Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В канун праздников владелец промоутерской компании АСПАС Игорь Ермилин
ответил на вопросы новогоднего интервью для F1News.Ru…

Вопрос: Как вы оцениваете для себя итоги уходящего 2014 года?
Игорь Ермилин: Это очень позитивный год (несмотря на грустную экономическую концовку для всего мира и страны): в 2014-м произошло немало знаковых событий в автоспорте России.

На трассе Moscow Raceway в Подмосковье состоялось три международных гонки – этапы Мировой серия Renault, DTM и WTCC. Все трассы, которые построены в России, активно работают. Активно развиваются любительские массовые серии.

Хочу отметить успехи Михаила Алешина, который до своей аварии успешно выступал в серии IndyCar. Сергей Злобин из команды SMP Racing и Роман Русинов из G-Drive добились серьезных результатов в классе ALMS – победа и второе место по итогам сезона в чемпионате FIA в гонках на выносливость. Нельзя не отметить выступления АвтоВАЗ в WTCC и автомобили «Лада» на подиуме этапов серии.

Конечно, значительным событием стал дебютный российский Гран При, который прошел очень хорошо и был признан лучшим в сезоне. А для себя лично я бы особо отметил прогресс Даниила Квята, карьера которого в Формуле 1 идет по очень правильной траектории. Сегодня он является гонщиком команды, которая предыдущие четыре сезона была вне конкуренции и выигрывала чемпионат мира. Теперь Даниил получил большой шанс быть очень быстрым в будущем сезоне и подтвердить свои способности, в которые так верит Red Bull и доктор Марко.

Конечно, все это радует меня лично, ведь это именно то, о чем я мечтал, к чему я стремился много лет и приложил значительные усилия, чтобы это состоялось. С 1975 года я занимался конструированием и изготовлением гоночных автомобилей, в 90-х – организацией и продвижением кольцевых соревнований, проводил гонки НГСА на Воробьевых горах, затем – Формулой Русь в ее стартовом сезоне, организацией Национальной гоночной серии АвтоВАЗ, а теперь мы отвечаем за старейшее соревнование, яркое зимнее событие - «Гонку Звезд «За рулем».

Я уверен, что шаги, которые мы сделали со своей командой, помогли создать то основание, которое сейчас дает возможность выстроить это здание до вершины. И для меня очень важны эти чужие достижения, я считаю, что частично и опосредовано я приложил к этому руку.

Вопрос: Какой момент в прошедшем спортивном сезоне стал для вас самым запоминающимся?
Игорь Ермилин: Для меня самое знаковое и интересное событие – решение Red Bull посадить Даниила Квята в чемпионскую машину. Я ранее говорил о своей уверенности, что Квят будет выступать в Red Bull, однако, были легкие сомнения, как скоро это произойдет, потому что все места в команде были заняты, Феттель был в составе. Я сомневался, что это случится уже в 2015, скорее я полагал, что Даниил придет в команду в 2016, но все довольно неожиданно сложилось годом ранее. Конечно, все остальное тоже серьезно и значимо, но было ожидаемо и запланировано. А переход Квята в Red Bull произошел раньше, чем я думал и стал сюрпризом.

Вопрос: В нынешнем году произошло несколько важных для отечественного автоспорта событий. Как вы оцениваете прогресс автоспорта в России в 2014-м?
Игорь Ермилин: Самый заметный прогресс произошел, конечно, на зарубежных соревнованиях. Много талантливых российских ребят выступает на международном уровне и добивается успехов, в том числе по программе SMP Racing. Сразу оговорюсь, что я, в основном, говорю о кольце, т.к. знаю эту дисциплину лучше и слежу за тем, что происходит, хотя, конечно, другие виды соревнований тоже развиваются динамично.

Хочу отметить прогресс любительских серий, они становятся успешнее, повышается уровень организации, техники, участников – а ведь это потенциальная база для профессионального автоспорта. Очень «публичными», яркими, заметными, привлекающими внимание не только зрителей и участников, но и спонсоров и журналистов, стали соревнования по дрифту - Russian Drift Series (RDS). На слуху и чемпионат России по дрэг-рейсингу: в нем много этапов, очень широкая география – существенно шире чем в кольцевых гонках, постоянно растущее количество участников и все более качественная техника. Также отмечу соревнования Time Attack. Прогресс любительских серий – это яркое свидетельство того, что автомобильный спорт в стране развивается.

Вопрос: Что бы вы пожелали себе на Новый год? Чего вы ждёте от 2015-го?
Игорь Ермилин: Себе на новый год я пожелал бы снега, очень много снега, потому что то, чем мы занимаемся сейчас – это Гонка Звезд журнала «За рулем» на Центральном московском ипподроме. В прошлом году из-за погодных аномалий там было много воды, и нам не удалось провести настоящее зимнее соревнование – яркое, искрящееся, так что сейчас я жду много снега, мороза и солнца – то есть, лучших условий для проведения Гонки Звезд 23 февраля 2015. На соревнование по традиции приглашены лучшие гонщики страны и зарубежные звезды.

Интересно, как пройдет стартовый сезон FIA Формулы 4, который в России продвигает SMP Racing. До сих пор у нас в стране была не очень хорошо развита возможность перехода из картинга в более «продвинутые» формулические классы, только Формула Россия предпринимала усилия в этом направлении. Сейчас ситуация может кардинально улучшиться с учетом прихода более серьезных финансовых и организационных ресурсов и с опытом финских партнеров. Этапы соревнования пройдут не только на территории России, но также в Эстонии и Финляндии, скорее всего в нем будут участвовать и финские и прибалтийские пилоты. То есть, по сути, это международное событие, которое даст возможность молодым российским пилотам пройти подготовку на территории России для участия в старших международных сериях.

И, конечно, я очень жду успехов Даниила Квята и буду следить за его выступлениями, болеть за него!

Источник: F1News

Среда 31 Декабря 2014 16:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: россии, ермилин, игорь, прогресс

Читайте также: На встрече исполнительного директора Формулы 1 Чейза Кэри с вице-премьером РФ Дмитрием Козаком в Баку была подтверждена смена организатора Гран При России. Прежде промоутером гонки была краснодарская компания НАО «Центр «Омега», но теперь будет учреждена новая компания, которая возьмёт на себя расходы на проведение гонки. Дмитрий Козак: «Мы продолжаем сотрудничать, напомню, что мы продлили контракт до 2025 года, а сегодня окончательно договорились о том, что будет заменена компания-промоутер. Это будет уже не краснодарская компания "Омега", а новая компания, учредителями которой станут частные компании. У нас уже больше нет бюджетного финансирования этого мероприятия, уже и так платит исключительно бизнес, он и будет учредителем компании-промоутера. Эти решения приняты, мы об этом договорились, контракт будет переоформлен на новую компанию уже на следующий год». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Маркус Эриксон: Мне нравится выступать в России

Гонщики Toro Rosso рассказывают о Гран При России

Прибывают первые авиационные грузы Гран При России

10 незабываемых моментов Гран При России

Режим работы транспорта в дни Гран При России

На Сочи Автодроме подвели итоги двухлетней работы

Определены гонки поддержки российского этапа WTCC

Соцсети Формулы-1: двойной юбилей «Форс Индия» и боб для Квята

«Страйк» Квята, везение «Рено» и другие итоги Гран-при России

Гран При России вновь пройдет с аншлагом