Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команда “Макларен” вынуждена была пропустить утреннюю часть первого дня тестов в Абу-Даби из-за проблем с электропроводкой. Напомним, что британская конюшня намерена провести в Абу-Даби предварительные тесты болида, оснащённого силовой установкой “Хонда”.«Мы по три раза проверяем все вероятные электрические проблемы, с которыми можем столкнуться при работе с батареей, которая частично была построена «Маклареном». Мы просто действуем максимально осторожно. Даже при минимальных проблемах можно сжечь проводку, а также можно повредить единый блок управления ECU. Сейчас все не как раньше, когда вы просто заводили двигатель и выезжали на трассу. Мы просто хотим по три раза проверить все системы. Нам не важно, во сколько именно мы выедем на трассу», – цитирует Булье Autosport.

Вторник 25 Ноября 2014 12:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: абудаби, тестов, трассу, половину

Читайте также: Пресс-служба Ferrari опубликовала текст, посвящённый общим итогам тестов, проходивших по ходу сезона, в котором подчеркивается их важность и объясняется методика работы команды. «В наше время тестовых дней минимум, поэтому надо максимально использовать каждую возможность», – эту точку зрения разделяют Кими Райкконен, Себастьян Феттель и все сотрудники команды Ferrari. Начиная с 2009 года, когда количество тестов по ходу сезона было радикально сокращено, и ввели жёсткий контроль, ценность каждой сессии возросла, ведь именно на трассе можно по-настоящему сравнить результаты работы, полученные на базе команды, на симуляторе, и расчёты, сделанные на компьютере. Между тестами, которые проходят до начала и во время сезона есть разница. В феврале и марте в Барселоне испытывается машина, которая ещё не прошла боевое крещение на гоночной трассе. В это время в основном проверяется её техническая надёжность, а команда старается понять особенности поведения машины и разобраться с базовыми настройками. Но на тестах, которые проводятся во время сезона, мы имеем дело с проверенной техникой, когда уже известны её сильные и слабые стороны, поэтому работа преимущественно направлена на улучшение её параметров. Но за счёт чего можно этого добиться? На недавних тестах на Хунгароринге, а также в ходе апрельских тестов в Бахрейне, журналисты задавали много вопросов о том, насколько реально подготовиться к предстоящим гонкам, если работа проводится на трассе, у которой совершенно иные характеристики. Например, после двухдневной сессии на венгерском автодроме гонки пройдут на таких скоростных трассах, как Спа и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шарль Леклер лидирует в первый день тестов

На Хунгароринге стартовал первый день тестов

Официально: Кубица сядет за руль на тестах в Венгрии

Indycar: Итоги четвёртого дня тестов в Индианаполисе

Indycar: Итоги третьего дня тестов в Индианаполисе

Indycar: Итоги второго дня тестов в Индианаполисе

В Pirelli подвели итоги шинных тестов

Хэмилтон лидирует в первый день тестов в Бахрейне

Формула 2: Russian Time в лидерах во второй день тестов

Эрик Булье: Мы надеялись завершить тесты по-другому