Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
lexus mirai lexus ls

Чтобы поставить на Lexus LS силовую установку от Mirai (на фото), её придётся модифицировать, ведь Тойоту изначально строили как водородную, а «конвертация» существующего седана — та ещё задачка.

С  выходом в свет водородного седана Toyota Mirai публика принялась гадать, что будет дальше. Разумно ожидать версии моделей на топливных элементах в линейке не только Тойоты, но и Лексуса. Вот только каких автомобилей это коснётся? Австралийское издание Motoring со ссылкой на собственных инсайдеров сообщает — первой «жертвой водородизации» будет не абы что, а флагман японской премиум-марки Lexus LS, чья модификация на топливных элементах LS FCEV станет самым дорогим Лексусом в истории. И случится это в 2017 году.

По сообщениям японских СМИ, на Тойоту Mirai собрано больше двухсот предварительных заказов, и спрос достаточен. Компания потратит 20 млрд иен ($166 млн), чтобы выйти на ежегодную производственную мощность 700 машин (в 2015-м) и около 2000 штук в дальнейшем. Расчёт по продажам до конца 2015-го примерно такой: 400 автомобилей — в Японии, 200 или 300 — в США. С 2016-го — реализация 50–100 единиц в Европе ежегодно. При идеальном раскладе к 2020-му Toyota будет на мировом рынке обменивать на деньги 50 000 водородных седанов.

Устрашающие воздухозаборники появились на морде Mirai не по прихоти дизайнеров. Лексусу придётся сделать пластическую операцию и установить подобные воздуховоды. Есть надежда, впрочем, что LS станет не таким страшным, ведь, по идее, он должен привлечь тех, кого отпугнула своим видом водородная Toyota.

Масса Лексуса LS FCEV превысит две тонны, но будет меньше, чем у нынешнего гибрида LS 600h на пару сотен кило. Мощность топливных элементов предположительно составит 150 кВт. Их блок, видимо, расположится под передними сиденьями, а водородные баки разместятся под вторым рядом кресел и под задней полкой. Якобы Lexus LS FCEV сможет проехать без дозаправки 239 миль (384 км), что на 100 км меньше, чем у Тойоты. Однако это всё догадки. Подождём официальных данных.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 25 Декабря 2014 18:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lexus, mirai, toyota, водородная

Читайте также: lexus lf-sa Длина концепта LF-SA составляла 3,45 м, в серии мы можем увидеть автомобиль несколько крупнее, напоминающий шоу-кар только по стилю. К огда в марте 2015 года японцы показали шоу-кар под названием LF-SA, сразу появились предположения, что нечто подобное компания запустит в серию, снабдит гибридной установкой и расположит в линейке под компактным хэтчбеком Lexus CT 200h. Теперь же глава европейского отделения Лексуса Ален Юттенховен в интервью журналу Autocar намекнул, что субкомпактный паркетник может прийти не на помощь CT, но вместо него. Хэтчбек CT 200h (на фото последняя вариация F-Sport Special Edition 2016 года) выпускается с различными изменениями с 2011-го. В том же году в Европе он нашёл 16 980 покупателей, а в 2015-м — только 10 235. Объяснение Ален даёт такое: сбыт CT в Европе намного ниже ожидаемого, учитывая размеры сегмента, в котором тот конкурирует (750 000). Важно соответствовать вкусам европейцев, а они требуют паркетники. К тому же половина рынка премиальных марок в Старом Свете — это машины с ценой до 40 000 евро. Значит, нужен небольшой, сравнительно доступный (по меркам бренда) кроссовер, а ещё лучше — гибридный. В конце прошлого года инсайдеры рассказали о предстоящем появлении пятидверки CT второго поколения, но точных сроков не озвучили, неопределённо указав «больше года». Не исключено, что этот проект затянется, зато в результате мы получим машину, внешне напоминающую LF-SA. Технически новый кроссовер должен быть близким родственником «четвёртого» Приуса (у него, к слову, есть вариант...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В ходе обновления седан Lexus IS поменялся только внешне

Обновлённый седан Lexus IS дебютирует в Пекине

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Суперкар Lexus LFA может вернуться в программу марки

Кроссовер Lexus RX обзаведётся третьим рядом сидений

Лидером в рейтинге надёжности J.D. Power снова стал Lexus

Трансмиссия Лексуса LC 500h соединила вариатор и «автомат»

К Женеве купе Lexus LC станет гибридным

Кроссоверы Lexus RX попали под отзыв из-за подушки безопасности

Прогрессивное купе Lexus LC 500 осталось при атмосферном моторе