Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Будущее Жан-Эрика Верня в Формуле 1 может решиться в ближайшие несколько дней. По информации итальянского сайта Omnicorse, нефтяная компания Total планирует пересмотреть свою стратегию в Формуле 1 и заключить контракт с Toro Rosso при условии, что француз сохранит место в команде.

Контракт Total с итальянской командой можно считать ответом на переход Lotus на двигатели Mercedes и топливо Petronas. Сотрудничество с французской компанией приносило команде из Энстоуна 18 миллионов евро, и нельзя исключать, что часть этой суммы может быть использована для поддержки Жан-Эрика Верня в Toro Rosso.

Начав сотрудничество с Toro Rosso, Total заменит давнего партнера итальянской команды, компанию Cepsa, договор с которой истекает в конце этого года. Испанские спонсоры якобы не собираются его продлевать по двум причинам: во-первых, команда не выполнила обязательство закончить сезон на шестой позиции в Кубке конструкторов, во-вторых, она не оправдала их ожидания, пригласив Макса Ферстаппена, а не Карлоса Сайнса-младшего. Кроме того, в Cepsa планируют заключить спонсорский контракт с футбольным клубом Real Madrid.

Теги: Жан-Эрик Вернь, Toro Rosso

Источник: F1News

Четверг 13 Ноября 2014 12:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: total, rosso, контракт, жанэрик

Читайте также: В Red Bull Racing стремятся догнать лидеров чемпионата, Ferrari и Mercedes, поэтому намерены продолжать интенсивную работу по повышению аэродинамической эффективности шасси RB13, чтобы получить возможность бороться за победы в гонках, несмотря на то, что силовым установкам Renault несколько не хватает мощности. При этом в Милтон-Кинсе не планируюсь увеличивать число сотрудников, стараясь оптимально задействовать уже имеющиеся ресурсы. «Мы постепенно устраняем проблему с корреляцией между данными, полученными в аэродинамической трубе, и результатами на трассе, но в то же самое время Эдриан Ньюи вновь уделяет Формуле 1 всё больше внимания, – приводит слова Кристиана Хорнера, руководителя команды, немецкий Motorsport-Total. – Но 40% своего времени он по-прежнему посвящает работе с Aston Martin, поскольку он участвует в нескольких проектах». На данном этапе за модернизацию RB13 в основном отвечают главный конструктор Роб Маршалл и руководитель отдела аэродинамики Дэн Феллоуз. Но многие эксперты предполагают, что в скором будущем в Red Bull Racing из Toro Rosso перейдёт Джеймс Ки. Уже несколько лет технического директора команды из Фаэнцы считают потенциальным преемником Ньюи, но пока Джеймс продолжает работать в Toro Rosso. В ноябре прошлого года в интервью F1News.Ru Франц Тост, руководитель команды, категорично заявил: «Джеймс Ки останется с нами в ближайшие годы, у него контракт с Toro Rosso, и он полностью предан нашей команде. Стабильность – ключ к успеху, и если в техническом департаменте идут постоянные кадровые перестановки, то вы не добьётесь высоких результатов. Важно, чтобы инженеры работали сообща, а ведь среди них встречаются...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стюарды не стали наказывать Toro Rosso

В FIA ждут объяснений от Toro Rosso

В Red Bull отпустят Сайнса только при одном условии…

Марко: Карлосу нужно сосредоточиться на гонках

Даниил Квят: В пятницу нас ждёт важный день

Гонщики Toro Rosso рассказывают о Гран При России

Франц Тост: Гонщики должны быть эгоистами

Сайнс: Цель – в 2018 году оказаться в большой команде

FIA решает, допускать ли Toro Rosso до квалификации

Квят: Какой результат заслужим – так и финишируем