Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команда “Макларен” вынуждена была пропустить утреннюю часть первого дня тестов в Абу-Даби из-за проблем с электропроводкой. Напомним, что британская конюшня намерена провести в Абу-Даби предварительные тесты болида, оснащённого силовой установкой “Хонда”.«Мы по три раза проверяем все вероятные электрические проблемы, с которыми можем столкнуться при работе с батареей, которая частично была построена «Маклареном». Мы просто действуем максимально осторожно. Даже при минимальных проблемах можно сжечь проводку, а также можно повредить единый блок управления ECU. Сейчас все не как раньше, когда вы просто заводили двигатель и выезжали на трассу. Мы просто хотим по три раза проверить все системы. Нам не важно, во сколько именно мы выедем на трассу», – цитирует Булье Autosport.

Вторник 25 Ноября 2014 12:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: абудаби, тестов, трассу, половину

Читайте также: Прежде команды заранее готовили к тестам комплексные обновления машин, но когда тесты по ходу сезона ограничили, заменили их на технологии CFD и готовят новинки к каждой гонке. Процесс обновления идёт непрерывно, представители одной из топ-команд даже жаловались, что тесты по ходу сезона выбивают их из привычного графика. Сегодня команды решают на тестах скоре частные, чем глобальные проблемы, а для многих это ещё и возможность получить дополнительную прибыль за счёт приглашения молодых пилотов. Регламент обязывает отдать «молодым» пилотам два дня тестов из четырёх. За два дня майских тестов, совместных с Pirelli, на трассе работали девять основных пилотов – и одиннадцать приглашенных. Из них трое дебютировали за рулём Формулы 1 на официальных тестах – Джек Эйткен, Джейк Деннис и Оливер Роуланд, все трое – британцы. Программа двух дней была схожей. Утром – тесты аэродинамики со сбором информации об эффективности отдельных элементов, потом работа резиной на короткой и длинной дистанции. Вопрос шин традиционно один из ключевых, а на тестах командам доступны все возможные составы и их последние версии с более тонкой рабочей поверхностью. С точки зрения работы с резиной тесты получились полезными. Работали с резиной и в Pirelli, пригласив к участию с тестах составов на сезон 2019 года две команды в порядке очереди. Прежде в эти даты планировалось работать с McLaren и Haas, но потом планы пересмотрели и вместо американской команды свою машину и гонщиков предоставила Force India. Из россиян в тестах участвовал только Никита Мазепин, успешно дебютировавший в этом году в GP3 – во второй день тестов он сел за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Колонка Михаила Алёшина: Пролог

Ф2: Гюнтер установил лучшее время в последний день тестов

Фернандо Алонсо доволен итогами тестов

Хартли: Мы отработали лучше, чем многие ожидали

Падди Лоу: Команда взяла от ситуации максимум

Райкконен лидирует в финальный день тестов

Стартовал финальный день тестов в Барселоне

Пьер Гасли: Здорово показать третье время

Ф2: Расселл показал лучшее время в третий день тестов

Стартовал третий день тестов в Барселоне