Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во вторник чемпион GP2 Джолион Палмер впервые сел за руль Формулы 1 на тестах в Абу-Даби. Из-за проблем с машиной 23-летний британец проехал всего 36 кругов, но в Force India довольны его работой.

Том Маккаллоу, главный инженер: «Всегда интересно участвовать в дебюте молодого гонщика за рулём Формулы 1, но Джолион всё сделал верно. Он быстро адаптировался к команде – мы впечатлены его подходом и взаимопониманием с инженерами. В начале дня мы собирали информацию об эффективности аэродинамических решений, что очень поможет в работе над машиной для следующего сезона.

Жаль, что в конце утренней сессии возникли проблемы с мотором, из-за которых машина большую часть времени простояла в боксах. Механики хорошо справились со своей работой и в конце дня Джолион вернулся на трассу».

Джолион Палмер: «Я получил удовольствие от первого опыта пилотирования машины Формулы 1. Я всегда об этом мечтал и сегодня чувствовал себя невероятно, покидая боксы, но быстро сосредоточился на работе. Несмотря на некоторые технические проблемы, мне всё же удалось вернуться на трассу и отработать последний час тестов в хорошем темпе.

Должен сказать, что впечатлён мощностью силовой установки по сравнению с GP2. Я много слышал об этом, но испытать на собственном опыте было очень интересно. Я хорошо знаю конфигурацию трассы, но это почти не помогло – за рулём этой машины скорости в поворотах совсем другие. Я быстро сосредоточился на выполнении намеченной программы. и многому сегодня научился, познакомившись с работой команды.

В Force India дают хорошие шансы молодым гонщикам, я хотел бы подписать с ними контракт. Они способствовали прогрессу Пола ди Ресты, работали с Жюлем Бьянки и всегда очень эффективно взаимодействовали со своими тест-пилотами».

Теги: Джолион Палмер, Force India

Источник: F1News

Вторник 25 Ноября 2014 18:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: джолион, india, force, палмер

Читайте также: С момента, как Формула 1 обрела новых собственников в лице Liberty Media, один из главных центров внимания – изменение системы распределения доходов, чтобы сделать финансовое состояние маленьких команд более стабильным и избежать банкротств. Ввести эти изменения можно будет не раньше 2020 года, после окончания действия нынешних контрактов с командами, и в Liberty не торопятся обнародовать свои планы, хотя постоянно ведут переговоры на эту тему. В руководстве Force India полагают, что наиболее вероятная схема – система лицензий, или франшиз. «В Liberty ясно дают понять, в какую сторону они хотят двигаться, и это может привести либо к долгосрочным лицензиям, либо к франшизам, – заявил в интервью Reuters Боб Фернли. – С моей точки зрения, именно в эту сторону мы и должны идти, потому что это зафиксирует ситуацию для команд». Босс McLaren Зак Браун также в Австрии говорил о «ценности франшиз» для команд. Подобная схема используется в национальном чемпионате по американскому футболу (NFL), и как отметил Браун, «я не могу вспомнить, когда в последний раз команда NFL обанкротилась». Фактически это означает, что Liberty Media будет рассматривать каждый слот в стартовом листе как франшизу, предлагая её всем желающим на равных условиях. То есть технически Liberty Media будет всё равно, кто купил франшизу – Ferrari или Force India. Это полностью уравняет шансы команд на эффективное развитие, а остальное будет зависеть уже от них. Однако число таких слотов должно быть ограничено. По мнению Фернли, сейчас в Формуле 1 идеальное число команд, 10, а если в чемпионат захочет попасть какой-то новый участник, ему придётся покупать какую-то из действующих...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Force India не беспокоит контракт McLaren c Mercedes

В Force India довольны надёжностью двигателей

В Force India изменили размер номера на машине

Force India привезет новое днище в Барселону

Star Sports India – новый партнёр McLaren

В Force India представят машину 22 февраля

Паскаль Верляйн: Я не в обиде на Force India

В Toro Rosso хотят бороться с Force India

Force India советует, как обращаться с Нико Хюлкенбергом

Цель Force India на следующий сезон – третье место