Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилоты Mercedes Льюис Хэмилтон и Нико Росберг показали первый и второй результат в первой сессии свободных заездов Гран При Абу-Даби. В интервью британскому Sky Sports руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф кратко подвел итоги сессии...

Вопрос: Расскажите, как прошла первая сессия? Какая в команде сейчас атмосфера?
Тото Вольфф: Мы работали по стандартной программе, как и в любой другой уик-энд, тестировали отдельные детали, но главная задача заключалась в поиске оптимальных настроек.

Каждый из гонщиков работал по собственной программе, но в любой момент они могут посмотреть телеметрию друг друга. Мы видели, насколько плотные у них результаты – разница всего в десятую. В таких условиях важно, чтобы не только гонщики, но и команда – механики, инженеры – работали с максимальной отдачей.

Вопрос: Наверняка по ходу уик-энда атмосфера в команде будет накаляться. Вы уже это чувствуете?
Тото Вольфф: Да, я уже говорил, что атмосфера будет накаляться, поскольку в этот уик-энд определится судьба чемпионского титула. Вероятно, мы увидим самую захватывающую гонку сезона, так что команда с нетерпением её ждет.

Источник: F1News

Пятница 21 Ноября 2014 13:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, работали, оптимальных, настроек

Читайте также: Хельмут Марко не раз подчёркивал, что у Red Bull и Mercedes разные подходы к выбору гонщиков. Если в обеих командах, принадлежащих австрийской компании, делают ставку на молодёжь и не боятся приглашать быстрых и талантливых гонщиков, даже если у них нет особого опыта в Формуле 1, то в Mercedes поступают по-другому. Именно поэтому место Нико Росберга в заводской команде штутгартского концерна занял Валттери Боттас, а не Паскаль Верляйн. При этом немецкая пресса не упускает случая напомнить Тото Вольффу, что Верляйн – немец. Руководителю Mercedes Motorsport даже пришлось оправдываться, объяснять, что национальность гонщика – это не аргумент. «Mercedes – глобальная компания, поэтому мы не требуем, чтобы за рулём нашей машины сидел именно немецкий гонщик, – заявил Вольфф. – Мы хотим, чтобы в нашей команде выступал тот, кто быстрее всех. Я мечтаю о том, чтобы "Серебряные стрелы" и после того, как мы сойдём со сцены, ещё долго оставались первыми. В своё время так было с Ferrari: в Италии у команды культовый статус, эта легенда складывалась на протяжении десятилетий, а кто пилотировал машины Скудерии, совершенно не важно…» Также Тото Вольфф дал понять, что нормальная рабочая атмосфера в команде – один из ключевых факторов, от которых зависит победа в чемпионате в 2017 году: «Если оба пилота понимают, насколько это важно, то вам не приходится заниматься улаживанием конфликтов, которые негативно сказываются на общем настрое. Раньше вечная проблема была в том, что один из гонщиков был доволен, а второй – жутко расстроен. Сейчас в команде всё по-новому, и мы можем уделять время каким-то другим вещам. Но вопрос в том, что будет дальше?...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: Мы хотим, чтобы погода оставалась прохладной

Тото Вольфф: В Сузуке нас ждут очередные испытания

Тото Вольфф: Мы немного сбиты с толку

Вольфф: В Малайзии нас ждут серьёзные испытания

Видео: Тото Вольфф за рулём Mercedes Evo 2 DTM

Вольфф: Итоги реально отражают наши возможности

Тото Вольфф: Нас ждет сложный уик-энд в Сингапуре

Тото Вольфф вернулся за руль гоночной машины

Тото Вольфф: Расходы на моторы составляют 5% бюджета

Тото Вольфф: Этот результат очень важен