Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

То, что в 2001 году началось как возрождение легенды, постепенно превратилось в безудержную эксплуатацию имени. Одобрив реинкарнированный классический хэтч Mini, публика потребовала ещё и ещё. Владеющая маркой компания BMW принялась сочинять всё больше вариаций. Не всегда это шло на пользу имиджу. Идентичность марки стала постепенно размываться.

П етер Шварценбауэр, шеф бренда, заявил, что в его гамме останутся всего пять базовых моделей: хэтчбеки Cooper/One с тремя и пятью створками, Mini Cabrio, Countryman и Clubman. Последние две в 2015 году сменят поколение. Таким образом, в отставку будут отправлены Coupe, Roadster и Paceman. Шварценбауэр не уточнил сроки вывода этих машин из программы. Но менеджер по планированию продукции Mini USA Патрик МакКенна в другой беседе с журналистами заметил, что купе и родстер уйдут на покой уже в следующем году. Под вопросом остаётся Paceman. Ранее мелькала информация, что в следующей генерации из него собирались было сделать практичную пятидверку, хотя и со спортивным заниженным силуэтом. Но, скорее всего, британцы с немцами больше не будут плодить близкие по своей сути машины. Paceman просто прекратит своё существование.

Сокращение модельного ряда не означает отказ от поисков чего-то совершенно нового. Босс MINI подтвердил, что в ближайшее время у марки появится серийный электромобиль. Точно неизвестно, будет ли это электрическая версия существующего Mini, или нечто самостоятельное. Первый вариант вероятнее. А последний эксперимент в этой области — концептуальный родстер Superleggera Vision.

О возможном сокращении линейки топ-менеджеры компании рассуждали ещё в прошлом году, теперь эта идея подтверждена и конкретизирована. Дело не только в абсолютных цифрах продаж тех или иных моделей. У указанной выше несчастливой троицы проблемы с характером, с чётко очерченной целевой аудиторией, в общем — со смыслом существования. А вот удачливую пятёрку Шварценбауэр описывает так: «Как супергерои, каждый из этих автомобилей имеет свою собственную индивидуальность и уникальные возможности». Сосредоточив силы на наиболее перспективных моделях, шефы марки намерены, по словам Петера, «найти правильный баланс между ростом, с одной стороны, и рентабельностью — с другой».

Источник: DRIVE.RU

Четверг 27 Ноября 2014 11:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: моделей, шварценбауэр, марка, постепенно

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Семейство гибридов Opel Ampera расширится до трех моделей

"ИжАвто" начнет выпуск шести моделей Nissan и Renault

Volvo избавится в США от непопулярных моделей

Компания BMW намекнула на новый стиль своих моделей

Компания Saab разработает для новых моделей модульную платформу

За три года "АвтоВАЗ" выпустит семь новых моделей

Концерн Chrysler придумал тюнинг-пакеты для трех моделей

К 2015 году компания Ford представит в Китае 15 новых моделей

Пять моделей "Опеля" смогут работать на газе

За 12 лет "Хонда" продала 800 тысяч гибридов