Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мэтт Бекер, проработавший в Лотусе 26 лет, настраивал управляемость каждой дорожной модели начиная с 2001 года. К слову, его отец Роджер Бекер прослужил фирме Lotus аж 44 года, а перед уходом в отставку в 2010-м занимал должность директора по инженерным разработкам.

Б уквально год назад фирму Aston Martin можно было причислить к одной из самых консервативных. И если к безупречному стилю было не придраться, то к технической начинке… Не от хорошей жизни британцы выжимали последние соки из устаревшей платформы VH и допотопного фордовского мотора V12. Но в последние годы компания продавала всё больше автомобилей, всё больше на этом зарабатывая. Это и предопределило вектор развития. Сначала было заключено соглашение с Мерседесом на поставку моторов AMG и различной электроники. Затем было объявлено, что бывший вице-президент Ниссана Энди Палмер станет боссом Астона Мартина. Но на этом поток новостей не иссяк — в Гейдон переедет Мэтт Бекер. Это человек, который учил ездить спорткары Lotus на протяжении 26 лет.

При чём здесь Mercedes ML 63 AMG? Финансовый шеф Астона Мартина Хано Кирнер как-то сказал, что в ближайшие несколько лет его фирма потратит на развитие колоссальные средства. Кто знает, может, британцы выкупят право делать свои кроссоверы на базе «заряженной» версии мерседесовского M-класса?

Одного этого факта из жизни Бекера достаточно, чтобы оценить масштаб его персоны. Поведение на дороге — это то, чем создатели Лотусов могут гордиться безоговорочно. К тому же немало автомобильных фирм обращается в отделение Lotus Engineering за помощью в настройке управляемости. И Мэтт придётся ко двору у нового работодателя. Англичанин будет отвечать за ездовые свойства Астонов, за их аэродинамику, за характеристики шумности и вибронагруженности, а также за жёсткость конструкции. Бекер включится в работу с января следующего года, а первые результаты мы увидим по модели DB9 нового поколения, которая выйдет в 2016-м. Напомним, грядущий спорткар будет построен на абсолютно новой платформе с алюминиевым кузовом и наддувным двигателем AMG V8.

Источник: DRIVE.RU

Среда 17 Декабря 2014 09:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бекер, ездить, lotus, martin

Читайте также: Зимой ездить на мощных суперкарах не очень комфортно. Даже полный привод не решает проблем, связанных с передвижением по снегу. Для того чтобы клиенты не ощущали чрезмерной «сезонности» своих автомобилей, компания Lamborghini устраивает каждый год курсы зимнего вождения. В сети появился видеоролик с итальянской Winter Accademia. Профессиональные инструкторы обучают владельцев Lamborghini правильно управлять заносом и выходить из сложных ситуаций (до этого специально в них попадая). Кроме того, клиенты итальянского производителя учатся ездить «парой» в управляемом скольжении и правильно тормозить на скользкой поверхности. Наверняка многие из вас, просмотрев видео, скажут: «Тоже мне дрифт, я и не так смогу!» Но не забывайте, что за рулем Huracan в ролике находятся не профессиональные гонщики, а просто покупатели Lambo. Они еще только учатся правильно и безопасно «давать угла». Источник: onliner.by
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гуру из Лотуса будет учить модели Aston Martin ездить

«Квантовому» суперкару разрешили ездить по общим дорогам

На МКАД могут разрешить ездить со скоростью 110 км/ч

Столичных байкеров скоро пустят на выделенные полосы

Московским автомобилистам разрешат ездить без номеров

Стали известны машины главных героев "Форсажа-6"

Индонезийских женщин заставят ездить на мотоцикле боком

Дмитрий Рогозин будет ездить на "Тигре"

Парижанам запретят ездить на старых машинах

BMW запретила клиентам ездить на новых M5 и M6