Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Китайский гонщик Аддерли Фонг сядет за руль Sauber в первой тренировке перед Гран При Абу-Даби. Участник гонок на выносливость и GP3 получил суперлицензию FIA после частных тестов в Валенсии.

Аддерли Фонг: «Я очень рад дебюту в Абу-Даби за рулём Формулы 1, но в то же время немного нервничаю. В прошлом месяце я впервые пилотировал Sauber C31 в Валенсии, и здорово, что мне удалось проехать достаточное число кругов, чтобы познакомиться со скоростью машины Формулы 1.

Конечно, C33 немного отличается от той техники, на которой я работал, ведь она принадлежит к новому поколению машин с турбомотором V6 объемом 1,6 литра. Любопытно, как функционируют системы ERS и brake-by-wire.

У меня будет всего полтора часа в первой тренировке – это не так много времени, чтобы привыкнуть к машине. Всё же, получить возможность сесть за руль по ходу гоночного уик-энда – это огромная привилегия, и я очень рад воспользоваться этим шансом. Хорошо, что я уже знаю трассу, ведь в это же время в прошлом году я участвовал в гонке GP3 в Абу-Даби».

Теги: Sauber

Источник: F1News

Четверг 20 Ноября 2014 12:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, аддерли, тренировке, абудаби

Читайте также: В нынешнем сезоне Sauber заработала лишь пять очков и занимает последнее место в Кубке конструкторов. В прошлый раз Паскаль Верляйн заработал очки на этапе в Баку, но с тех пор гонщики команды даже близко не имели шансов финишировать в десятке. Главная проблема связана с нехваткой прижимной силы – из-за этого не удаётся прогреть шины, что приводит к еще большей потере скорости – особенно ярко проблема проявилась в Сингапуре. Йорг Цандер, технический директор: «В Сингапуре нам не удалось как следует прогреть задние шины, хотя обычно на этой трассе с этим не возникает проблем. На непрогретых шинах машина начинает еще больше скользить в поворотах, из-за этого поверхность шины перегревается и ситуация становится еще хуже – замкнутый круг». Другая проблема Sauber связана с нехваткой персонала. Когда команда находилась в финансовом кризисе, руководители пошли на вынужденные меры и сокращали число сотрудников, но сейчас, с новыми владельцами, начался обратный процесс. «Мы постепенно набираем персонал, – продолжает Йорг Цандер. – Нужно иметь возможность параллельно работать над двумя проектами, чтобы часть сотрудников занималась модернизацией нынешней машины, а часть – разрабатывала новую». До сих пор в Sauber не решен вопрос с составом пилотов на следующий сезон. На прошлой неделе президент Ferrari Серджио Маркионне и руководитель команды Маурицио Арривабене посетили базу Sauber в Хинвиле. Якобы они предложили швейцарской команде подписать контракт с двумя слушателями гоночной академии Ferrari, с Шарлем Леклером и Антонио Джовинацци в обмен на обширную техническую поддержку. В команде так...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вассёр: Нужно расширять каждый департамент команды

В Sauber недовольны промежуточной резиной

Моторы Ferrari для Sauber переименуют в Alfa Romeo?

В Sauber надеются на перемены к лучшему

Вассёр: В ближайшее время нельзя ожидать результатов

Фредерик Вассёр: Леклер был бы полезен Sauber

Вассёр: Цель Sauber – сократить отставание от Williams

Гонщики Sauber благодарны механикам

Видео: Авария Паскаля Верляйна на тренировке в Венгрии

В Sauber рассчитывают на аэродинамические новинки