Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После трёх сезонов с Toro Rosso Жан-Эрик Вернь покинул команду, уступив своё место Карлосу Сайнсу-младшему. В интервью британскому Autosport он заявил, что не чувствует обиды и благодарен Red Bull за возможность выступить в Формуле 1.

Жан-Эрик Вернь: «Toro Rosso выступает в чемпионате на деньги Red Bull, эта команда готовит молодых гонщиков, а я после трёх лет в Формуле 1 не могу считаться молодым.

Я не чувствую обиды, они решили пригласить молодых гонщиков из молодёжной программы – очень немногие так поступают, а это фантастический шанс. Я всегда буду благодарен Red Bull за те три года, что провёл в Формуле 1 – они станут базисом моей будущей карьеры.

Конечно, я был расстроен, потеряв место в команде, но в этом году мне не о чем сожалеть. С точки зрения мастерства гонщика я добился серьёзного прогресса. Я знаю, что результаты могли быть другими, если бы возникло меньше технических проблем – инженеры Toro Rosso говорят, чтоб из-за них я потерял около пятидесяти очков, к тому же мне не всегда удавалось демонстрировать свой потенциал в квалификации. Учитывая все эти факторы, я думаю, что хорошо провёл сезон.

Я слишком стар для Toro Rosso, но всё ещё молод. Я буду использовать опыт выступлений в Формуле 1, как дополнительную мотивацию, чтобы добиться большего. В Red Bull сделали для меня всё возможное, теперь мне предстоит самому принимать решения, и я с интересом этого жду. Учитывая имеющийся опыт, я уверен в том, что меня ждёт успешное будущее».

Теги: Жан-Эрик Вернь, Toro Rosso

Источник: F1News

Пятница 05 Декабря 2014 13:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вернь, rosso, формуле, благодарен

Читайте также: В Red Bull Racing стремятся догнать лидеров чемпионата, Ferrari и Mercedes, поэтому намерены продолжать интенсивную работу по повышению аэродинамической эффективности шасси RB13, чтобы получить возможность бороться за победы в гонках, несмотря на то, что силовым установкам Renault несколько не хватает мощности. При этом в Милтон-Кинсе не планируюсь увеличивать число сотрудников, стараясь оптимально задействовать уже имеющиеся ресурсы. «Мы постепенно устраняем проблему с корреляцией между данными, полученными в аэродинамической трубе, и результатами на трассе, но в то же самое время Эдриан Ньюи вновь уделяет Формуле 1 всё больше внимания, – приводит слова Кристиана Хорнера, руководителя команды, немецкий Motorsport-Total. – Но 40% своего времени он по-прежнему посвящает работе с Aston Martin, поскольку он участвует в нескольких проектах». На данном этапе за модернизацию RB13 в основном отвечают главный конструктор Роб Маршалл и руководитель отдела аэродинамики Дэн Феллоуз. Но многие эксперты предполагают, что в скором будущем в Red Bull Racing из Toro Rosso перейдёт Джеймс Ки. Уже несколько лет технического директора команды из Фаэнцы считают потенциальным преемником Ньюи, но пока Джеймс продолжает работать в Toro Rosso. В ноябре прошлого года в интервью F1News.Ru Франц Тост, руководитель команды, категорично заявил: «Джеймс Ки останется с нами в ближайшие годы, у него контракт с Toro Rosso, и он полностью предан нашей команде. Стабильность – ключ к успеху, и если в техническом департаменте идут постоянные кадровые перестановки, то вы не добьётесь высоких результатов. Важно, чтобы инженеры работали сообща, а ведь среди них встречаются...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стюарды не стали наказывать Toro Rosso

В FIA ждут объяснений от Toro Rosso

В Red Bull отпустят Сайнса только при одном условии…

Марко: Карлосу нужно сосредоточиться на гонках

Даниил Квят: В пятницу нас ждёт важный день

Гонщики Toro Rosso рассказывают о Гран При России

Франц Тост: Гонщики должны быть эгоистами

Сайнс: Цель – в 2018 году оказаться в большой команде

FIA решает, допускать ли Toro Rosso до квалификации

Квят: Какой результат заслужим – так и финишируем