Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Лучшим результатом для машин с двигателями Renault в Бразилии стало пятое место Себастьяна Феттеля, но немец оказался единственным представителем французских мотористов в призовой десятке – остальные пилоты очков не заработали.

Операционный директор Renault Sport F1 Реми Таффен признал, что достигнутого по ходу сезона прогресса оказалось недостаточно, чтобы сократить отставание от Mercedes.

Реми Таффен: «Странный день, сегодня из наших клиентов только Себастьян Феттель смог заработать очки. Сезон складывается для нас очень непросто, хотя мы выиграли три гонки – эти результаты не компенсируют ту невероятно напряженную работу, которая идёт в Вири и Милтон-Кинс.

Нужно реально оценивать отставание от Mercedes – достигнутого прогресса оказалось недостаточно. Мы не привыкли быть вторыми, и зимой будем работать ещё напряженнее во всех областях, чтобы в следующем сезоне лишить их преимущества.

Себастьян вновь, как и в Остине, сработал великолепно. Силовой установке и шинам пришлось очень непросто в этих условиях, но мы справились, добившись максимально возможного результата. Жаль, что из-за проблем с подвеской мы потеряли машину Даниэля, но он остался на третьей строчке в личном зачёте и наверняка её сохранит, ведь до конца сезона осталась лишь одна гонка.

Меньше секунды отделили Toro Rosso и Даниила Квята от очков в сегодняшней гонке. Это говорит о том, что машина весьма конкурентоспособна в борьбе средней группы команд. В Lotus тоже продемонстрировали свой темп – Пастор Мальдонадо финишировал 12-м, но я огорчён тем, что Роман Грожан выбыл из борьбы из-за проблем с силовой установкой. Мы найдём причину и сделаем выводы».

Теги: Реми Таффен

Источник: F1News

Воскресенье 09 Ноября 2014 21:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: таффен, оказалось, прогресса, достигнутого

Читайте также: Перед началом бельгийского уик-энда главный моторист Renault Sport Реми Таффен говорил о ожиданиях от предстоящих гонок и готовящихся новинках… Вопрос: Реми, на какие результаты вы надеетесь в Спа?Реми Таффен: Есть шанс выступить успешно. Последние гонки мы провели неплохо, не вижу причин, которые помешают продолжить эту тенденцию в Спа. Скоростные повороты и длинные прямые бельгийской трассы станут серьёзным испытанием для моторов. На каждом круге нас ждёт сложный участок от La Source до Les Combes, гонщики проедут с полностью нажатой педалью газа отрезок почти два километра, в том числе связку Eau Rouge, где возникнут перегрузки в 3g. Около 67% круга в Спа проходятся с полностью нажатой педалью газа, но у нас сильные гонщики, эффективное шасси и хороший двигатель – есть все необходимые факторы. Вопрос: Что вы можете сказать об эффективности машины?Реми Таффен: Мы знаем, что она не самая быстрая в пелотоне, но в группе команд, находящихся позади первой тройки, мы конкурентоспособны. На квалификации в Великобритании и Венгрии мы продемонстрировали неплохой темп, став четвёртой командой по скорости. Теперь нужно прибавить в гоночном темпе. Нужно добиться баланса во всём, потому сейчас мы особое внимание уделяем надёжности и пройденной дистанции. Тенденция позитивна, если мы сделаем аэродинамику эффективнее, а мотор мощнее, это поможет нам в следующих гонках. Вопрос: Какие новинки вы представите до конца сезона?Реми Таффен: В Спа и Монце мы обновим программное обеспечение и поставим некоторые новые технические решения. Гонка в Монце – хорошая точка отсчёта при оценке мощности двигателя. Этапы в Спа и Монце...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Таффен: У трассы в Монако уникальные особенности

Таффен: У силовой установки Renault большой потенциал

Таффен: В 2018 году нужно вступить в борьбу с лидерами

Реми Таффен: В 2015-м у нас опускались руки

Реми Таффен об особенностях Гран При Мексики

Таффен: Приоритетная задача – повышение мощности

Реми Таффен: В воскресенье мы ждём другую погоду

Таффен: В середине года двигатель будет обновлён

Реми Таффен: Надёжность под контролем

Таффен: Мы должны сократить отставание в конце 2017-го