Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Сегодня на встрече совета директоров McLaren определится будущее Дженсона Баттона в команде – а по сути, в Формуле 1 вообще.

Британцы до сих пор не определилась, кто из её нынешних пилотов в будущем году станет напарником нового лидера, на роль которого все прочат Фернандо Алонсо.

Если McLaren сделает выбор в пользу молодого Кевину Магнуссена, то 15-летняя карьера Дженсона в Больших Призах подойдёт к концу.

Однако на Гран При Абу-Даби Баттон ясно дал понять, что не собирается заканчивать свои выступления в Ф1, поскольку до сих пор чувствует, что отлично справляется с работой.

Мнения в самой McLaren разделились. Так, исполнительный директор компании Рон Деннис поддерживает Магнуссена, в то время как остальные – на стороне Баттона.

Несмотря на продолжающиеся в последние недели дискуссии , команда пока так и не определилась, поэтому решила вынести этот вопрос на заседание совета директоров.

Таким образом, сегодня McLaren предстоит вынести окончательное решение – однако далеко не факт, что сразу за этим будет сделано официальное заявление.

Лидером команды должен стать Алонсо, который на Гран При Абу-Даби объявил об уходе из Ferrari, посчитав вариант с McLaren-Honda более перспективным.

Источник: Autosport.com.ru

Четверг 04 Декабря 2014 13:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, баттона, определится, определилась

Читайте также: McLaren третий год преследуют проблемы с силовой установкой, и команде крайне редко удаётся пробиваться в первую десятку в квалификациях и гонках. За первую половину этого сезона она заработала всего два очка и занимает последнюю строчку в Кубке конструкторов. Все эти проблемы привели к появлению слухов о возможном расставании McLaren и Honda. Но исполнительный директор британской компании Зак Браун считает, что если McLaren откажется от японских двигателей, есть риск, что договориться с Mercedes или Ferrari не удастся. Зак Браун: «McLaren – крупная команда, и мы знаем, как выигрывать гонки и титулы, поэтому я считаю, что хотя большинство команд сочувствуют нам в такой ситуации, их вполне устраивают наши проблемы. Они не хотят, чтобы мы сократили отставание, и их позицию можно понять. Работа с Honda продолжается, мы обсуждали множество разных сценариев и считаем, что в итоге они могут справиться с задачей – они уже делали это прежде. Но нам нужны более высокие темпы развития. Работа с машиной для следующего сезона начинается уже сейчас, однако она не может далеко продвинуться, пока вы определитесь с архитектурой нового шасси. Поэтому я считаю, что к летнему перерыву или сразу после него нам и Honda надо определиться с будущим – времени остаётся не так много. Мы не можем оставаться неконкурентоспособными – McLaren не для этого участвует в гонках. Прошло три года, так что мы должны увидеть серьезный прогресс в повышении мощности силовой установки или найти другие способы достичь цели. Как и Фернандо Алонсо, мы хотим побеждать в гонках и подниматься на подиум, а на данный момент мы не можем этого сделать, значит, что-то надо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren

Майк Гаскойн: В McLaren уже приняли решение

McLaren договорится с Mercedes, чтобы удержать Алонсо?

Булье: Во всех комментариях Алонсо есть нечто общее

Эрик Булье: Мы не разочарованы, но очень огорчены