Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В McLaren не исключают возможности проведения еще одних тестов переходного шасси MP4-29H с мотором Honda до старта официальных зимних испытаний в Хересе.

Коллектив из Уокинга привез машину на духдневную сессию в Абу-Даби, чтобы провести первые полноценные испытания нового 6-цилиндрового турбированного двигателя Honda в условиях реальной трассы, однако за два дня автомобиль смог преодолеть лишь три полных круга из-за проблем с электрикой.

Гоночный директор McLaren Эрик Булье сказал, что машина будет доставлена на базу для "полного обследования", а также не исключил возможности проведения дополнительных заездов в формате съемочного дня еще до начала традиционных зимних тестов в Хересе, если японским мотористам не удастся устранить все проблемы на динамометрическом стенде.

На вопрос о том, будут ли проведены испытания шасси до старта зимних тестов, Булье ответил: «Не сейчас, но в принципе это возможно. Посмотрим, каковы будут результаты обследования и подождем обкатки на динамометрическом стенде, тогда и решим.

Мы привезли в Абу-Даби базовую версию нового двигателя. У нас возникли кое-какие проблемы, но все их возможно устранить на стенде.

Я не говорю о приемистости или технических характеристиках мотора - для изменения этих параметров нужно выезжать на трассу, а все остальное вполне можно исправить без реальных тестов».

Также Эрик отметил, что оценивает результаты работы в Абу-Даби как положительные, несмотря на возникшие неполадки.

«Да, мы мало поездили, но провели массу вспомогательных действий, что может пригодиться в будущем, - продолжил француз. - Конечно, это не тот результат, к которому мы стремились - планировалось испытать машину и все компоненты непосредственно на трассе.

Мы не очень довольны ситуацией в целом, но постараемся извлечь уроки.

Здесь нашей единственной целью была обкатка нового двигателя. Мы не смогли выполнить поставленные задачи, но гораздо неприятнее было бы столкнуться с такими проблемами уже на тестах в Хересе».

Источник: Autosport.com.ru

Четверг 27 Ноября 2014 17:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хересе, тестов, mclaren, зимних

Читайте также: В испанском Хересе завершились трёхдневные постсезонные тесты Мировой серии Формула V8 3.5. В финальный день испытаний итоговое лучшее время показал Алекс Палоу, работавший с Teo Martin Motorsport – 1:26,668. В утренней сессии лучшим также был пилот Teo Martin, Дориан Боколаччи – француз проехал круг за 1:26,719. Перед первым днём испытаний, в понедельник, в Хересе прошли дожди, так что пилоты начинали работу на мокрой трассе. Однако постепенно погода улучшалась, а вместе с ней росли и результаты. В понедельник лучшее время дня было установлено ближе к вечеру Дамиано Фиораванти на машине RP Motorsport, 1:28,607. Во вторник его заметно улучшил Пьетро Фиттипальди, работавший с Lotus – 1:27,392. Но в среду пилоты поехали ещё быстрее, и уже утром Боколаччи смог выехать из 1:27,000. В тестах принимали участие трое российских пилотов. Константин Терещенко работал с Teo Martin Motorsport в первый и второй день, показав шестое и четвёртое время соответственно. Во вторник к нему присоединился Матевос Исаакян, севший за руль машины Arden. По итогам второго дня тестов он оказался девятым, а третьего – 10-м. В среду за руль второй машины Arden сел Егор Оруджев, сразу показавший очень хорошие результаты – с утра он был четвёртым, уступив Боколаччи всего пару десятых, а после обеда оказался пятым. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Десять вещей, о которых мы узнали в Хересе

«Феррари» — чемпион, и другие поспешные выводы Хереса

В McLaren знают реальный темп своего автомобиля

В Хересе начался финальный день тестов

В Хересе начался третий день тестов

В Хересе начались зимние тесты

Нулевая фаза. Чего ждать от первых испытаний Формулы-1?

График работы гонщиков на тестах в Хересе

Red Bull рискует пропустить первые тесты в Хересе

Энди Грин: Мы никогда не любили трассу в Хересе