Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В понедельник президент Ferrari Серджио Маркионне и руководитель команды Маурицио Арривабене провели первую совместную пресс-конференцию и подвели итоги прошедшего года. В частности, Маркионне отметил большое количество допущенных ошибок, однако добавил, что перестановки, которые произошли в команде, должны принести успех.

Серджио Маркионне: «Мы допустили слишком много ошибок. Маурицио Арривабене – уже третий по счету руководитель команды за этот год. Руководить Ferrari непросто, но в прошлом мне приходилось управлять довольно сложными структурами, и я хочу четко заявить: мы должны чувствовать свою причастность к происходящему и верить в то, что сможем хорошо выступить в 2015-м. В этом году мы не смогли раскрыть потенциал, но в 2015-м Ferrari должна продемонстрировать результаты проведённой реструктуризации.

Учитывая мой опыт, даже в более сложных ситуациях замена людей на ведущих должностях сильно помогает в работе, но это всё же серьезный эксперимент в нашей «концепции преемственности». Нас ждет переходный год, поскольку в 2014-м из-за некоторых решений, с которыми я не согласен, мы оказались в роли отстающих. Себастьян Феттель – не наивен, и знает, что его ждет, но понимает потенциал команды.

Переход в Ferrari Эдриана Ньюи? Эта тема закрыта».

Новый руководитель команды Маурицио Арривабене объяснил, как в Ferrari будут оценивать его работу: «На прошлых должностях эффективность моей работы по итогам года, по крайней мере наполовину, оценивалась по умению выявлять талантливых сотрудников и способствовать их профессиональному росту. Так будет и сейчас.

У нас будет настоящая команда. Я не верю в то, что успех в Формуле 1 – заслуга отдельных людей, успеха добиваются команды. Мы всегда будем единым коллективом, в котором каждый чувствует, что работает для достижения общей цели. Если в следующем году мы выиграем две гонки, это станет успехом, три гонки – триумфом».

Теги: Серджио Маркионне, Маурицио Арривабене, Ferrari

Источник: F1News

Понедельник 22 Декабря 2014 17:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, маркионне, серджио, маурицио

Читайте также: В интервью немецкому Auto Motor und Sport неисполнительный директор команды Mercedes Ники Лауда подвёл итоги Гран При Сингапура… Вопрос: Ники, почему машины Mercedes уступали в скорости на тренировках, но оказались так быстры в гонке?Ники Лауда: Никто не может этого объяснить, и я в том числе. Старт под дождём на промежуточной резине уравнял шансы, а когда мы перешли на слики, сцепление оказалось нормальным. Вопрос: Возможно, всё дело в более прохладной погоде?Ники Лауда: Возможно, но точного ответа у нас нет. На тренировках не хватало сцепления, а в гонке Льюис ситуация изменилась оставил за собой лучший круг. Нам нужно найти причину, понять, почему в гонке шины заработали должным образом – на тренировках добиться этого не удавалось. Вопрос: Теперь у вас серьёзное преимущество в борьбе за титул…Ники Лауда: Да, 28 очков – неплохо. Прежде борьба была плотной, разница составляла 2-3 очка, а теперь сразу 28. В Ferrari упустили свой шанс – в Сингапуре они вполне могли завоевать победный дубль, а уехали ни с чем. Вопрос: Кого вы считаете виновником инцидента на старте?Ники Лауда: С этим всё просто. Себастьян сделал то, что обычно делает лидер в такой ситуации – он увидел, что Ферстаппен сокращает отставание и сместился в его сторону, чтобы блокировать атаку. Он не знал, что с другой стороны от него едет Райкконен. Была допущена ошибка, из-за которой все трое выбыли из борьбы. Совершенно ненужная ошибка. Если бы Феттель просто ехал прямо, он бы первым вошел в первый поворот, а cмешаясь в сторону он здорово рисковал. Вопрос: Каков ваш прогноз на гонку в Малайзии?Ники Лауда: Там мы вновь будем конкурентоспособны. Нас ждёт...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Итальянская пресса раскритиковала Ferrari

Вольфф: Итоги реально отражают наши возможности

В Sauber будут выступать Леклер и Джовинацци?

Провера: Ferrari может добиться успеха и в Сингапуре

В Маранелло начинаются юбилейные торжества

Видео: Гонщики Ferrari за рулём Alfa Romeo

Документальный фильм о пилотах Ferrari выйдет осенью

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Маркионне: Это была неправильная Ferrari

Тото Вольфф: Этот результат очень важен