Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Валттери Боттас возглавил протокол первого дня тестов в Абу-Даби. В Williams работали с аэродинамикой и механикой, протестировав различные системы и новые шины Pirelli для сезона 2015 года...

Род Нельсон, главный тестовый инженер: «Очень насыщенный день, большую часть которого мы работали с шинами Pirelli для следующего года. Изменился конструктив задних шин, обновился состав SuperSoft. Мы довольны достигнутым прогрессом.

Кроме того, мы опробовали несколько систем для новой машины – эти тесты тоже оказались весьма успешными. Команда выполнила насыщенную программу и с нетерпением ждет финального дня работы на трассе в этом году, когда за руль сядет Фелипе Наср».

Валттери Боттас: «В целом успешный день, я получил удовольствие. Всё прошло по плану, мы полностью выполнили программу. Любопытно сравнить новые шины с прежними. Я почувствовал несколько отличий, эта информация поможет в следующем году. Износ резины стал стабильнее, так что Pirelli отлично поработали с новым составом.

Команда получила положительные результаты от работы с системами, которые мы опробовали для FW37. Интересное завершение сезона. FW36 – это отличная машина и великолепная платформа для дальнейшей работы. Я верю, что мы продолжим прогрессировать и с нетерпением жду следующего сезона».
 

Теги: Род Нельсон, Валттери Боттас, Williams

Источник: F1News

Вторник 25 Ноября 2014 18:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: боттас, pirelli, прежними, валттери

Читайте также: На заключительных кругах Гран При Великобритании на Ferrari Кими Райкконена и Себастьяна Феттеля произошло разрушение передних левых шин. В Pirelli провели расследование и опубликовали заявление, назвав причины возникших проблем. «В Pirelli завершили анализ передней левой шины состава Soft на машине Себастьяна Феттеля, получившей повреждения за два круга до финиша Гран При Великобритании, – говорится в пресс-релизе итальянской компании. – Как было очевидно в воскресенье, и всестороннее расследование это подтвердило, первоначальной причиной повреждений стал медленный прокол. В дальнейшем возвращение в боксы сначала на шине, давление в которой было ниже нормы, а затем на полностью спущенной, привело к её окончательному разрушению. На поврежденной шине Кими Райкконена меньше признаков, указывающих на причины произошедшего, поэтому в лабораториях Pirelli и на испытательных стендах продолжаются тесты и идёт дальнейшая аналитическая работа. Для окончательных выводов потребуется ещё несколько дней». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Венгрии

Williams и Haas F1 работают на тестах Pirelli

В Pirelli ждут одного или двух пит-стопо

В Pirelli ждут разнообразных стратегий в Сильверстоуне

В Pirelli провели двухдневные тесты дождевой резины

Pirelli получает от команд завышенные данные?

Марио Изола: Износ может оказаться выше, чем на тестах

В Pirelli ждут одного пит-стопа по ходу гонки в Сочи

В Pirelli изменят разницу в скорости между составами

В Pirelli подвели итоги шинных тестов