Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Российские гонщики завершают сезон с высшими наградами в Кубке мира по ралли-рейдам: Владимир Васильев — в абсолютном зачете, Константин Жильцов — в «абсолюте» для штурманов, а Андрей Рудской и Евгений Загороднюк — в классе T2

Василий КОСТИН

Нассер Аль-Аттия пошёл в атаку с первых метров гонки. В этом году катарец успел выступить на всех «топовых» прототипах — Toyota Hilux V8 бельгийской команды Overdrive Racing, Mini от немцев из X-Raid и франко-голландском Ford HRX (на фото) от Wevers Sport

Гонкой в Португалии закончился Кубок мира по ралли-рейдам — и закончился он большим успехом россиян. Баха Portalegre 500 никогда не была простой гонкой: проложенные среди холмов и дубовых рощ дороги, броды и обилие сильных спортсменов из национального ралли-рейдового чемпионата всегда осложняли жизнь участникам Кубка мира.

На бахе Portalegre 500 Мигель Барбоза каждый раз на равных борется с лидерами Кубка мира. Португалец — уже шестикратный чемпион страны по ралли-рейда, но завоевать еще один титул в этом году ему не удалось. Кстати, обратите внимание на сходство его Mitsubishi и Форда, на котором выступал Аль-Аттия: в основе своей это один автомобиль

В окрестностях Порталегре должно было решиться, за кем останется победа в Кубке мира: будет ли это питерец Владимир Васильев на прототипе Mini All4Racing команды VRT, или катарец Нассер Аль-Аттия, после Марокко сменивший Mini обратно на Ford HRX команды Wevers Sport (это экс-заводской Mitsubishi MPR14 с двигателем Ford V8 5.0). На стороне первого был перевес в 20 очков, на стороне второго — громадный опыт и впечатляющая скорость на всех покрытиях. Еще до гонки катарец провел тесты, проехав по местным дорожкам свыше сотни километров.

Расколотый диск не испортил Владимиру Васильеву гонку

Для Васильева гонка началась драматично: на пятикилометровом прологе он расколол об скалу диск правого заднего колеса! К счастью, это произошло за считанные сотни метров до финиша спецучастка, и россиянин смог финишировать на трех колесах, потеряв всего полминуты. Аль-Аттия атаковал с первых метров гонки, и выиграл спецучасток — впрочем, с отрывом всего в 0,9 секунды от местного чемпиона Мигеля Барбозы (Mitsubishi MPR14).

Португалец Жоао Рамос боролся за победу, но в итоге финишировал лишь восьмым

Но на втором спецучастке Васильев смог атаковать — пройдя двести километров в очень высоком темпе, он всего двенадцать секунд уступил местному рейдовику Жоао Рамосу, показав второе время и заняв третью позицию абсолютного зачета. Причем Рамос буквально за два поворота до финиша уложил на бок свою Тойоту Hilux V8, но благодаря активности местных болельщиков потерял на этом всего сорок секунд, и все равно оказался быстрейшим.

Португальская баха уже который раз не покоряется Борису Гадасину. Вот и на этот раз — сход из-за аварии

А вот двукратный обладатель Кубка FIA по бахам Борис Гадасин, за рулем своего нового прототипа с мотором Dodge V10 боровшийся за место в тройке «абсолюта», слишком оптимистично «зарезал» один из поворотов и начисто оторвал заднее колесо о бетонный парапет моста — сход.

Имя свежеиспеченного чемпиона Португалии Рикардо Порема до сих пор не было на слуху

Последний, решающий спецучасток сопровождался мощнейшей «зарубой» между Мигелем Барбозой, Нассером Аль-Аттией, бразильцем Рейнальдо Варела (Toyota Hilux V8), Жоао Рамосом и португальцем Рикардо Поремом (Mini All4 Racing). Последний в итоге выиграл и спецучасток, и всю гонку, став чемпионом Португалии по ралли-рейдам.

Владимир Васильев — третий в истории россиянин, завоевавший Кубок мира по ралли-рейдам

А Владимир Васильев с Константином Жильцовы решили перестарховаться и немного сбросить темп, ведь последний спецучасток был узкий, с обилием деревьев на обочинах. В результате с 248 километров они уступили победителю гонки 6,5 минут и закончили ее на шестой позиции, что принесло им восемь очков в зачет Кубка мира. С учетом 21 очка, которые заработал Нассер Аль-Аттия за второе место, это означало, что россияне стали победителями Кубка мира!

Стабильные выступления позволили Андрею Рудскому победить в стандартном зачете  T2 Кубка мира

Обладателем Кубка мира в категории T2 досрочно стали Андрей Рудской и Евгений Загороднюк. Успех россиян объясняется стабильным участием в этапах серии (за весь сезон они пропустили лишь одну гонку — да и ту из-за задержки на таможне). Впрочем, по ходу сезона Рудской дважды завоевывал «золото» на этапах в России и Венгрии, а в Португалии довел счет побед до трех — несмотря на поломку гидроусилителя руля. Это третий по счету успех для россиян за последние четыре года — кстати, предыдущие победители Илья Кузнецов м Александр Бараненко также брали стабильностью. Благодаря успеху Васильева и Рудского коллектив VRT завоевал кубок мира в командном зачете.


Источник: auto-sport.ru

Пятница 07 Ноября 2014 22:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кубка, васильев, альаттия, раллирейдам

Читайте также: 18-летний Фабиан Феттель, младший брат четырёхкратного чемпиона мира, в 2017 году дебютирует в Кубке Audi Sport TT, этапы которого проходят в качестве гонок поддержки DTM. Об этом было объявлено на официальной презентации предстоящего сезона, прошедшей вчера в Хоккенхайме. Кстати, на этой трассе пройдут два этапа кубка: именно здесь в мае начнётся этот чемпионат, а в октябре пройдёт финальная гонка. Кубок Audi TT стали проводить в 2015 году вместо Кубка Volkswagen Scirocco. Интересно, что 14-ти участникам из 15-ти впервые предстоит провести полный сезон в этих соревнованиях. Фабиану Феттелю также предстоит осваивать управление 340-сильными гоночными Audi – раньше он выступал в картинге, но c позапрошлого года пробовал свои силы и в кузовных гонках, в частности, на этапах кубка VW Golf. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Добро пожаловать, Микко!

Италия: разборки в бродах

Кто меньше?

Их оставалось только десять…

С новосельем, Северный лес!

Замерзаем?

Добились своего!

Представлен главный трофей Гран При России

В Сочи представили победный кубок

Жаркий дрэг в Новокузнецке