Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
infiniti q50 infiniti q50 eau rouge

Внешне шоу-кар Eau Rouge отличался от серийной модели наличием спортивного обвеса кузова.

Б уквально полгода назад мы рассказывали о том, что концептуальный «заряженный» седан Infiniti Q50 Eau Rouge вот-вот должен встать на конвейер. Однако теперь появилась совершенно противоположная информация. На своей страничке в Фейсбуке бывший глава компании Infiniti Йохан де Найссен написал, что вице-президент Ниссана собирается отказаться от идеи запуска Eau Rouge в серийное производство.

По его словам, в Infiniti считают бесперспективным проект «горячего» седана Q50. Напомним, что прототип этой модели был показан в марте этого года в Женеве. Автомобиль был оснащён тем же двигателем, что устанавливается и на Nissan GT-R: V6 3.8 мощностью 568 л.с. (600 Н•м). Ранее говорилось о том, что есть вероятность появления в серии упрощённой версии Eau Rouge, но о ней никаких подтверждений нет.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 30 Декабря 2014 13:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: infiniti, rouge, заряженный, о том

Читайте также: Корпорация Nissan вместе с её премиальным брендом Infiniti представили удивительный электромобиль, дизайн которого решён в ретро-стилистике: обтекаемая конструкция с открытыми колёсами более всего напоминает гоночную машину 40-х годов. Первыми Prototype 9 увидели посетители американского автошоу Pebble Beach Concours d'Elegance в Монтерее. «Рrototype 9 начался с дискуссии: а что если Infiniti создаст гоночную машину 40-х годов? – рассказал Альфонсо Альбайса, отвечающий в японской компании за вопросы дизайна. – Если представить машину Infiniti, которая могла бы выступать на знаменитых трассах того времени, таких, как японский автодром Tamagawa Speedway, то как бы она могла выглядеть? Эскизы оказались настолько впечатляющими, а идея – настолько заманчивой, что нам пришлось построить этот прототип. Остальные подразделения компании, узнав об этом, добровольно подключились к созданию полностью рабочей машины». Prototype 9 приводится в движение электромотором и батареей, созданными подразделением Nissan, занимающимся разработкой современных силовых установкой и трансмиссий. Инженерная начинка несколько контрастирует с материалами и технологиями, применявшимся при постройке машины, поскольку корпусные панели изготавливались буквально вручную. Любопытно, что в компании выдержали некую условную преемственность с серийными моделями Infiniti, которые всегда получают индексы, начинающиеся с латинских букв Q или QX: цифра 9 по-японски звучит примерно так же, как название буквы Q английского алфавита. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сравниваем Грузию с обновлённым паркетником Infiniti QX50

Концепт QX Sport Inspiration вдохновит новый Infiniti QX50

Шоу-кар QX Sport Inspiration намекнёт на кроссоверы Infiniti

Фирма Infiniti навесила ценник на обновлённый кроссовер QX50

Компания Infiniti привезёт в Нью-Йорк топовый кроссовер QX70

Погоняем Cadillac Escalade и Infiniti QX80 в поисках Лексуса LX 570

Какое имя получит заводская команда Renault?

Спорткупе Infiniti Q60 получило 400-сильный турбомотор

Компания Infiniti синхронно обновила седан Q50 и кроссовер QX60

Купе Infiniti Q60 впервые попалось в объективы фотокамер