Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководство Ferrari надеется повысить эффективность своей силовой установки и шасси после неутешительного дебютного сезона новой эры Формулы 1.

В сезоне-2014 только мотористы Ferrari не отпраздновали победу на фоне доминирования Mercedes и отдельных успехов Renault, в том числе трёх выигранных Даниэлем Риккардо из Red Bull Racing гонок.

Конкуренты Mercedes, в том числе представители McLaren-Honda, заговорили о необходимости разрешить доработку моторов по ходу сезона.

«Формула 1 должна демонстрировать последние технологии автомобильной промышленности, - заявил в интервью Omniscore новый президент Ferrari Серджио Маркионе. – Поэтому я надеюсь, что мы сможем лучше понять более мощные моторы во время работы на трассе, не провоцируя при этом рост расходов».

В статье также говорится, что Ferrari начинает сотрудничество с известным производителем моторов AVL, несмотря на то, что эта австрийская компания тесно связана с Red Bull. По информации итальянских журналистов, команда специалистов из AVL уже активно вовлечена в работу на базе в Маранелло.

Ранее апеннинские СМИ сообщали, что Маркионе еще в октябре был недоволен проектом автомобиля Ferrari 2015 года: по его мнению, он многом похож на машину 2014 года, которую сложно назвать успешной.

Поэтому итальянцы намерены изменить конструкцию носового обтекателя, отказавшись от собственной концепции, которую прозвали "пылесосом", в пользу версии, использованной в Red Bull Racing для RB10.

Источник: Autosport.com.ru

Вторник 30 Декабря 2014 20:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, мотористы, mercedes, маркионе

Читайте также: Лео Турини, ветеран итальянской гоночной журналистики, поделился с читателями своего блога некоторыми прогнозами на предстоящий сезон. И хотя текст выдержан в несколько шутливой форме, характерной для автора, если вдуматься, пишет он о вещах серьёзных… Приключения начнутся в понедельник в Барселоне, где стартуют предсезонные тесты. Год назад они были весьма полезными в том плане, что позволили получить довольно точное представление о расстановке сил, и вот вам несколько моментов, на которые стоит обратить внимание сразу, как только пройдёт похмелье затянувшегося межсезонья. Фернандо Алонсо не станет чемпионом мира и в 2018 году. Скорее, он выиграет Ле-Ман. Однако если мотористы Renault подготовят достойную силовую установку, то ко всем в McLaren вернётся хорошее настроение. В том смысле, что Фернандо, который всегда говорит всё, что хочет, больше не будет ворчать по поводу того, что на его машине стоит двигатель, как в GP2. А если он вновь сможет бороться в группе лидеров, то от этого выиграет вся Формула 1, ведь Алонсо – настоящий чемпион, хотя ему и свойственно воспринимать всё сквозь призму собственных симпатий и антипатий. В Ferrari наняли Даниила Квята, чтобы гарантировать, что на трассе русский гонщик больше не будет врезаться в Феттеля. Чувствуется, что у Себастьяна по-настоящему боевой настрой, ему хочется поскорее сесть за руль новой машины. Разумеется, он вполне отдаёт себе отчёт о том, насколько сильна команда Mercedes. Такое впечатление, что действующие чемпионы мира придерживаются какой-то собственной философии, которая положена в основу W09, их нового проекта. Оставаясь фаворитами, они...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari представили новую машину

Германия'94: Пожар

В Mercedes и Ferrari готовятся к презентации

Ferrari и PMI вернут рекламу табака в Формулу 1?

Энцо Феррари: Я родился в гараже и всегда любил машины

Негоночная статистика от Ferrari

Историческая статистика говорит в пользу Mercedes

Португалия'87: Рекорд

Официальный заявочный лист сезона 2018 года

Топ-команды «обменялись» опытом, строя новые машины