Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes a mercedes e mercedes цены mercedes s mercedes glk mercedes ml mercedes c

Хэтчбек А-класса с мотором 1.6 и «механикой» — единственный Мерседес во всей линейке, который стоит «в базе» дешевле одного миллиона (аж на один рубль). Но стоит добавить чуть-чуть (скажем, стайлинг-пакет или всего лишь краску «металлик» за 25 000 рублей), как появляется нормальная для марки семизначная сумма.

С  1 декабря 2014 года будут изменены цены на Мерседесы. В основном у разных моделей и модификаций рост цен составит от 6 до 8%. Но в новом прайс-листе есть исключения из этого правила, приятные и не очень. Самый простой хэтч А 180 теперь можно купить за 999 000 (было 930 тысяч). А вот стартовая цена на «зажигалку» A 45 AMG выросла почти на 10% — с 2 050 000 до 2 250 000 рублей. Седан E 200 в «Особой серии» скакнул даже более чем на 10%: с 1 950 000 до 2 150 000. Для тех, кто хочет получить Е-класс дешевле двух миллионов, оставлен единственный выход: четырёхдверка E 200 без опций «Особой серии» за 1 890 000 рублей. Аналогичный трюк проделан с С-классом. Начальный седан С 180 «Особая серия» подорожал с 1 480 000 до 1 590 000 (на 7%), а просто С 180 оценён в 1 490 000.

Ещё один рекордсмен — купе E 200 «Особая серия». Его стоимость выросла с 1 995 000 до 2 200 000 рублей, а это прибавка в 10,3%. Удивил и универсал E 200 «Особая серия»: его ценник переписали с 2 120 000 на 2 350 000 рублей, повышение на 10,8%.

Минимальная цена кроссовера GLK — версия 250 без «Особой серии» — 1 890 000 рублей, тогда как с фишками «Особой серии» та же машина оценена уже в 2 120 000 (было 1 980 000). Самый доступный ML 400 стоил 2 950 000. С 1 декабря за него попросят 2 990 000 (подорожание всего-то на 1,3%), а «горячий» кроссовер ML 63 AMG так и остался фактически при своих: теперь он оценён в 4 999 000 рублей вместо 4 990 000 ранее. Зато порог входа в мир S-класса повышен аж на 9%: S 400 с 1 декабря стоит от 4 600 000 вместо 4 220 000 рублей.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 28 Ноября 2014 12:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, декабря, особая, серия

Читайте также: Перед стартом второй половины сезона действующий чемпион мира Нико Росберг поделился своим мнением о работе команды Mercedes, за которую выступал семь лет, успехах Себастьяна Феттеля за рулём Ferrari, а также о ситуации Фернандо Алонсо в McLaren. Вопрос: На этой неделе сезон продолжится – вам никогда не хотелось вернуться за руль?Нико Росберг: Нет, я очень рад, что, завоевав титул, принял решение о завершении карьеры. Теперь мне не нужно выстраивать свою жизнь в строгом соответствии с календарём чемпионата, так что я ни о чём не жалею. Фактически это было что-то вроде прыжка в неизвестность, но пока всё складывается прекрасно. Вопрос: Ваши впечатления о Формуле 1 образца 2017 года?Нико Росберг: Просмотр гонок с дивана доставляет мне истинное удовольствие! По-моему, новые машины получились очень удачными, гонщикам нравится их пилотировать, и болельщики это чувствуют. Вопрос: Перед финишем Гран При Венгрии Льюис Хэмилтон вернул позицию Валттери Боттасу – вы могли когда-либо представить, что он на это способен?Нико Росберг: Вообще-то мог. Но ведь и ситуация была неординарной. Даже его 4-е место было под угрозой. Я уже начал сомневаться, пропустит он всё-таки Валттери или нет. Возможно, у Льюиса тоже были сомнения на этот счёт! (смеётся) Вопрос: Если бы его напарником был не Боттас, а Росберг, он бы отдал позицию?Нико Росберг: Думаю, да. Боттас же первым его пропустил, и можно сказать, что в этот момент Льюис взял на себя определённые обязательства. Вопрос: За кого вы болеете, когда смотрите Формулу 1 по ТВ?Нико Росберг: За Mercedes, но именно за команду, а не за кого-то из гонщиков. Команда по-прежнему очень сильна. Вы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стефан Йоханссон: Судьба титула решится в Абу-Даби

Вольфф: Я понимал, что доминирование не будет вечным

Хаккинен: Думаю, у Валттери правильный настрой

Гран При Венгрии: Феттель - Райкконен - Боттас

Ферстаппен: Мы в лучшей форме, чем в прошлых Гран При

Льюис Хэмилтон: Расстаться с Mercedes будет непросто

Грожан: Я звонил Тото Вольфу

Нико Росберг возглавит команду Mercedes в Формуле Е?

Вольфф: Самоуспокоенности в Mercedes быть не может

Тото Вольфф о контракте с Валттери Боттасом