Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во вторник чемпион GP2 Джолион Палмер впервые сел за руль Формулы 1 на тестах в Абу-Даби. Из-за проблем с машиной 23-летний британец проехал всего 36 кругов, но в Force India довольны его работой.

Том Маккаллоу, главный инженер: «Всегда интересно участвовать в дебюте молодого гонщика за рулём Формулы 1, но Джолион всё сделал верно. Он быстро адаптировался к команде – мы впечатлены его подходом и взаимопониманием с инженерами. В начале дня мы собирали информацию об эффективности аэродинамических решений, что очень поможет в работе над машиной для следующего сезона.

Жаль, что в конце утренней сессии возникли проблемы с мотором, из-за которых машина большую часть времени простояла в боксах. Механики хорошо справились со своей работой и в конце дня Джолион вернулся на трассу».

Джолион Палмер: «Я получил удовольствие от первого опыта пилотирования машины Формулы 1. Я всегда об этом мечтал и сегодня чувствовал себя невероятно, покидая боксы, но быстро сосредоточился на работе. Несмотря на некоторые технические проблемы, мне всё же удалось вернуться на трассу и отработать последний час тестов в хорошем темпе.

Должен сказать, что впечатлён мощностью силовой установки по сравнению с GP2. Я много слышал об этом, но испытать на собственном опыте было очень интересно. Я хорошо знаю конфигурацию трассы, но это почти не помогло – за рулём этой машины скорости в поворотах совсем другие. Я быстро сосредоточился на выполнении намеченной программы. и многому сегодня научился, познакомившись с работой команды.

В Force India дают хорошие шансы молодым гонщикам, я хотел бы подписать с ними контракт. Они способствовали прогрессу Пола ди Ресты, работали с Жюлем Бьянки и всегда очень эффективно взаимодействовали со своими тест-пилотами».

Теги: Джолион Палмер, Force India

Источник: F1News

Вторник 25 Ноября 2014 18:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: джолион, india, force, палмер

Читайте также: Успешная карьера гонщика Формулы 1 может продолжаться и 10 лет, и дольше – таких примеров достаточно. При этом в наше время активная фаза жизненного цикла даже самой удачной по конструкции машины Формулы 1 длится не более одного сезона. После этого она может превратиться в шоу-кар, может быть продана с аукциона и оказаться в чьей-либо частной коллекции, а может стать музейным экспонатом. Именно такая судьба уготована одной из прошлогодних машин Force India. Шасси VJM10 оказалось самым успешным в истории команды, и в честь этого его выставили на всеобщее обозрение на базе в Сильверстоуне. Вероятно, теперь это своего рода символ успеха, который призван напоминать о том, чего можно добиться даже при относительно скромных ресурсах, если всё делать правильно, слаженно работать и стремиться к общей цели. Пресс-служба Force India разместила видеоролик, подробно рассказывающий о том, как проходил процесс сборки и установки машины на базе команды. На её носовом обтекателе – номер 11, под которым выступает Серхио Перес: мексиканский гонщик провёл в команде уже пять сезонов, и на его счету – 4 из пяти подиумов, которыми по праву гордится Force India, в последние годы – одна из лучших, если не лучшая команда середины пелотона. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джордж Рассел: Я должен расставить приоритеты

Окон полагает, что ему по силам опередить Ферстаппена

Отмар Сафнауэр: В 2018-м нам придётся сложнее

Эстебан Окон: Не успокоюсь, пока не добьюсь цели

Ауэр и Рассел станут резервными гонщиками Force India

Скачки курсов валют сказались на финансах Force India

Force India привезла в Сингапур «стегозавра»

Верляйн слишком молод для Williams и Force India

В Force India прибегнут к командной тактике

Окон: Если бы не Формула 1, я бы стал автомехаником