Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

“Макларен” проведёт первые испытания болида MP4-29H, оснащённого турбомотором V6 от “Хонды”, в рамках съёмочного дня, который состоится 14 ноября на автодроме “Сильверстоун”, сообщает Autosport.

Напомним, что с 2015 года “Хонда” будет официальным поставщиком силовых установок для “Макларена”.

В рамках съёмочного дня команда может проехать не более 100 км, кроме того, разрешается использовать только шины не боевой конфигурации. Тем не менее такие испытания помогут команде оценить общую работоспособность силового агрегата “Хонды”.

“Макларен” определился с пилотами, которые будут управлять болидом MP4-29H, оснащённым турбомотором V6 от “Хонды”, по ходу съёмочного дня в Сильверстоуне, запланированного на 14 ноября. По информации GPUpdate, этими гонщиками будут тест-пилот “Макларена” Оливер Тёрви и участник молодёжной программы британской команды Стоффель Вандорн.

Четверг 13 Ноября 2014 14:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ldquoхондыrdquo, сильверстоуне, съемочного, вандорн

Читайте также: Мы уже рассказывали, что перспективы Гран При Великобритании в Сильверстоуне выглядят весьма туманно. Контракт FOM с Клубом британских гонщиков (BRDC), которому принадлежит трасса, действует до 2026 года, но может быть расторгнут по желанию одной из сторон. 19 декабря председатель BRDC Джон Грант направил членам клуба письмо, проинформировав о желании воспользоваться этой возможностью, если плата за проведение гонки продолжит расти. «Как известно, европейские трассы получают доход от проведения Гран При. Мы считаем, что в Сильверстоуне справляются с этим лучше, чем большинство других трасс: автодром регулярно посещают много болельщиков, и мы устраиваем отличное шоу, – сказано в письме Джона Гранта. – Однако даже в успешный год Гран При Великобритании не приносит достаточно дохода, чтобы покрыть затраты автодрома, и нашей главной проблемой всегда был риск, что какой-то год может оказаться неудачным. Мы считаем, что появление Liberty Media может изменить ситуацию и некоторым образом укрепить позиции Формулы 1, а со временем – создать более подходящий баланс для промоутеров. Мы хотели бы сохранить Гран При Великобритании в будущем, но только если это будет экономически оправдано. Кроме того, мы должны защитить BRDC от риска неудачных лет. Если ситуация не изменится, то риски и доходы останутся несбалансированными, поэтому мы анализируем разные способы изменить ситуацию. Среди возможных вариантов совет директоров рассматривает возможность уведомить до Гран При Великобритании 2017 года (в соответствии с условиями контракта) о намерении разорвать контракт в конце 2019 года. Это непростое решение, и мы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Porsche заблокировала продажу Сильверстоуна JLR

В Сильверстоуне начался второй день тестов

Эстебан Окон: Я получил великолепный опыт

Роман Грожан: Мне никогда не везло в Сильверстоуне

Баттон: по-прежнему мечтаю подняться на подиум в Сильверстоуне

Симондс: На исход уик-энда может повлиять погода

Мазепин проведёт тесты в Сильверстоуне с Force India

Сафнауэр: Британский этап станет хорошей проверкой

В Mercedes опробовали новую W07 в Сильверстоуне

Великобритания: упущенный триумф «Уильямса»