Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

“Макларен” проведёт первые испытания болида MP4-29H, оснащённого турбомотором V6 от “Хонды”, в рамках съёмочного дня, который состоится 14 ноября на автодроме “Сильверстоун”, сообщает Autosport.

Напомним, что с 2015 года “Хонда” будет официальным поставщиком силовых установок для “Макларена”.

В рамках съёмочного дня команда может проехать не более 100 км, кроме того, разрешается использовать только шины не боевой конфигурации. Тем не менее такие испытания помогут команде оценить общую работоспособность силового агрегата “Хонды”.

“Макларен” определился с пилотами, которые будут управлять болидом MP4-29H, оснащённым турбомотором V6 от “Хонды”, по ходу съёмочного дня в Сильверстоуне, запланированного на 14 ноября. По информации GPUpdate, этими гонщиками будут тест-пилот “Макларена” Оливер Тёрви и участник молодёжной программы британской команды Стоффель Вандорн.

Четверг 13 Ноября 2014 14:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ldquoхондыrdquo, сильверстоуне, съемочного, вандорн

Читайте также: После гонки в Барселоне мы писали о том, что в Liberty Media не готовы пересматривать действующие контракты с автодромами, и теперь руководство трассы в Сильверстоуне вновь даёт понять, что будущее Гран При Великобритании под вопросом. Исполнительный директор британского автодрома Стюарт Прингл вернулся к теме досрочного выхода из контракта с FOM, а такая возможность предусмотрена существующими договорённостями: это значит, что последней гонкой Формулы 1, которая пройдёт в Сильверстоуне, может стать Гран При 2019 года. Решение об этом должно быть принято до 16 июля, т.е. до дня гонки этого сезона. «Я искренне надеюсь, что на этом история Гран При в Сильверстоуне не завершится, но мы ясно заявили новому руководству Формулы 1, что не сможем продолжать выполнять действующий контракт после 2019-го, – приводит слова Прингла лондонская газета The Guardian. – В Liberty высказывают интересные идеи, мы поддерживаем их планы повысить зрелищность гонок и сделать их интереснее для болельщиков. Но, скорее всего, на то, чтобы существенно повысить прибыльность автодромов, у них уйдут годы, а мы не можем позволить себе роскошь столь длительного ожидания. Нам нужны не возможности, а конкретные договорённости. У нас на трибунах каждый год аншлаг, при этом цена на билеты весьма высока, и мы больше не можем увеличивать наши доходы». Клуб британских гонщиков (BRDC), которому принадлежит автодром в Сильверстоуне, впервые поднял вопрос о возможном досрочном выходе из контракта на проведение гонки ещё в январе. В отличие от многих других трасс календаря Формулы 1, британский автодром не получает никакой финансовой поддержки ни от...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Liberty Media не готовы пересматривать контракты

В Сильверстоуне планируют отказаться от Гран При

В Сильверстоуне получили предложение от Палмера

Porsche заблокировала продажу Сильверстоуна JLR

В Сильверстоуне начался второй день тестов

Эстебан Окон: Я получил великолепный опыт

Роман Грожан: Мне никогда не везло в Сильверстоуне

Баттон: по-прежнему мечтаю подняться на подиум в Сильверстоуне

Симондс: На исход уик-энда может повлиять погода

Мазепин проведёт тесты в Сильверстоуне с Force India