Что самое вкусное вы готовили в 2014-м?
Нико Хюлкенберг: Однажды получились отличные Ньокки, но вкуснее всего были Тэппанъяки в Токио с великолепной говядиной.

Вопрос: А что было самым невкусным?
Нико Хюлкенберг: В Спа вечером в субботу мы зашли в пиццерию, но пицца была… не вполне итальянской!

Вопрос: Вы не пробовали змей в Китае или насекомых в Малайзии?
Нико Хюлкенберг: Я не люблю такие эксперименты. Мой принцип – есть знакомую пищу.

Вопрос: Вы так популярны, что вам не нужен паспорт…
Нико Хюлкенберг: Паспортный контроль никто не отменял, хотя там меня часто спрашивают – не родственник ли я известному гонщику. В лицо меня знают не так хорошо.

Вопрос: Гонщики Формулы 1 – вип-персоны?
Нико Хюлкенберг: Можно и так сказать. В одних областях – да, в других – нет. Едва ли можно обобщать: к Льюису Хэмилтону отношение иное, чем ко мне.

Вопрос: Но у вас есть ощущение, что вы реализовали мечту своего детства?
Нико Хюлкенберг: Конечно, ведь я уже довольно давно в Формуле 1!

Вопрос: В детстве вы хотели стать гонщиком? Не космонавтом, ковбоем или тайным агентом?
Нико Хюлкенберг: В семь лет я занялся картингом и сразу понял, к чему должен стремиться.

Вопрос: Кто был вашим кумиром?
Нико Хюлкенберг: Михаэль Шумахер!

Вопрос: В вашей комнате висел его плакат?
Нико Хюлкенберг: Нет, я просто болел за него, читал публикации, смотрел гонки, но без плакатов и сувениров.

Вопрос: Себастьян Феттель воплотил мечту своего детства, подписав контракт с Ferrari. Вы тоже об этом мечтаете?
Нико Хюлкенберг: Да и нет. Это непринципиально. Впрочем, каждый мечтает выступать в Ferrari – это легендарная команда, с богатой историей и традициями.

Вопрос: Что вы чувствуете, встречаясь с другими звездами?

Нико Хюлкенберг: Всё зависит от того, интересен ли мне этот человек. В начале года я встретился с Роджером Федерером, мы немного поговорили. Я волновался, поскольку люблю теннис, а Роджер – великий игрок. Но если я встречу артиста, который мне не нравится, то останусь спокойным.

Вопрос: Вы сами играете в теннис?
Нико Хюлкенберг: Да, когда бываю дома, но в поездках не всегда можно найти такую возможность.

Вопрос: Не боитесь получить травму?
Нико Хюлкенберг: Нет. Некоторые люди предрасположены к травмам, но я не из них.

Вопрос: Когда вы едете с кем-то на обычной машине, ваши пассажиры ждут от вас скорости в 300 км/ч на шоссе?
Нико Хюлкенберг: Да, когда люди узнают, что вы выступаете в Формуле 1, они рассчитывают увидеть какой-нибудь суперкар и пилотирование, как в гонке. Одно дело – работа, другое – частная жизнь, где мы придерживаемся общих правил. Порой мне не хочется ехать быстро, а наоборот – расслабиться за рулём.

Вопрос: Вы можете ехать пассажиром или должны обязательно быть за рулём?
Нико Хюлкенберг: Я могу быть пассажиром, но не очень хорошо с этим справляюсь, начинаю ворчать. Есть много моментов, которые для меня очевидны, а для среднестатистического водителя – нет, поэтому я чувствую себя спокойнее, когда сам нахожусь за рулём.

Источник: F1News

Среда 31 Декабря 2014 15:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, рулем, люблю, формуле

Читайте также: Квалифицировавшись в Шанхае седьмым, Нико Хюлкенберг не смог заработать очки в гонке, но надеется на лучший результат в Бахрейне…Вопрос: Нико, как вы готовитесь к третьему этапу чемпионата мира?Нико Хюлкенберг: Я не взял в Бахрейн тёплую одежду, которая очень пригодилась по ходу холодного и влажного уик-энда в Китае, но прихватил солнцезащитный крем! Нас ждёт этап на интересной и техничной трассе, где порой мешают песок и переменчивый ветер. Мне нравится Бахрейн и атмосфера этого этапа. Вопрос: Что нужно для успеха в Бахрейне?Нико Хюлкенберг: Одни из ключевых факторов – песок, при сильном ветре, который выносит его на трассу, состояние асфальта может меняться от сессии к сессии. Вы стараетесь адаптироваться к уровню сцепления и направлению ветра, но это может помешать вам проехать быстрый круг идеально. По ходу уик-энда будет по настоящему жарко, но в последнее время гонку перенесли на вечер – после захода солнца асфальт быстро остывает, так что проблема стоит уже не столь остро, как прежде. Вопрос: Опишите круг по трассе в Сахире…Нико Хюлкенберг: Он достаточно непростой. На торможении в конце длинной прямой нужно сбросить скорость примерно на 240 км/ч и точно войти в первый поворот. На выходе задним колёсам прежде не хватало сцепления – посмотрим, что изменится в этом году, с большей прижимной силой и более широкими шинами. В четвёртом повороте ещё одно серьёзное торможение, потом вы разгоняетесь и проходите скоростную связку 5-6 поворотов – ощущения очень приятные, если вы всё сделали верно. Восьмой поворот – узкая и медленная шпилька, где легко заблокировать резину. В затяжном левом 9 и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: В Шанхае нужен компромисс в настройках

Нико Хюлкенберг: Будет непросто попасть в десятку

Нико Хюлкенберг: Ещё рано судить о нашей скорости

Нико Хюлкенберг: Макс - сложный соперник

Нико Хюлкенберг: Я очень доволен результатом!

Нико Хюлкенберг: Изменение условий нам помогло

Хюлкенберг: Прогреть шины оказалось непросто

Хюлкенберг: Мы неплохо начали, но можем прибавить

Хюлкенберг: Переход в Renault даёт мне отличный шанс

Нико Хюлкенберг: Аварии можно было избежать